.El Pacificador.

Proyecto CONGA... Cajamarca protesta a favor de la ecología.

2011-12-04T22:15:00.000-05:00

¿Qué es el proyecto CONGA?

Es un proyecto minero de ampliación de Yanacocha, propiedad de Minas Buenaventura, Newmont y la Corporación Financiera Internacional..

Pretende explotar yacimientos de cobre, oro y plata durante 19 años, removiendo 92,000 toneladas de suelo al día y originando 80,000 toneladas de residuos tóxicos por día.

Se ubica en los distritos de Sorochuco y Huasmín de la provincia de Celendín y en el distrito de la Encañada en la provincia de Cajamarca.

¿Porqué CONGA NO VA?

1. El proyecto se ubica en zona de cabeceras de cuenca y humedales, altamente vulnerable.

Se ubica en las cabeceras de cuenca de los ríos Sendamal, Chonta y Llaucano, principales ríos de las provincias de Celendín, Cajamarca y Bambamarca.

El proyecto CONGA destruírá las lagunas:

Mala y Perol, de donde nace el Rio Chailhuagón y la quebrada Chirimayo que se convertirán en grandes agujeros de aproximadamente 2km de largo y 1km de profundidad.
Azul, de donde nace el Rio Jadibamba, que se transformará en un botadero.
Chailhuagón, de donde nace el Rio Chailhuagón, que se convertirá en un dique.

Afectará las nacientes del Rio Jadibamba y Quebrada Toromacho, donde depositarán sus residios tóxicos.

También se alterarán 103 hectáreas de vegetación acuática y 1720 hectáreas de pajonales.

2. El proyecto representa una amenaza para las actividades agropecuarias y el abastecimiento de agua para la población.

En la zona del proyecto existen 32 comunidades, sin embargo, la afección de las cabeceras de cuenca de los ríos mencionados, afectaría a las poblaciones de las provincias de Cajamarca, Bambamarca y Celendín.

El proyecto destruirá 682 manantiales, 102 captaciones de agua para consumo humano y 18 canales de riego.

3. Un reservorio artificial no reemplaza a una laguna como parte de un sistema natural.

En reemplazo de las lagunas que van a destruir, ofrecen la construcción de 4 reservorios, sin embargo, desconocen que se trata de todo un sistema natural, que incluye lagunas, vegetación acuática, pajonales y cerros, que en conjunto actúan como una ESPONJA HÍDRICA, que permite captar e innfiltrar el agua de lluvia y la humedad de la neblina, generando manantiales, puquios y ríos, permitiendo las actividadades agropecuarias aguas abajo.

4. Conga formaría parte de un DISTRITO MINERO

Conformado por los proyectos Galeno (Lumina Cooper - Chinos), Michiquillay (Angloamerican- Ingleses) y ampliaciones de Yanacocha (La Carpa Central y el Amaro), que impondría la minería como la única actividad económica de la zona, destruyendo mas lagunas y afectando las nacientes de los ríos que suministran agua a Cajamarca y Celendín.

5. El estudio de Impacto Ambiental (EIA)

Presenta deficiencias técnicas, ha sido aprobado mediante mecanismos poco transparentes, por funcionarios del Ministerio de Energía y Minas, ex trabajadores de la empresa minera Yanacocha.

POR ESTO... CONGA NO VA !!!

***

Señor Ollanta Humala... se lavó las manos en el Andahuaylaso traicionando a su propio hermano... aquí también se las va a lavar traicionando a toda una ciudad que confió en usted ???

Menos mal que no voté por él !

Carta abierta al Presidente de la República Ollanta Humala Tasso

2011-11-18T21:52:00.001-05:00

Nuevamente tenemos una carta que vale la pena divulgar en medios masivos como es el internet. Es una carta del May. Gral. FAP Carlos Ordoñez, donde nos muestra el sentimiento de las fuerzas armadas con respecto a las promesas del nuevo flamante sr. Presidente del Perú Ollanta Humala.

Recibí la carta en mi correo y se las transmito a uds. para que vean que si existen militares que quieren ver un Perú mejor.

Carta abierta al Presidente de la República Ollanta Humala Tasso

Señor Presidente:

A pocas semanas de asumir el mando como Presidente Constitucional de la República, a mediados del mes de Setiembre más precisamente, usted asistió a recibir y rendir honores a dos oficiales de nuestro Ejército abatidos en Acto del Servicio en la zona del VRAE.

Con esa acción real y sentida, usted demostró la enorme diferencia entre un verdadero Jefe Supremo de las Fuerzas Armadas y de la Policía Nacional, distanciándose de aquellos fantoches que inflaban sus pechos empuñando el bastón de mando -inmerecido por cierto- en ceremonias castrenses pero que, después de ellas, se olvidaban de su responsabilidad como tales y sólo supieron maltratar a sus miembros mofándose de sus requerimientos esenciales.Usted ha sentado un digno precedente. Usted ha comenzado su gobierno con una acción de estadista: el reconocimiento de la Nación -a la cual usted personifica- a sus defensores y mártires. Ese es un comportamiento que no tuvieron los presidentes que lo antecedieron en los últimos 30 años (por lo menos), con los miembros de las fuerzas del orden que, a lo largo de la historia reciente, han ofrendado sus vidas en cumplimiento de su misión constitucional y en defensa del Estado de Derecho y la democracia.

Mis respetos por ello.

Sin embargo Presidente, creo necesario hacerle saber mediante esta carta abierta, algunas situaciones de la Seguridad Nacional y problemas de la gran familia militar - policial que todavía no tienen solución, aspectos que usted ofreció solucionar en su mensaje de toma del mando de la Nación.

Usted sabe Presidente, que rendir honores a nuestros mártires es bueno pero no es lo único que se puede y debe hacer por las Fuerzas Armadas y por su personal. Es más, lo ideal sería que usted recibiera a las tropas que regresen victoriosas después de haber vencido al enemigo. Pero eso no va a ser posible hasta que no exista una decisión política coherente que, no sólo permita un equipamiento adecuado de nuestras tropas, sino que exista un enfrentamiento integral de todo el aparato estatal en los campos social, económico y político que deje sin respaldo a las huestes narco terroristas. Pero el asunto de la Seguridad Nacional abarca mucho más que lo mencionado en el frente interno. En ese sentido, veamos primeramente cuál es la situación operativa de nuestras fuerzas armadas.

La Operatividad de las FF.AA. y de la Policía Nacional

Durante las tres últimas décadas, los presidentes que lo antecedieron abandonaron la Defensa Nacional a tal punto de dejar al país en un estado de indefensión sólo comparable a los años precedentes a la Guerra del Pacífico. Usted sabe los terribles resultados que nos trajeron en los años precedentes a esa guerra, la improvisación de nuestros gobernantes, el abandono total a la Marina y el Ejército de ese entonces, la corrupción pública, la rapiña de nuestros funcionarios y la nula conciencia de los ciudadanos acerca de la seguridad y defensa nacional. Ya lo decía el insigne Don Manuel González Prada quién, en razón de lo acotado afirmó en sus Pájinas Libres: “En la guerra con Chile no sólo derramamos la sangre, exhibimos la lepra”.

