Si se te corta en la mitad de película... acá hay algunos trucos para saltar esa traba de megavideos.
martes, 30 de diciembre de 2008
Flyboys: Héroes del aire. (Español latino)
Si se te corta en la mitad de película... acá hay algunos trucos para saltar esa traba de megavideos.
martes, 16 de diciembre de 2008
2 Nuevos simuladores para la Fuerza Aérea
Dicho simulador beneficiará principalmente al personal de la especialidad encargada a la defensa aérea, para mantener en entrenamiento contínuo a las unidades de selva en el Grupo Aéreo Nº42 en Iquitos.
En el CEDEP también se encontraba en desarrollo el simulador de vuelo para entrenamiento del avión Pilatus Porter PC-6 de uso exclusivo en dicha región del país, ahorrando mucho dinero tanto en combustible como en mantenimiento y desgaste del propio aparato.Dichos simuladores fueron instalados por técnicos expecialistas e ingenieros FAP entre el 2007-2008.
Felicitaciones a los oficiales y técnicos encargados de dichos proyectos para la Fuerza Aérea del Perú...
viernes, 5 de diciembre de 2008
Nuevos tanques para Perú.
646 millones de dólares van a ser destinados para ésta causa, y es que al parecer, ver al belicoso vecino sureño armarse hasta los dientes ya tenía preocupado al alto mando, muchos aviones F-16 asi como barcos y los nuevos tanques antinucleares Leopard 2A4 alemanes que llegaran a dicho país entre Diciembre y Julio, no era para menos. Sinceramente creo que, con una dotación como la que posee el beligrante país antes mencionado (aduciendo que son pacifístas), debería alertar a TODOS los peruanos, puesto que, visto desde casi cualquier punto, se acerca una guerra para la cual, lamentablemente, no estamos preparados y nadie quiere.
Dicho fondo también será utilizado (y al parecer ampliado, pero ésto sin confirmar) para la compra de aviones Sukoi Su-27 y muy probablemente, Sukoi Su-30, auqnue sobre éstos últimos, según leí por allí, ya no estarían en los planes para adquirirlos... donde si llegaron los Sukoi Su-30, fue a la hermana nación de Venezuela, donde hicieron gala de su gran maniobrabilidad y desarrollo en aviónica rusa... Pero eso es tema de otro cantar, igual, Felicidades Venezuela !!!
lunes, 24 de noviembre de 2008
GTA mod: Mig-29 Fuerza Aérea del Perú
De hecho el mod original es el Mig-29 con pintas y colores de la Fuerza Aérea Rusa, con la estrella roja y todo, sin embargo edite el archivo .txd para poder personalizarlo con los colores de la Fuerza Aérea de mi querida patria.
Desde acá pueden descargarlo: http://www.megaupload.com/?d=XD2CRNC9
Y he aquí un video que hize a modo de "Exhibición aérea" del Mig-29 FAP, como anunciando que el Perú tambien esta presente en el GTA ... jajaja
sábado, 22 de noviembre de 2008
Simulador de Google Earth
Descargar gratis Google Earth desde aquí.
Google Earth te permite desplazarte a cualquier lugar de la Tierra para ver imágenes de satélite, mapas, relieve y edificios en 3D e incluso explorar galaxias del firmamento. Puedes recorrer contenido geográfico muy variado, guardar los lugares que visites. Ahora viene lo interesante, al presionar (en Windows) Ctrl + Alt + A o mediante el menú "Herramientas > Acceder al simulador de vuelo ", abres el menú donde seleccionas el avión que desees pilotear.
Puedes elejir entre un F-16(caza de combate) o un SR22 (avioneta de turismo), las cuales puedes pilotear mediante el teclado, mouse o Joystic. No recomiendo volar con teclado porque es verdaderamente pesado, usen Joystic o en su defecto usen el mouse.
Asi que, antes de lanzarse a volar por los cielos del mundo (literalmente hablando) revisen los controles en éste enlace, para que sepan para que sirve cada botón.