Ciento veintisiete años después de esa infausta guerra, estimo -por cierto- que no debemos esperar que tamaña calamidad nos ocurra nuevamente. Y esto lo digo porque acabamos de ser testigos de la demostración de fuerza de las FF.AA. chilenas en su frontera norte y donde el Presidente Piñera ha afirmado categóricamente que sus Fuerzas armadas están listas para defender su territorio y su mar, en clara alusión a los resultados de la demanda peruana por la frontera marítima en La Haya, cuyo resultado se dará en el 2012 o a más tardar el 2013.

Sobre el particular me permito recordarle que, como Presidente de la República, usted ha recibido el encargo y deber constitucional dispuesto en el artículo 118º de la Constitución de “Adoptar las medidas necesarias para la defensa de la República, de la integridad del territorio y de la soberanía del Estado”. Es una gran responsabilidad, lo sabemos. Ese deber constitucional fue incumplido por sus antecesores y deberán responder ante el país, pero usted señor presidente, tiene que comenzar, sin dilación alguna, a tomar las primeras medidas. Las Fuerzas Armadas, y eso no es ningún secreto, están disminuidas en su capacidad operativa y ni qué decir de su capacidad disuasiva. Basta leer revistas especializadas que circulan a todo nivel, comentando el tipo de armamento en cada país y su operatividad. No hay que ser agente secreto o espía para saberlo.

La capacidad operativa, como usted bien conoce, no implica solamente poner “operativos” nuestros aviones de combate, nuestras fragatas y submarinos, así como nuestros tanques. La operatividad de nuestros aviones de combate, por ejemplo, no debe sólo implicar poder levantar vuelo, hacer algunas maniobras y luego aterrizar. Nuestras aeronaves de combate deben estar en capacidad de hacer frente a la amenaza enemiga pero con altas posibilidades de éxito, y para ello no basta devolverles sus capacidades mínimas; lo que se requiere Presidente, es su actualización (upgrade) o actualización con sistemas modernos de navegación, ataque y defensa. Esto, tiene que conseguirse a la brevedad. Algo se ha avanzado felizmente, por el empuje de nuestro personal y de algunos de nuestros Comandos, pero no es suficiente aún.

No escapará a su criterio de soldado de la patria, que esa capacidad operativa no corresponde solamente a la plataforma de combate (aeronave, buque o tanque), sino que tiene que ver principalmente, con el entrenamiento y preparación de las tripulaciones, es decir del personal que tiene la responsabilidad de enfrentar con éxito al enemigo, y en eso Presidente, hemos perdido mucho.

En los últimos años, por falta de interés y apoyo de los gobernantes de turno, los presupuestos para el mantenimiento y operación de las aeronaves, buques, tanques y otros equipos de defensa, han sido reducidos drástica e irracionalmente llevándolos a niveles ínfimos. Esta “falta de operatividad material” ha traído como consecuencia que el personal tripulante especializado vaya perdiendo la destreza necesaria, obligando a las instituciones a mantener una mínima operatividad de entrenamiento del personal, hasta que algún gobierno reaccione y otorgue los medios económicos necesarios que permitan recuperar los niveles de operatividad requeridos. ¡Una plataforma de combate no es nada sin personal capacitado y entrenado debidamente!

Esta situación ha traído además como consecuencia que, la falta de incentivos profesionales, es decir, el no poder desarrollar las actividades operativas para lo cual ingresaron a su institución, sumado a la falta del incentivo económico por unos sueldos o salarios incompatibles con la característica de sus funciones militares, el personal calificado se haya visto obligado a pedir su pase al retiro para ir a trabajar en empresas privadas. De esa forma, por la irresponsabilidad de los gobernantes de turno, el país está perdiendo pilotos de combate y de transportes, oficiales ingenieros, marinos calificados, así como personal subalterno altamente calificado. Lo más preocupante es que oficiales y suboficiales jóvenes no ven en el horizonte cercano, la posibilidad de ejercer su carrera a la cual accedieron por su vocación de servicio a la patria, por lo cual han tenido que tomar esa decisión.

Debemos recordarle respetuosamente que, en su mensaje a la Nación al tomar el mando supremo, usted afirmó que: “En cuanto a la Defensa nacional, en primer lugar queremos recuperar la moral de nuestras Fuerzas Armadas y equiparlas de forma adecuada”, por ello estamos seguros de su sincera voluntad para recuperar nuestra capacidad operativa; sin embargo, ha trascendido que en la actualidad habrían, por ejemplo, unidades aéreas que teniendo aviones disponibles, no pueden desarrollar sus operaciones aéreas por falta de combustible. Igual situación estaría sucediendo en la Marina de Guerra y el Ejército. Eso no puede ser posible señor presidente. Entendemos que esta situación financiera la habría heredado de Alan García, pero estamos seguros que su decisión política debe poder solucionar este problema que no tiene que ver con falta de fondos, sino con erradas posiciones políticas del MEF, ya que todo parecería indicar que el Ministro de Economía y Finanzas no tendría la más mínima intención en procurar y luego transferir los fondos respectivos. Parece que en esas instancias no se entiende que cada día, cada semana o mes que se pase sin volar se va perdiendo la operatividad. No permita eso presidente, ordene usted a los funcionarios del Ministerio de Economía y Finanzas que se cumpla con la asignación y transferencia de fondos, y si no lo hacen en forma oportuna, pues destitúyalos. ¡Dinero no falta, lo que falta es la voluntad de hacerlo!

Nuestro deseo es que se tomen las acciones oportunas y que no nos vuelva a suceder lo que pasó en 1879 con el presidente Mariano Ignacio Prado saliendo a última hora a tratar de conseguir lo que no se hizo en su momento. ¡Y vaya lo que nos costó esa derrota!

El problema de los salarios y pensiones del personal de las FF.AA. y de la PNP.

Por otro lado, ahora que se ha visto claramente la importancia del personal de las FF.AA. y la PNP, veamos lo correspondiente a un problema que data desde la administración Silva Ruete como Ministro de Economía y Finanzas de la Segunda Fase del gobierno militar, es decir un problema que data de más de treinta años: los salarios y las pensiones del personal de las FF.AA. y de la PNP.

Sobre este rubro se ha escrito y se ha dicho mucho en los últimos tiempos. El personal está cansado, en realidad está harto del discurso político. Cada vez que se escucha alguna promesa al respecto nos viene a la memoria la detestable figura del ex gobernante García Pérez que, en campaña electoral primero y luego cada 28 de julio, ofrecía solucionar el problema de salarios y pensiones pero finalmente terminaba desdiciéndose de lo dicho y, lo que es peor, trataba de forma humillante a los miembros de las fuerzas armadas.

En este punto permítame recordarle nuevamente, lo que usted afirmó en su mensaje el 28 de julio al tomar el mando de la Nación: “Se reformará el sistema remunerativo de las FFAA buscando cerrar la brecha salarial que existe entre los distintos grados. Esto se hará salvaguardando la obligación que tiene el Estado de honrar el pago de pensiones, que es un derecho fundamental consagrado. Mantendremos la pensión renovable y realizaremos ajustes salariales graduales”.

Esa promesa fue tomada muy seriamente por el personal de las fuerzas del orden que vieron en usted a una persona totalmente diferente al mitómano García Pérez. ¡Confiaron en usted, presidente!

Sobre los salarios y pensiones existen importantes trabajos profesionales de sendas comisiones de los Ministerios de Defensa y del Interior, con estudios actuariales realizados por profesionales de alta capacidad. Lo que sucede es que el MEF ha sido manejado en los últimos años por gente que sólo piensa en el mercantilismo y en sus propios intereses. Muchos de esos funcionarios están aún enquistados en Economía y Finanzas y son los que vienen presentando observaciones absurdas poniendo obstáculos a las propuestas que vienen actualizándose ya varios años.

Sabemos de los denodados esfuerzos de nuestro Ministro de Defensa y sus asesores para presentar una propuesta razonable y realista, la misma que se ha estrellado con el muro de la indiferencia y la soberbia del ministro Castilla y sus cuadriculados funcionarios.Ahora que ha sido aprobado el Presupuesto para el 2012 podemos ver que teníamos razón al dudar del hombre de confianza de Mercedes Araoz y de Alan García, el ministro Castilla quien, a pesar de ser hijo de un Vicealmirante de nuestra Marina de Guerra, no tiene el más mínimo empacho de atentar contra los derechos adquiridos de los miembros de las FF.AA. y de la PNP a quienes usted prometió defender sin titubeos ni dubitaciones.Presidente: El Ministro Castilla no puede señalarle a usted el camino a seguir en este punto. No deje que este personaje, digno representante de la administración del felón García, le señale aspectos que usted como soldado, conoce mucho mejor.

Esos funcionarios que, al igual que los ex ministros Aráoz y Benavides, se oponen a la nivelación de salarios y pensiones. A estos mismos que, por defender nuestra pensión renovable, llamada cédula viva, nos dicen que buscamos privilegios, yo les digo: ¿Privilegios? ¿Saben acaso de lo que están hablando?

A estos funcionarios de escritorio, profesionales de la calculadora y la laptop, expertos en sus propios intereses, en sus ganancias y sus puestos asegurados en alguna transnacional, yo les propondría lo siguiente:-Intercambiar su privilegio de asistir a una oficina con todas las comodidades, cafecito inglés y aire acondicionado, por nuestro privilegio de estar durante meses en un puesto frontera en el Putumayo a 35º grados de temperatura como mínimo, o un puesto de vigilancia en el altiplano con -10º grados, sin ninguna protección más que la que pueda proveerse a sí mismo.

- Intercambiar su privilegio de saber que al terminar sus horas de labor podrá ir a su hogar, abrazar a sus hijos y a su esposa, por nuestro privilegiode no tener límites de horas de trabajo riesgoso o de saber que a cada paso patrullando por territorio inhóspito puede haber una mina anti personal que pueda dejarnos sin piernas para caminar o sin brazos para abrazar.

- Intercambiar su privilegio de llegar a su domicilio en un automóvil de lujo blindado y con patrulleros de escolta para su seguridad, por nuestro privilegio de -quizá- regresar algún día donde nuestra familia, pero en una carroza negra y dentro de un féretro para ser trasladados hacia el camposanto del olvido.

Por eso, a los funcionarios del Ministerio de Economía y Finanzas, que se rasgan las vestiduras hablando que todos debemos ser iguales y que los militares no debemos tener privilegios, yo desearía para ellos que algún día tengan el privilegio de tener un hijo, un esposo o un hermano en zona de emergencia, incomunicados por meses con su familia y que, diariamente se encuentren en la incertidumbre de saber si su hijo, padre o hermano habrá terminado el día sano y salvo o si, por el contrario, recibirán en cualquier momento al comisionado que les hará saber que su hijo, esposo o hermano, ha muerto en acto del servicio y que nunca más lo verán. Mientras estos funcionarios no vivan esa nuestra realidad o no la vivan de cerca, no van a cambiar su sesgada visión. Tal vez sería bueno que se les invite a acompañar una patrulla real (no un reality) por sólo quince días, a ver que nos dirían después. En ese caso les recomendaríamos lleven varias mudas de ropa interior y de pantalones, ya que no podrán llevar su aire acondicionado o su frigobar.Señor Presidente, le pedimos que no escuche usted los cantos de sirena de los funcionarios de Economía y Finanzas y que, emulando a Ulises, el héroe homérico, se ate usted al mástil del patriotismo y la justicia, y evite caer en las aguas del mensaje mercantilista de aquellos funcionarios que creen que un país es sólo el reflejo de sus indicadores macro económicos.

Por eso señor Presidente, sin mayor dilación, creo que usted debería tomar la decisión política de hacer justicia al personal militar-policial en actividad y en retiro aprobando la propuesta de homologación de sueldos y pensiones, así como la recuperación de la Caja de Pensiones Militar Policial cuya situación de falencia económica es producto, como usted sabe, de la deuda del Estado que además de no efectuar el aporte correspondiente como empleador durante varios años, también dispuso populistamente mediante normas adicionales, la inclusión de personal civil no aportante, sin proveer los fondos con los cuales atender a esos nuevos pensionistas, los que ahora cobran su pensión con nuestros aportes, sin corresponderles pertenecer a La Caja.

También es bueno señor presidente que se entere usted que los actuales pensionistas de la CPMP vienen teniendo problemas para el cobro de sus pensiones ya que cada mes se tiene que esperar que el Ministerio de Economía y Finanzas “se digne gestionar” el respectivo Decreto de Urgencia para la transferencia de los fondos correspondientes que cada mes se retrasan más días que los meses anteriores. La fecha del depósito de las pensiones era normalmente los días 18 de cada mes. Ahora ya no se sabe, depende de la “voluntad” de los anquilosados funcionarios de dicho ministerio.

Finalmente señor Presidente, es inconcebible que aún permanezca como miembro del Directorio de la CPMP el funcionario del MEF José Villena Petrosino, autor del malhadado Decreto de Urgencia Nº 013-2011 mediante el cual el gobierno de García Pérez pretendía “otorgar” un préstamo para el pago de las pensiones pero a cambio de colocar en un fideicomiso a cargo del MEF todo el patrimonio inmobiliario de la CPMP, es decir el Estado iba a pasar de deudor a acreedor de La Caja. El señor Villena Petrosino fue colocado en ese cargo como representante del MIDEF a instancias del ministro Benavides, por el incompetente ministro Thorne en reemplazo de la Sra. Graciela Ortiz Origgi que tuvo el valor de negarse a aceptar la imposición de dicho decreto de urgencia como representante del MIDEF ante La Caja. Creo que se deberían dictar las disposiciones del caso a fin que el quintacolumnista Villena Petrosino sea removido de ese cargo, en donde para colmo de males, viene cobrando sus dietas como miembro del directorio de La Caja con el dinero de los aportantes y pensionistas de las FF.AA. y de la Policía Nacional.

¿Juzgamiento a los Comandos de la Operación Chavín de Huántar?