Recomiendo visitar Los Alpes o las Montañas Rocosas en USA.
miércoles, 19 de noviembre de 2008
Los Skyhawk atacan
Los A-4C, con su dotación muy disminuída, se unierona a los A-4B en la V Brigada en 1983 y apartir de entonces ya se pensó en un sustituto para éstos aparatos. Los ejercicios siguieron y los Skyhawk fueron modernizados en ciertos aspectos, hasta que el 15 de marzo de 1999 fueron dados de baja.
ATAQUE AL HMS INVENCIBLE
lunes, 17 de noviembre de 2008
El submarino portaaviones
Tras finalizar la guerra, sólo unas cuantas unidades sobrevivían indemnes.
Se reunieron estas unidades en un puerto cercano a Sasebo para ser estudiadas, pero cuando ya se extraía información sobre la ingeniería de estas naves se recibió la orden de hundirlos inmediatamente. Esta operación se llamó Operación Road’s End o final del camino. Algunos oficiales técnicos americanos intentaron hacer desistir al alto mando de esta acción, pero fue inútil. Estas unidades fueron llevadas por los mismo tripulantes japoneses mar adentro y hundidas mediante explosivos por los Estados Unidos para evitar su análisis por los soviéticos. Los restos de estas unidades quedaron reposando a más de 200 metros de profundidad.
No se conservó ninguna de ellas.
martes, 11 de noviembre de 2008
Buenos videos !!!.
EL MEJOR JUICIO DE TODOS LOS TIEMPOS EN 2 PARTES
MI TRABAJO
LA ABERRACION Y DEGRADACION HUMANA
VERDADES DE UNOS ANORMALES
LA PELEA
EL MEJOR AMV (Anime Music Video)
UNA CANCION PARA HEROES DEL JAPON
UNA ANIMACION PARA ENTRETENER !
martes, 4 de noviembre de 2008
Attack on Pearl Harbor
Pelea a lo largo y ancho del pacífico reviviendo peleas históricas a bordo del Zero o un Corsair.
Requisitos:
512 de memoria Ram
Pentium 4 de 2.40 Ghz
Tarjeta de video Nvidea Geforce de 64 mbs
Mirror 1:
http://lix.in/787e8c3b
http://lix.in/1c70a768
http://lix.in/f1877de1
Password: -*jpai_www.vagos.es*-
Mirror 2:
http://lix.in/26dadb55
http://lix.in/863050f9
http://lix.in/c37562be
Password: -*jpai_www.vagos.es*-
Traducción al Español:
Mirror 1:
http://lix.in/361d3181
Mirror 2:
http://lix.in/400b1d03
Password: por_jpai
Screnshot----------->
Ayuda peruana a Argentina en la guerra de las Malvinas
La cuota de la Armada Peruana
Igual de importante y decidido fue el aporte de la Armada Peruana para potenciar militarmente al país hermano de Argentina durante la guerra de las Malvinas. La Marina de Guerra del Perú colaboró nada menos que en el transporte de material bélico, desde Israel hasta Argentina, durante aquellos meses críticos de abril y mayo de 1982, que el país hermano se batía con la poderosa armada inglesa.
Como se sabe, los misiles Exocet, fabricados por Francia y que posee la Marina de Guerra del Perú, fueron una de las armas decisivas en aquella guerra.
Todo lo que se envió a Argentina en 1982
Material marino: · Transporte de material bélico de Israel a Argentina.
lunes, 3 de noviembre de 2008
Descargar Pearl Harbor
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Los héroes del Japón: Kamikazes
Desde la culminación de la Segunda Guerra Mundial, el término se ha seguido aplicando a diversos tipos de atentados, donde el protagonista se sacrifica deliberadamente (como en el caso de ataques terroristas), o como una forma metafórica donde el individuo tiene pocas o escasas probabilidades de éxito con un riesgo considerable.