Últimamente ha salido a la luz la posibilidad que se pretenda abrir un nuevo juicio a los comandos de la operación de rescate militar más exitosa del mundo entero, más exitosa incluso que aquella llevada a cabo por comandos israelíes en la lejana Uganda. Sabemos que este inconcebible juzgamiento se daría por recomendación de la CIDH y con el beneplácito de las ONG’s caviares que dicen defender los derechos humanos, pero lo que hacen es lucrar con el sufrimiento de las personas y reconocerles esos derechos sólo a los que piensan como ellos.

En este punto suscribo los siguientes términos utilizados por el diario decano en su editorial del día 29 de Octubre: “La Comisión Interamericana de Derechos Humanos (CIDH) ha osado pedir a nuestro país que juzgue nuevamente a los 140 heroicos comandos de la exitosa operación Chavín de Huántar. Es decir, al grupo de hombres que en 1997 arriesgó su vida para rescatar a los rehenes que la banda criminal MRTA retenía en la casa del embajador de Japón. (…) La propuesta de la CIDH revela ignorancia supina y contrabando ideológico de su conocida postura contra las instituciones latinoamericanas. También ha generado rechazo en un país que valora la acción del Ejército en el rescate de aquellos 72 rehenes, que no corrieron la suerte de ser liberados tempranamente (…) Corresponde al Gobierno desestimar la propuesta y hacer prevalecer los fallos de la justicia nacional.(…) Desde que el Perú retornó al seno del sistema interamericano ha sido respetuoso de las competencias de la CIDH, pese a algunas declaraciones inaceptables para un país que ha sido víctima del terrorismo. Este caso, sin embargo, no puede tolerarse. El Perú no tiene por qué arrodillarse ante un pedido que tiene más de política que de búsqueda de la verdad y la justicia”. (el subrayado es mío).

Presidente, recuerde que antes de ser político, es usted un soldado de la patria. Y yo no creo que usted permita semejante monstruosidad. Sin embargo, a pesar de las primeras aseveraciones del Ministro de Justicia de que no era cierto que se pretendiera juzgar a los comandos de la Operación Chavín de Huantar, un día después de su presentación en el Congreso, Francisco Eguiguren reconoció que el pedido de la CIDH incluye a los comandos. Es más, especialistas en Derecho Internacional Público han aseverado que, solicitar una prórroga -como lo ha hecho la cancillería- implica necesariamente el allanamiento a las recomendaciones de la CIDH. Si eso es así, significaría que algún alto funcionario no ha asesorado debidamente a los responsables de este rubro, y creo que sería recomendable su remoción, así como sería también urgente, diseñar y ejecutar una estrategia legal para evitar semejante despropósito.

Señor Presidente, creo que usted ha iniciado muy bien su gobierno pero hay asuntos como los mencionados líneas arriba que no pueden esperar más tiempo.

El estado de indefensión de la Nación, el abandono de la Seguridad y Defensa Nacional mediante políticas que han dejado diezmadas a las fuerzas del orden, y lo que es peor, las continuas vejaciones y la humillación a su personal negándoles sus más básicos requerimientos, es algo imperdonable en los gobernantes que le antecedieron, pero aún así, eso se puede entender, pues se trata de gente como García Pérez que no tiene la más mínima talla de estadista, no tiene conciencia cívica o moral y menos entiende lo que es la Defensa Nacional.

Usted, señor presidente esta comenzando recién su mandato constitucional y la gran diferencia es que usted es un Comandante de nuestro Ejército y lo será siempre. Usted -creemos- no traicionará la confianza del país y de sus Fuerzas Armadas, pues su norte deberá ser tratar de estar a la altura de presidentes como el Mariscal Ramón Castilla que, con su visión de gran estadista, nunca descuidó a sus Fuerzas Armadas pues, de esa forma, lo que estaría descuidando sería la Seguridad de la Nación.

Cordialmente,

Carlos Ordóñez Velázquez

Mayor General FAP

DNI 43314159

Verdaderamente es una suerte que aún exista gente que en verdad se la "faja" por el Perú y sus verdaderos problemas.

Desde éste blog le digo gracias al Gral FAP Ordoñez de parte de los peruanos que no queremos que la parte nefasta de la historia nos alcance; sinceramente espero que hayan mas soldados, marinos, pilotos y policías que demuestren su verdadero interés por una nación que los necesita a gritos.

Saludos !

El Perú solicita a la OTAN misiles Seasparrow

2011-08-31T14:33:00.000-05:00

Traducido con google traductor, no me culpen por las incoherencias.

Peru Requests NATO Seasparrow Surface Missile Systems

La defensa de Seguridad de la Agencia de Cooperación notificó al Congreso hoy de una posible venta militar al Gobierno de Perú por cuatro MK57 MOD 10 la OTAN Seasparrow superficie de Sistemas de Misiles (MENE) y equipos asociados, repuestos, entrenamiento y apoyo logístico por un valor estimado de $ 50 millones.

El Gobierno del Perú ha solicitado una posible venta de cuatro de cada MK57 MOD 10 sistemas de misiles de la OTAN Seasparrow superficie (MENE) sin RIM-7 misiles, MK57 de instalación y de salida (INCO) Kits, piezas de repuesto y reparación, soporte y equipo de prueba, las publicaciones y documentación técnica, la capacitación del personal, del Gobierno de EE.UU. (USG) y la contratista de ingeniería, servicios técnicos y de apoyo logístico y otros elementos relacionados con el apoyo logístico y el programa. El costo estimado es de $ 50 millones.

Esta venta propuesta contribuirá a la política exterior y de seguridad nacional de los Estados Unidos ayudando a mejorar la seguridad de Perú, que ha sido y sigue siendo, una fuerza importante para la estabilidad política y progreso económico en América del Sur.

La venta propuesta de mejorar la capacidad del Perú para enfrentar las amenazas actuales y futuras del enemigo anti-buque armas. Perú hará la mayor capacidad de la MK57 MOD 10 MENE en sus cuatro fragatas LUPO clase de la clase (aka Aguirre) comprados a Italia en 2004. Las fragatas tienen MK57 MOD 2 Sistemas de la OTAN Seasparrow modificado para disparar el misil Aspide de defensa antiaérea. Los sistemas de conservar la capacidad de disparar el misil RIM-7 Seasparrow, y Perú tiene la intención de pasar de los misiles ASPIDE a la Seasparrow RIM-7 en una futura compra. Perú, que ya cuenta con 57 sistemas de misiles MK, no tendrá ninguna dificultad en absorber estos sistemas adicionales en su inventario.

La propuesta de venta de este equipo no va a alterar el equilibrio militar básico en la región. Los contratistas principales serán Raytheon Company Servicio Técnico en Norfolk VA y Raytheon Sistemas Integrados de Defensa en Portsmouth, Rhode Island. No se conocen los acuerdos de compensación propuestas en relación con esta posible venta.

La aplicación de esta propuesta de venta no requiere la asignación de ningún otro Gobierno de los EE.UU. o representantes de los contratistas en el Perú. No habrá ningún impacto negativo en EE.UU. preparación para la defensa como resultado de esta propuesta de venta. El presente anuncio de una venta potencial es requerida por ley y no significa que la venta ha sido concluida.