(video hecho por mí)
sábado, 1 de noviembre de 2008
Ases de la Segunda Guerra Mundial
Yvan Georges du Monceau de Bergandel - 8
Charles Detal+ - 7
Jean Offenberg+ - 7
Victor Ortmanns - 7
Jacques Philipart+ - 7
Remy Van Lallemant - 6
Daniel Le Roy du Vivier - 6
Andre Plisnier - 6
Lucien Boussa - 5
Ases de Bulgaria
Cudomir Toplodolski - 8
Marin Cvetkov+ - 8
Stojan Stojanov - 6
Li Kwei-Tan - 12
Liu Tsui-Kan - 11
Lo Chu - 11
Chen Jui-tien - 6
Chow Ting-fong - 6
Huang Shing-Yui - 6
Kwang Hsin-Jui - 6
Liu Chung-Wu - 6
Chu Chin-hsun - 5
Hwang Pei-yang - 5
Mato Dukovac - 40
Cvitan Galic+ - 38
Dragutin Ivanic - 18
Ivan Jergovic - 16
Ljudevit Bencetic - 16
Stjepan Boskic - 13
Franjo Dzal - 13
Zlatko Stipcic+ - 12
Josip Hellebrant - 12
Ases de República Checa
Karel Kuttelwascher - 18
Josef Frantisek+ - 17
Otto Smik+ - 10
Miloslav Mansfeld - 9
Alois Vasatko+ - 7
Frantisek Peøina - 7
Leopold srom - 6
Otmar Kuèera - 6
Stanislav Fejfar+ - 6
Josef Stehlík - 5
Josef Dygrýn-Ligotick+ - 5
Ladislav Bobek - 5
Bohumil Furst - 5
Jiøí Kuèera - 5
Kaj Birksted - 11
Eino Juutilainen - 94
Eino Luukkanen - 56
Urho Lehtovaara - 44
Oiva Tuominen - 44
Risto Puhakka - 42
Olavi Puro - 36
Nils Katajainen - 35
Lauri Nissinen+ - 32
Kyosti Karhila - 32
Pierre Closterman - 33
Marcel Albert - 23
Jean Demozay-Morlaix+ - 19
Pierre Le Gloan+ - 18
Louis Delfino - 16
Edmond Marin la Meslee+ - 16
Jacques Andre - 16
Roland De La Poype - 16
Albert Littolff+ - 15
Michel Dorance - 14
Erich Hartmann **** - 352
Gerhard Barkhorn - 301
Gunther Rall - 275
Otto Kittel+ - 267
Walter Nowotny+ **** - 258
Wilhlem Batz - 237
Erich Rudorffer - 224
Heinz Bar - 221
Hermann Graf **** - 212
Heinrich Ehrler+ - 208
Theodor Weissenberger - 208
Hans Philipp+ - 206
Walter Schuck - 206
Anton Hafner - 204
Helmut Lipfert - 203
Walter Krupinski - 197
Anton Hackl - 192
Joachim Brendel - 189
Max Stotz+ - 189
Joachim Kirschner+ - 188
Kurt Brandle - 180
Gunther Josten - 178
Johannes Steinhoff - 178
Ernst-Wilhelm Reinert - 174
Gunther Schack - 174
Emil Lang+ - 173
Heinz Schmidt+ - 173
Horst Ademeit+ - 166
Wolf-Dietrich Wilcke+ - 162
Hans Joachim Marseille+ **** - 158
Heinrich Sturm+ - 158
Gerhard Thyben - 157
Hans Beisswenger+ - 152
Peter Duttmann - 152
Gordon Gollob **** -150
Fritz Tegtmeier - 146
Albin Wolf+ - 144
Kurt Tanzer - 143
Friedrich-Karl Muller+ - 140
Karl Gratz - 138
Heinrich Setz+ - 138
Rudolf Trenkel - 138
Walter Wolfrum - 137
Horst-Gunther von Fassong+ - 136
Otto Fonnekold+ - 136
Karl-Heinz Weber+ - 136
Joachim Muencheberg+ - 135
Hans Waldmann+ - 134