Fuente: http://www.defencetalk.com/

La noticia original acá: http://www.defencetalk.com/peru-requests-nato-seasparrow-surface-missile-systems-36643/

***

Por fín algo que nuestra marina necesitaba con urgencia. Aunque son misiles de corto alcance, estoy seguro que es solo el inicio y pronto tendremos mas noticias sobre estas importantes adquisiciones para la nación.

Saludos !

Submarino brasilero Timbira S-32 realiza operativo conjunto con unidades navales peruanas

2011-07-09T21:37:00.000-05:00

En el marco del Centenario de la Fuerza de Submarinos de la Marina de Guerra del Perú, el Submarino Timbira S-32 de la Marina de Brasil nos visitó para participar de una atractiva Revista Naval, así como de un importante ejercicio binacional con unidades navales peruanas, denominado BRAPER 2011.

Durante el entrenamiento operacional, se realizaron diversos ejercicios, entre ellos, maniobras de zarpe con sección de guardia, salida o entrada a puerto con oposición submarina, ejercicio de control de tráfico marítimo, reacción rápida, ejercicio submarino vs. submarino, búsqueda y ataque por grupo antisubmarino, pruebas de los sistemas de comando, control y comunicaciones, entre otros.

El citado operativo, realizado entre los días 19 y 22 de junio, está considerado el primero de este tipo y fue diseñado para entrenar en el combate y la neutralización de las nuevas amenazas derivadas de la construcción de carreteras transoceánicas entre Perú y Brasil. Asimismo, tuvo como objetivo entrenar a los comandos en el planeamiento, conducción, ejecución y evaluación de ejercicios en la mar de nivel intermedio, además de elevar el nivel de interoperabilidad de las unidades participantes.

Es importante referir que el submarino Timbira (S-32), cuyo Comandante es el Capitán de Fragata Thadeo Marcos Orosco Coelho”, fue construido en el astillero Arsenal de la Marina de Rio de Janeiro, siendo lanzado al mar el 5 de enero de 1996. Dicha unidad tiene una eslora de 61.2 metros y una manga de 6.2 metros, logrando un desplazamiento de 1,440 toneladas.

Fuente: Marina de Guerra

Alguien dijo que no estamos preparados ? =)

Saludos !

Contínua la guerra en el VRAE

2011-03-27T13:43:00.000-05:00

Pese a las incursiones armadas de nuestro ejército en el Valle del Río Apurimac y Ene (VRAE) los políticos continúan haciendo oídos sordos a los reclamos de rearme y equipamiento de las FFAA

Hoy en día nos encontramos en vísperas de nuevas elecciones presidenciales y hasta ahora, ninguno ha tocado el gravísimo caso del narcoterrorismo en el Perú, quizás Humala abordó el tema en algún momento, pero fué algo fugaz y que no se tomó en mayor consideración ni por los medios ni por los mismos politicos aspirantes al sillón presidencial, por el contrario, siguen tocando el mismo tema de la educación, salud, vivienda, etc. que siempre han sido el caballo de batalla de éstos candidatos a la presidencia, pero sabemos que como siempre, no van a cumplir y solo entran para llenarse los bolsillos de dinero y la barriga de whisky.

Porqué tocamos el tema de VRAE?... mientras nuestros soldados siguen muriendo en la zona del VRAE en las ciudades grandes como Lima, Trujillo, Arequipa, etc. la gente piensa que en el Perú se vive un clima de calma y paz total en todo el territorio, siendo ajena a un problema que es de todos los peruanos. Y esa es nuestra realidad pero no lo sentimos porque no estamos ahí, y nos decimos a nosotros mismos "que el gobierno lo solucione", pero tambien sabemos como es el gobierno, que no le interesa destinar recursos a aquellos valerosos soldados que luchan día a día en un entorno tan o mas hostil que el mismo Vietnam, como muestra unna noticia fresquita:

Junín (Peru.com).- El Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas confirmó el fallecimiento del sargento del Ejército, Roddy Ipushima Ipushima, luego de un enfrentamiento con delincuentes narcoterroristas en la comunidad nativa de Pichiquia del distrito de Río Tambo, en la provincia de Satipo, departamento de Junín.

Mediante un comunicado, se precisó que el hecho ocurrió el último viernes alrededor de las 11:15 de la noche. Tras resultar herido, el efectivo recibió los primeros auxilios, falleciendo posteriormente por las heridas producidas por los impactos de arma de fuego.

Frente a estos hechos se tomó contacto con el fiscal de Pichari, brindándosele las facilidades para las acciones de ley. La entidad indica que se ha dispuesto efectuar las investigaciones del caso, cuyos resultados se informarán de manera oportuna.

Hasta parecería que el ministro y el presidente habrían asesinado a éste valiente soldado por no envíar mas recursos a una zona donde se necesitan, por no comprar helicópteros mas modernos en buenas cantidades para batir a los enemigos desde el cielo, por no enviar helicópteros artillados a barrer la zona y envíar la infantería despues, por no comprar equipos térmicos y satelitales para la rápida ubicación de éstos malnacidos que se esconden entre las montañas, por no armar bien al personal, y podría seguir pero ya que mas dá... nuevamente hay un muerto y una corta noticia en algún diario sensacionalista del país.

Desde acá, las condolencias para la familia del fallecido.

Saludos !

Primera "escuela" peruana virtual para aprender a volar el KAMOV 50

2011-02-13T00:13:00.001-05:00

Llega al Perú el simulador del helicóptero que llenó los cielos de Georgia de terror y admiración.

Se abre la primera ALA del Perú enfocado al superrealista simulador DCS:Black Shark que, valga la redundancia, simula con tremendo realismo al helicóptero de combate ruso Kamov-50.

Este es un gran paso para la simulación virtual peruana ya que por el momento NO EXISTEN sitios nacionales donde aprender éste tipo de juegos que requiere una preparación e instrucción bastante intensa para lograr alcanzar las mínimas metas emprendidas por determinada misión.
La cabina clickeable hace que la experiencia de estar realmente piloteando uno de éstos poderosos aparatos sea mas realista que nunca y ahora, en el EC-41 intentamos abarcar un nuevo horizonte para éste singular pasatiempo, que dicho sea de paso y lamentablemente, aún está en pañales en nuestro país; precisamente por ser dirigido para un público selecto.

Les dejo el enlace para los interesados:
http://ec41.foroperu.org/t525-nueva-ala-dedicada-al-dcs-black-shark-y-flaming-cliff-2#4177

Si se animan a aprender a pilotear éste helicóptero y le ponen ahínco, no se arrepentirán. y lo mejor es que pueden aprender a volar desde la comodidad de sus pcs.

Con 256 de video no integrado y 1Gb de ram en una core2 les corre el simulador, asi que no es cosa del otro mundo.

Un saludo !

FFAA de Chile no acatarán fallo adverso

2011-02-11T12:55:00.004-05:00

Acuerdo no oficial habría sido adoptado en diciembre del año pasado, precisó. CARLOS NAVEA P.

Un fallo favorable al Perú en el litigio que sigue con Chile en la Corte Internacional de Justicia de La Haya, sería desconocido por las instituciones armadas del vecino país del sur, “por lo que un conflicto bélico es una realidad latente”.

Así se expresó el ex ministro de Defensa Roberto Chiabra, quien afirmó que los tres jefes de las Fuerzas Armadas chilenas se reunieron en diciembre del año pasado y acordaron no acatar el fallo sobre la demanda marítima si es contraria a los intereses de su país.

“Un posible conflicto es una realidad latente que tiene que prever el Perú. No estamos en un mundo ideal, que Chile se declare en rebeldía y genere un conflicto armado es una realidad latente desde el momento que se negaron al diálogo para discutir el tema que ahora se ventila en la CIJ, debemos dejar de ser tan inocentes”, dijo Chiabra en diálogo con EXPRESO.

Advirtió que, en este contexto, el Perú no está preparado militarmente para hacer respetar una sentencia favorable a sus intereses. “Debemos recordar que este año se ha producido una reducción en el presupuesto destinado a las FFAA y las políticas de defensa nacional que señala la Constitución se están dejando de lado con políticas incomprensibles”, acotó.

“La compra de aviones F-16, el ejercicio militar en la frontera con Perú, el caso del espía Ariza y la réplica de la base aérea La Joya. ¿Qué más evidencias queremos?”, preguntó Chiabra.
En la opinión de Chiabra León, las previsiones que el Perú debe tomar, pasan ahora por los candidatos presidenciales.
Fuente

Chiabra siempre ha demostrado ser un militar con pantalones y con un sentido común bastante inteligente a pesar que en su momento estuvo cerca al vendepatria Toledo. Ahora, cualquier peruano con 2 dedos de frente puede darse cuenta que la "evidencia" que nos presenta Chiabra en éstas declaraciones son simplemente fruto de una observación simple y objetiva, lejos de los patriotismos y nacionalismos absurdos. CHILE SE VIENE PREPARANDO PARA UNA GUERRA, todos lo sabemos, pero nuestros políticos continúan haciéndose los ciegos y desarmando al Perú, entregándolo en bandeja de plata a un enemigo natural de toda esta zona latinoamericana.

Chiabra y otros ilustres peruanos continúan avisando, con tiempo aún, sobre lo que se nos viene... luego no digan (los políticos) que no estuvimos avisados.

Para finalizar y para dar una opinión al tema de hoy, solo me resta decir la frase de un querido personaje: "Lo sospeché desde un principio" .

Mas MIG-29 para el Perú

2011-02-11T12:33:00.008-05:00

Grupo Aéreo N° 6 de Chiclayo contará con 12 aeronaves Mig-29

La dotación de las nuevas aeronaves permitirá mejorar la capacidad operativa de la defensa de la FAP, señaló Carlos Samamé, Comandante General de la Fuerza Aérea.

En su visita a la ciudad de Chiclayo, Lambayeque, el comandante general de la Fuerza Aérea, Carlos Samamé Quiñónez, manifestó que el Grupo Aéreo N° 6 contará con 12 aeronaves MIG-29, repotenciadas y traídas desde Rusia.
“Esta dotación de nuevas aeronaves permitirá mejorar la capacidad operativa de defensa de la Fuerza Aérea” explicó.
Precisó que este plan se contempla dentro de la dotación de naves Mirage y helicópteros de combate que adquirió el sector Defensa para el presente año.
Samamé Quiñónez participó en la condecoración del ex ministro de Defensa, Ántero Flores-Aráoz; y el ex viceministro de Defensa, Rafael Aita, a quienes se les otorgó la orden de Gran Oficial por los méritos logrados en el sector.
Fuente

Según la noticia publicada por RPP, nos espera una flota de 12 aparatos MAS que vienen repotenciadas directamente desde Rusia; una grandiosa noticia de ser cierta y no es para menos, RPP no es un diario chicha. Con esto contaríamos con una treintena de aviones de caza MIG-29 que conformarían la columna vertebral de la defensa aérea peruana... pero como dice un viejo dicho: "ver para creer".

Seguiré este tema a ver que novedades hay y tratar de estar informando en el blog.

Un saludo !

Escuadrón de Caza Nº41 - EC-41

2011-01-19T14:19:00.011-05:00

Desde hace ya mas de 1 año formamos, con unos amigos, el 1er escuadrón de combate virtual del Perú, por la necesidad de encontrar peruanos que gusten de éste fascinante mundo que es la simulación virtual bélica.

Es así que decidimos crear nuestro propio foro y con ayuda de todos, pudimos sacarlo adelante...

Comenzamos con el mejor simulador de combate aéreo de la Segunda Guerra Mundial, el famosísimo IL2 sturmovik, insuperable hasta la fecha en lo que a cacharros voladores se refiere. Combate aéreo puro y duro como pocos se imaginan, donde la pericia y la suerte van de la mano.

Luego, con el tiempo nos ampliamos y ahora contamos con un mayor número de simuladores bélicos, tanto aéreos como terrestres y el proyecto de abrir también cusros de instrucción en el famoso Microsoft Flight Simulator.

Contamos aún con relativamente pocos miembros, pero nuestra comunidad se caracteriza por la camaradería y amistad que reina entre todos, haciendo que nuestras "misiones" sean lo mas entretenidas posibles.

Lamentablemente, la tenedencia actual en nuestro querido Perú son los juegos "arcade" donde no se necesita ningún tipo de preparación para entrar disparando y salir sin un razguño cual rambo de pc... a lo que nosotros apuntamos es a algo mas interesante y especializado donde leer un manual no basta sino, llegar como un recluta para pasar por toda una gama de entrenamientos para poder cumplir con eficiencia las misiones que posteriormente se les asignen.

Esperando que un mayor número de peruanos se nos únan, les dejo el enlace del 1er escuadrón bélico virtual netamente peruano, ojo, solo SIMULADORES nada de rambos de pc:

http://ec41.foroperu.org/

Si te gustan los temas militares y te das cuenta (por ejm) que en HAWK's tienes misiles infinitos y te cansaste de no saber en que parte del avión entran todos... visítanos.

Retomando el blog

2011-01-18T20:14:00.000-05:00

Hola a todos, después de un tiempo (y restablecer algunas contraseñas) estoy aquí de regreso para tratar de abarcar distintos temas militares siempre con su toque peruano ^^.

Sin embargo, intentaré abarcar algunos aspectos extra que no sean solamente del ámbito militar; videojuegos y música también podrán ser encontrados acá.

Espero se entretengan leyendo.

Un saludo !

Irán derribó 2 aviones espía.

2011-01-18T20:02:00.000-05:00

Teherán. Dom, 02/01/2011. Irán derribó dos aviones espías en el Golfo Pérsico, dijo un comandante de las Guardias Revolucionarias a la agencia semi-oficial de noticias Fars.

"Muchos aviones espías y naves avanzada de nuestros enemigos han sido derribados (por nuestras fuerzas) (...) También derribamos dos aviones espías en el Golfo Pérsico", dijo el comandante Amir Ali Hajizadeh.

"Pero es la primera vez que lo anunciamos", agregó.

No especificó cuándo se disparó contra los aviones espías, pero los describió como "aeronaves occidentales de reconocimiento".

Irán está en disputa con las grandes potencias por sus actividades nucleares. Estados Unidos y sus aliados sospechan que la nación islámica busca producir bombas nucleares, pero Teherán lo niega y dice que sus planes son pacíficos y que sólo busca generar electricidad.