Alfred Grislawski - 133
Franz Schall+ - 133
Johannes Wiese - 133
Adolf Borchers - 132
Adolf Dickfeld - 132
Erwin Clausen+ - 132
Wilhelm Lemke+ - 131
Gerhard Hoffmann+ - 130
Franz Eisenach - 129
Walther Dahl - 129
Heinrich Sterr+ - 129
Franz Dorr - 128
Rudolf Rademacher - 126
Josef Zwernemann+ - 126
Dietrich Hrabak - 125
Wolf Ettel+ - 124
Herbert Ihlefeld - 123
Wolfgang Tonne+ - 122
Heinz Marquardt - 121
Heinz-Wolfgang Schnaufer **** - 121
Robert Weiss+ - 121
Erich Leie+ - 121
Friedrich Obleser - 120
Franz-Josef Beerenbrock - 117
Hans-Joachim Birkner+ - 117
Jakob Norz+ - 117
Walter Oesau+ - 117
Heinz Wernicke+ - 117
August Lambert+ - 116
Wilhelm Crinius - 114
Werner Schroer - 114
Hans Dammers+ - 113
Berthold Korts+ - 113
Helmut Lent+ **** - 113
Kurt Buhligen - 112
Kurt Ubben+ - 110
Franz Woidich - 110
Reinhard Seiler - 109
Emil Bitsch+ - 108
Hans Hahn - 108
Bernhard Vechtel - 108
Viktor Bauer - 106
Werner Lucas+ - 106
Gunther Lutzow+ - 105
Eberhard von Boremski - 104
Heinz Sachsenberg - 104
Adolf Galland **** - 103
Hartmann Grasser - 103
Siegfried Freytag - 102
Friedrich Geisshardt+ - 102
Egon Mayer+ - 102
Max-Hellmuth Ostermann+ - 102
Josef Wurmheller+ - 102
Rudolf Miethig+ - 101
Werner Molders+ **** - 101
Josef Priller - 101
Ulrich Wernitz - 101
Dezsõ Szentgyorgyi - 34
Lajos Toth - 26
Laszlo Molnar+ - 23
Miklos Kenyeres - 18
Ferenc Malnassy+ - 14
Laszlo Pottyondy - 13
Istvan Fabian - 13
Kalman Nanasi+ - 12
Jozsef Malik - 11
Nombre - Victorias
Adriano Visconti+ - 26
Teresio Martinoli+ - 23
Franco Lucchini+ - 21
Leonardo Ferrulli+ - 21
Mario Visentini+ - 20
Franco Bisleri - 19
Luigi Gorrini - 19
Furio Lauri - 18
Ugo Drago - 16
Germano La Ferla - 13
Ases Japoneses
Nombre - Victorias
Hiroyoshi Nishizawa+ - 87
Tetsuzo Iwamoto - 80
Shoychi Sugita+ - 70
Saburo Sakai - 64
Hiromishi Shinohara+ - 58
Takeo Okumura+ - 54
Satoshi Anabuki - 51
Isamu Sasaki - 38
Micuyoshi Tarui+ - 38
Toshiyo Ota+ - 34
Kazuo Sugino - 32
Yashiki Kuroe - 30
Shizuko Ishi+ - 29
Kaneyoshi Muto+ - 28
Chiyoshi Saito - 28
Kenji Shimada+ - 28
Sadaaki Akamatsu - 27
Isamu Hosono+ - 27
Yunishi Sasai+ - 27
Rikia Shibata+ - 27
Goychi Sumino+ - 27
Moricugu Kanai - 26
Hidenori Macunaga - 26
Shogo Saito+ - 26
Goro Furugori+ - 25
Ases de Noruega
Nombre - Victorias
Svein Heglund - 15
Helmer Grundt-Spang - 11
Werner Christie - 10
Marius Eriksen - 9
Martin Gran - 9
Nils Jorstad - 7
Frederick Fearnley+ - 7
Rolf Arne Berg - 6
Helge Mehre - 6
Arne Austeen - 6
Ases de Polonia
Stanislaw Skalski - 22
Witold Urbanowicz - 18