Estados Unidos e Israel, los principales rivales de Irán, no descartan tomar acciones militares si la diplomacia no logra poner fin a la riña nuclear.

***
Si hablan de Israel es como decir Estados Unidos, además todos sabemos que USA siempre vive temeroso que le cobren el daño que ha hecho en esa parte del mundo y siempre está la excusa del arsenal nuclear para usurpar recursos. Alguien debería decirles que dicha excusa ya pasó de moda y nadie les cree, sería mas "honorable" decir que ahora quieren los recursos de ese estado.

Saludos !

Se posterga compra de tanques para el EP

2010-04-07T20:46:00.000-05:00

El ministro de Defensa, Rafael Rey, afirmó en RPP que se trata de una previsión priorizar la compra de equipos ante emergencias naturales, y postergar de esta forma la adquisición de tanques chinos, como indicó en la víspera.

"Justamente (es) para evitar que en el futuro se nos presenten situaciones (de emergencia) por no haber previsto las cosas. Esto es una previsión, y mucho más urgente que una necesidad de tanques", declaró el ministro.

"Más urgente en este momento que estamos plenamente expuestos a desastres naturales como estamos viendo y emergencias de todo tipo, no podemos seguir sin tener por ejemplo, helicópteros y aviones de transporte, hospitales de campañas, campamentos para proporcionar albergues y alimentación, vehículos para transporte de tropa, y transporte en general, sistemas de comunicación satelital, buques multipropósitos, lanchas rápidas para intervención adecuada en las 200 millas nuestras", agregó el titular de Defensa.

Rey consideró que lo más importante a considerar es la decisión de "implementar en el Perú el sistema de compensaciones industriales y sociales por la adquisición de equipo militar que se conoce internacionalmente como sistema Offset".

"El sistema significa que cuando nuestro país en el futuro adquiera o haga alguna inversión para equipamiento militar, la empresa vendedora o el país vendedor se compromete bajo contrato a devolver en forma de inversión directa o indirecta, debidamente cuantificada y aprobada previamente por el Perú un monto equivalente a un porcentaje que varía pero que está entre el 40 y hasta el 75% del monto de la venta que ha realizado", explicó Rey.

Según el titular de Defensa, el Offset ha tenido un "éxito extraordinario en el mundo", y países como España, que asesorará en la implementación del sistema, y otras naciones como Colombia, Brasil y Canadá lo han desarrollado con una retribución social muy grande.

En tal sentido, señaló que si se implementará el Offset, "es también muy lógico que si se hace una inversión muy fuerte para compra de tanques chinos (ÂÂ…) será bueno que lo hagamos bajo ese sistema para tener una ventaja adicional para el país en diversos campos".

Quién nos gobierna ? -Gral. FAP Alberto Thorndike-

2010-02-23T18:31:00.000-05:00

Cada uno de los párrafos de la segunda carta abierta dirigida al Presidente de la República escrita por el Mayor General FAP Carlos Enrique Ordóñez Velázquez, transmiten conceptos y argumentos en los que le hace ver a quien hoy día nos gobierna:

1.- Que actúa sin rumbo y con engaños pero con la persistencia de perjudicar, hostilizar y enfrentar a las Fuerzas Armadas y Policiales al sabio pueblo peruano, ya la financiación del bono otorgado no es en desmedro de la construcción de carreteras y escuelas sino con fondos fiscales asignados a los propios ministerios de Defensa y del Interior.

2.- Que los miembros de las FF.AA. y PNP, no vamos en busca de prebendas ni excepciones y para ello expone con claridad que es necesario y justo que en la comisión que se encargará de estudiar y proponer la reestructuración del sistema remunerativo y de pensiones de las FF.AA. y de la Policía Nacional, también sean considerados "las asociaciones de Oficiales, Técnicos y Suboficiales de las FF.AA. y de la PNP y con representantes de la Comisión de Defensa del Congreso, pero no del oficialismo".

Esta recomendación --que es una exigencia-- se basa en los alcances del artículo No. 26º de la Constitución que dicta:

"En la relación laboral se respetan los siguientes principios:

1. Igualdad de oportunidades y sin discriminación.

2. Carácter irrenunciable de los derechos reconocidos por la Constitución y la ley.

3. Interpretación favorable al trabajador en caso de duda insalvable sobre el sentido de una norma.

Abundando en ello, tenemos el tercer parágrafo del artículo No. 23, que norma: "Ninguna relación laboral puede limitar el ejercicio de los derechos constitucionales, ni desconocer o rebajar la dignidad del trabajador".

Es harto discutible, y hasta impropio, que se pretenda que sólo tres ministros resuelvan tan espinoso y diferido tema, esto no da garantías que resulte un trabajo justo y transparente, hay que tener en cuenta que se van a discutir y acordar derechos y obligaciones de ambas partes, de no tomarse en cuenta este derecho constitucional quedaría confirmado, una vez más, que los miembros de las FF.AA. y Policiales, y sus familias, somos los hijos espurios del Poder Ejecutivo, este menoscabo y deshonra también ya terminó en el ámbito social-legal por mandato preciso de la Constitución, artículo No. 6, último parágrafo que dicta: "Todos los hijos tienen iguales derechos y deberes". Es decir, no existe diferencia entre unos y otros.

3.- Respecto a LA PROBLEMÁTICA SITUACIÓN DE LA CAJA DE PENSIONES MILITAR POLICIAL, el señor General FAP Ordóñez Velázquez, hace una síntesis magistral de la situación actual de la misma puntualizando la mayúscula deuda del Estado a la CPMP (S/. 1,300´453,000.00), y con un método docente-alumno señala y enseña al Presidente de la República y a la novel señora ministra de Economía, que tienen y/o manejan escasa información sobre este tema, por ignorancia u oscuro interés.

Señor Presidente, así como puntualmente paga la deuda externa, igualmente honre la antigua deuda a la CPMP, recuerde, y usted lo sabe muy bien, ya no hay hijos espurios en el Perú.

Alberto Thorndike Elmore
Mayor General Fuerza Aérea del Perú
DNI 08223714

SEGUNDA CARTA ABIERTA AL PRESIDENTE ALAN GARCÍA

2010-02-23T18:28:00.001-05:00

Señor Presidente:

Hace unos días le dirigí una carta abierta en la que le hacía ver -en forma sencilla- que a pesar de ser el Jefe Supremo de las FFAA y PNP, tal como lo establece la Constitución, sus afirmaciones sobre el reajuste de salarios del personal de las FF.AA. y de la Policía Nacional habían ido cambiando errática y demagógicamente.

Lamentablemente, no me equivoqué pues con su proceder, usted sigue desdiciéndose de los planes y promesas hechas cuando se encontraba en campaña electoral.

Esta bonificación que ha dispuesto para las FF.AA. y la PNP mediante el Decreto de Urgencia Nº 014-2010, es solamente un minúsculo paliativo a las necesidades que tiene el personal de dichas instituciones de recibir una justa remuneración; sobre todo el personal subalterno. Además, como dispone el artículo 4º del dispositivo arriba citado, dicho bono será financiado con cargo a los presupuestos de Defensa y del Interior, sin demandar recursos adicionales al Tesoro Público.