Eugeniusz Horbaczewski+ - 16
Boleslaw Gladych - 14
Jan Zumbach - 12
Marian Pisarek+ - 11
Nombre - Victorias
Prince Constantine Cantacuzene - 60
Alexander Serbanescu+ - 53
Ion Milu - 18
Florian Budu - 16
Ion Di Cezare - 5
Jan Režòak - 32
Izidor Kovarik+ - 29
Jan Gerthoffer - 27
Stefan Martis - 19
Frantisek Cyprich - 18
Rudolf Božík - 17
Stefan Ocvirk - 10
Jozef stauder - 10
Anton Matusek - 10
Vladimír Krisko - 9
Ases soviéticos
Ivan Kozhedub - 62
Alexandr Pokryshkin - 59
Nikolay Gulaev - 57
Grigoriy Rechkalov - 56
Kirill Yevstigneev - 53
Dmitriy Glinka - 50
Arseniy Vorozheykin - 46
Nikolay Skomorokhov - 46
Alexandr Koldunov - 46
Nikolay Krasnov - 44
Georgiy Kostylyov - 43
Sergey Morgunov - 43
Vitaliy Popkov - 41
Ases de España
Nombre - Victorias
Gonzalo Hevia Alvarez de Quiñones - 12
Mariano Cuadra Medina - 10
Jose Ramon Gavilan Ponce de Leon - 9
Fernando Sanchez Arjona y Courtoy - 9
Angel Salaz Larrazabal - 7
Vicente Aldecoa Lecanda - 7
Damaso Arango Lopez - 7
Luis Azqueta Brunet - 6
Manuel Sanchez-Tabernero de Prada - 6
Lorenzo Lucas Fernandez Peña - 6
Ases Británicos y la Comunidad de Naciones
Marmaduke Pattle+ (South Africa) - 51
James Johnson - 38
Brendan Finucane+ - 32
Adolphus Malan (South Africa) - 32
George Beurling (Canada) - 31
William Vale - 31
Clive Caldwell (Australia) - 29
John Braham - 29
Robert Tuck - 29
James Lacey - 28
Neville Duke - 28
Collin Gray (New Zealand) - 28
Eric Lock+ - 26
Billy Drake - 25
Geoffrey Allard+ - 24
Jacobus LeRoux+ (South Africa) - 23
Douglas Bader - 23
Donald Kingaby - 23
Robert Boy - 23
Michael Crossley - 22
Vincent Woodward (Canada) - 22
William Crawford-Compton (New Zealand) - 22
Alan Deere (New Zealand) - 22
Raymond Hesselyn (New Zealand) - 22
Evan Mackie (New Zealand) - 22
Richard Bong - 40
Thomas McGuire+ - 38
David McCampbell - 34
Gregory Boyington - 28
Francis Gabreski - 28
Robert Johnson - 28
Charles MacDonald - 27
Joseph Foss - 26
George Preddy+ - 26
Robert Hanson+ - 25
Lance Wade+ - 25
Cecil Harris - 24
John Meyer - 24
Eugene Valencia - 23
Raymond Wetmore - 23
David Schilling - 23
Gerald Johnson+ - 22
Noel Kearby+ - 22
Jay Robbins - 22
Dominic Gentile - 22
Fred Joseph Christensen - 22
Keneth Walsh - 21
John Voll - 21
Donald Aldrich - 20
Thomas Lynch+ - 20
viernes, 31 de octubre de 2008
Mig-29: Superioridad aérea peruana.
El Su-27 tiene en el fuselaje central de la forma de aguijón, que sobresale de la popa del escape del motor y está totalmente ausente en el MiG-29, aunque esta característica puede no ser evidente desde todos los ángulos.
Los estabilizadores verticales en el MiG-29 son inclinados, mientras que los de los Su-27 son verticales.
Las tomas de aire en el MiG-29 son inclinadas, mientras que las tomas de aire en el Su-27 son verticales.
Hay una media docena de las principales variantes de los MiG-29 que son reconocidas por el nombre en la OTAN , mientras que las variantes "Mig" en sí mismo son demasiado numerosas como para enumerar.
- Fulcrum-A - MiG-29 versión básica.
- Fulcrum-B - MiG-dos plazas de conversión entrenador.
- Fulcrum-C - MiG-29S amplió la columna de los cazas y de combustibleasi como también en su aviónica.
- Fulcrum-D - MiG-29K MiG-29KUB transporte marítimo de OPS.
- Fulcrum-E - MiG-29M amplia gama de mejoras, no entrar en la producción.
- Fulcrum-F - MiG-29OVT / MiG-35 el vector de empuje de motor de control.
jueves, 30 de octubre de 2008
High Flight
En 1940 elije unirse a la RCAF luego de haber hecho entrenamiento de piloto en Canadá y a mediados de 1941 consigue sus alas y es transferido a South Wales donde terminaría su expecialización en el vuelo.
John falleció el 11 de Diciembre de 1941 en un accidente cuando realizaba maniobras de entrenamiento 6 días después que la Segunda Guerra Mundial alcanzara a EEUU.
Como homenaje a los pilotos que se fueron y a las generaciones que vendrán, publico el poema (con su traducción) High Flight.
Oh, me he soltado de los lazos opresores de la tierra
Rondando allá, he perseguido al ruidoso viento
Allá, arriba, arriba, del inmenso, delirante, e intenso azul,
Los aviones cazas rusos mejores que los estadounidenses.
En lugar de misiles y bombas, los cazas rusos y norteamericanos usaban cámaras aéreas para grabar o filmara a sus adversarios durante los simulacros de combate. Los pilotos norteamericanos se decepcionaron al conocer los resultados de sus operaciones ya que sus cámaras no mostraron imágenes de ningún Su-27. Mientras que los rusos habían filmado a sus rivales desde casi todos los ángulos, mostrando todos los componentes vulnerables de sus aviones.
Los cazas Sukhoi solo pueden ser superados en número
El insuperable desempeño de estos aviones se ha reconocido en el mundo, ya que ninguno otro (excepto los cazas Mig) pueden ejecutar maniobras tan escalofriantes, como los Cobra de Pugachev y algunos otros. Los F-15, los F-16 y los F-18 tienen un amplio radio de maniobra; los cazas rusos, que pueden ejecutar vueltas muy cerradas, son capaces de girar casi naríz con cola facilitando así la persecución de cualquier otro avión y dar su golpe de gracia una y otra vez.
Arkady Slobodskoi, supervisor jefe del programa MiG-29 asegura que todo MiG-29 asegura al 100% la derrota de su contrincante una vez que el piloto visualiza a su enemigo; sólo hacen falta cinco o seis disparos de ametralladora para derribar un avión enemigo.
Los Estados Unidos, que conocen todo sobre el deslumbrante potencial de combate de los cazas rusos, compraron un escuadrón de MiG-29K a Moldavia después de la desintegración de la Unión Soviética. (Ese escuadrón fue desplegado en una base aérea cerca de Chisinau.) Alemania, que había adquirido un cierto número de MiG-29 después de la reunificación del país, ofreció asistencia técnica para reparar los cazas de Moldavia. Ambos, Alemania y Los Estados Unidos actualmente utilizan esos aviones para entrenar a sus pilotos de manera que puedan enfrentar los 7,000 «cazas rusos» que existen en todo el mundo. La revista británica Military Balance estima que la India solamente posee más de 500 cazas rusos. No resultaría sorprendente que los pilotos indios pudieran derribar a sus rivales norteamericanos en escaso tiempo ya que los pilotos experimentados y los aviones de condiciones únicas son la clave del éxito, a pesar del los programas de entrenamiento intensivo que lleva a cabo la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
Por otra parte, los expertos coinciden en que desde hace un tiempo, los pilotos norteamericanos no se enfrentan a adversarios potentes. La Fuerza Aérea Norteamericana controló los cielos de Yugoslavia en 1999, sin tener en cuenta el profesionalismo en esa ocasión. Lo mismo puede decirse de las campañas en Irak en 1991 y en el 2003, porque la fuerza aérea iraquí no despegó en ninguna de las dos ocasiones. Es por ello que los simulacros aéreos son la única forma de acumular experiencia.
El presupuesto total de defensa propuesto alcanza la fabulosa cifra de $450 mil millones, diez veces por encima de las asignaciones del presupuesto ruso para la defensa. Sin embargo, el Pentágono piensa que esa cifra no es suficiente y persigue obtener un pedazo mayor del pastel. En consecuencia, el Departamento de Defensa de los Estados Unidos hace todo cuanto puede para conseguir el apoyo de contribuyentes comunes, de manera que el Congreso disponga de dinero adicional.
Teniendo en cuenta todo esto, el Pentágono revela a todo el mundo el impresionante éxito de los cazas rusos y la derrota de sus propias máquinas bélicas. El Pentágono conoce demasiado bien que el establishment político norteamericano siempre ha reaccionado de manera exasperada ante la siguiente alarma: «vienen los rusos».
A diferencia de sus contrapartes norteamericanos, esa gente se las arregla para obtener dinero adicional de su parlamento y de su gobierno por detrás del telón, sin depender del publico en general o del ciudadano ruso común, cuyo dinero se destina al presupuesto para la defensa. Ya apreciaremos los resultados de su trabajo bien pronto, es decir, después de que se apruebe el presupuesto para la defensa para el año 2005. Es muy posible que estos resultados se vean en Chechenia o en Inguchia.
Un aviador alemán reconoce haber derribado el avión de Saint-Exupéry
El alemán Horst Rippert, de 88 años, ha reconocido ser el autor de los disparos que abatieron el avión que dirigía el literato francés Antoine de Saint-Exupéry en 1944 y cuyo cadáver nunca ha sido encontrado.
El hombre lo ha declarado al diario La Provence que publica hoy el final de esa incógnita, gracias al trabajo de investigación llevado a cabo por dos franceses, un submarinista y un experto en búsqueda de aviones perdidos durante la guerra.
Saint-Exupéry despegó el 31 de julio de 1944 de su base en la isla de Córcega para una misión de reconocimiento a bordo de un avión Lightning P38, pero nunca regresó.
En 1998 un pescador halló entre sus redes una pulsera que perteneció al autor de El Principito y seis años más tarde fueron encontrados restos del avión frente a las costas de Marsella pero no fue aclarado el caso. "Pueden dejar de buscar. Fui yo quien abatió a Saint-Exupéry", dijo Rippert cuando fue localizado por los investigadores franceses, según el diario.
El piloto alemán llevaba dos semanas de servicio en la costa sur de Francia cuando en la mañana del 31 de julio de 1944 identificó un Lightning 38 y se dirigió hacia el aparato.
Según el relato que ha hecho, Ripper siguió al avión francés y le alcanzó con varios impactos, tras lo cual vio que caía sobre las aguas, pero no se percató de qué había ocurrido con el piloto.
"Fue después cuando supe que era Saint-Exupéry. Yo esperaba que no fuera él, porque en nuestra juventud todos habíamos leído sus libros y los adorábamos", ha explicado el hoy octogenario Rippert, que tras la Segunda Guerra Mundial fue periodista en la cadena de televisión ZDF.
El Principito es uno de los libros más vendidos en el mundo y ha sido traducido a más de un centenar de idiomas.