Si esto es así, le pregunto: ¿Por qué al anunciar su otorgamiento dijo usted que había dispuesto su entrega después de un minucioso estudio del presupuesto nacional y de las obras públicas… habiendo hecho reserva de recursos y postergando algunas inversiones? Yo se lo puedo decir: Lo hizo utilizando el arte de la demagogia y del engaño. Un discurso que pretende hacerle creer al pueblo que se están postergando obras como carreteras, postas médicas, escuelas, etc., y todo por darles un bono a los militares, no es más que una vieja táctica suya, la de enfrentar a unos con otros para obtener réditos políticos. Pero el pueblo no es tonto, presidente. El pueblo peruano se ha dado cuenta de esta burda maniobra y está apoyando a sus fuerzas armadas y a su policía.

Además presidente, esto ha sido tomado por la inmensa mayoría de sus miembros, como una burla y como un signo inequívoco del profundo desprecio ancestral que tiene usted por las Fuerzas Armadas y la Policía. Es decir, además de mantener diezmada la capacidad operativa de las fuerzas armadas, ahora afrenta usted la moral del personal militar. ¡Craso error señor García! Tener equipamiento inadecuado e inoperativo ya es malo, pero ahondar esta situación burlándose del personal, no tiene nombre. Usted no se da cuenta, pero esto le va a reventar en la cara.

Pero lo peor que ha hecho usted es crear diferencias donde no las hay. Al disponer que el bono llamado: “Compensación por Defensa, Seguridad Nacional y Orden Interno”, se entregue (por única vez) sólo al personal en situación de actividad a partir del grado de Comandante hasta el de Suboficial de Tercera (o equivalentes) y al personal lisiado o discapacitado en combate así como a las viudas, no hace sino confirmar su absoluta ignorancia de lo que es la naturaleza de la labor militar. O acaso… ¿usted cree que el personal en retiro no tiene iguales o mayores necesidades que el personal en actividad? ¿Por qué hace usted esa diferencia?

No puede usted negar que su propósito es crear desunión y enfrentamiento entre sus miembros. Pero, no se equivoque; el personal en situación militar de retiro nunca va a ver mal que a sus compañeros en actividad se les entregue ese bono, aunque sea una ínfima cantidad. Lo que si vemos mal, pero muy mal, es su accionar señor presidente, el que haga usted esas distinciones. Diferencias que no pueden ni deben presentarse. Sino veamos:

· El personal en retiro ha dado también su cuota de sacrificio en su momento. Muchos de ellos han sido vencedores en Falso Paquisha, mientras usted estaba bien acomodado en su curul.

· Muchos de ellos también combatieron en la Guerra del Cenepa en inferioridad de condiciones, entre otros motivos - y citando el libro “Pájaros de alto vuelo” de Carlos Malpica - por la venta, bajo oscuras condiciones, de doce (12) aviones Mirage 2000 y todo su armamento. Dicha venta fue anunciada por usted al tomar el mando en 1985.

· El personal que se encuentra en retiro actualmente, también es aquél que peleó y GANÓ en la lucha contra el terrorismo en los momentos más duros de la demencial arremetida del senderismo entre 1980 y 1995. ¿Pero mientras tanto que hacía usted presidente? Se lo vuelvo a recordar: usted destrozaba la economía nacional y llevaba al país del 85 al 90 a la inflación más grande de su historia.

· Por otro lado, es indudable que el personal que sufrió mutilaciones y las viudas de aquellos que resultaron muertos en combate, requieren de una atención de parte del Estado en agradecimiento a su enorme sacrificio. Eso no está en discusión. El problema está en la discriminación que usted hace.

· En ese sentido yo le pregunto presidente García: ¿Aquellos que no tuvieron la “suerte” de perder una pierna, un brazo, un ojo (o ambos), o los que no murieron en combate, deben ser ignorados acaso? ¿Se trata de un castigo para aquellos que, ganando una guerra, regresaron a casa ilesos?

· Usted se ha olvidado del principio constitucional que dice que pueden expedirse leyes especiales porque así lo exige la naturaleza de las cosas, pero no por razón de la diferencia de personas.

Por eso, esta disposición del Ejecutivo, contrariamente a lo calculado por usted, no va a ser aplaudida por el personal en actividad y menos por los lisiados y las viudas, pues además de tratarse de un “caramelito” que se diluirá rápidamente, ellos saben que se está cometiendo una injusticia con sus camaradas de armas.

LA REESTRUCTURACIÓN DEL SISTEMA REMUNERATIVO Y PENSIONARIO DE LAS FF.AA. Y DE LA POLICÍA

Por otro lado, ha anunciado usted que se va a conformar una comisión encargada de estudiar y proponer la reestructuración del sistema remunerativo y de pensiones de las FF.AA. y de la Policía Nacional; sin embargo, vemos que esa comisión está integrada por los representantes de la Presidencia del Consejo de Ministros, del Ministerio de Economía y Finanzas, del Ministerio del Interior y del Ministerio de Defensa, es decir, por un equipo de personas dependientes todas del Ejecutivo, además de una Secretaría Técnica encargada a una persona de reconocido prestigio. Esperemos que no se trate de algún prestigioso miembro del partido del pueblo (¿?).

En este punto debo resaltar lo siguiente: Cuando paralizaron los gremios de transportes, las comisiones de alto nivel del gobierno se reunieron con ellos y llegaron a un acuerdo. Cuando el turno le correspondió al gremio de construcción civil, igualmente y en forma reactiva han debido acordar con aquél. Y así lo han hecho con todos los gremios y con las comunidades campesinas y nativas de la selva, logrando inclusive derogar leyes o decretos legislativos que consideraban nocivos o injustos para sus intereses.

La pregunta lógica sería: ¿Por qué no conforman esta comisión también los directamente afectados? La respuesta cae por su propio peso: porque los militares y policías no pueden hacer huelga, ni hacer paros, ni tomar carreteras ni otras medidas de fuerza. Es por eso que este gobierno abusivo mira despectivamente a los miembros de las fuerzas del orden y no los considera para asuntos tan trascendentales como este. El ministro de defensa podrá tener buenas intenciones pero, finalmente sucumbirá ante el poder de quien lo puso en el cargo.

Es por eso que, a pesar de contar con una propuesta trabajada durante la administración del Ministro Wagner, la cual aparentemente ha sido dejada de lado; le hago ver señor presidente, la imperiosa necesidad de contar en esa nueva comisión, con representantes de las asociaciones de Oficiales, Técnicos y Suboficiales de las FF.AA. y de la PNP y con representantes de la Comisión de Defensa del Congreso, pero no del oficialismo.

LA PROBLEMÁTICA SITUACIÓN DE LA CAJA DE PENSIONES MILITAR POLICIAL

En lo que respecta al Sistema de Pensiones presidente, su novel ministra de economía ha afirmado que se trata de un “sistema quebrado”, mencionando la posibilidad de cambiar la administración previsional de la Caja de Pensiones Militar Policial, por una Administradora de Fondo de Pensiones (AFP), y además ha mencionado la intención de cancelar la llamada Cédula viva. Por ese motivo me veo en la necesidad de aclararle a usted y a su ministra aspectos que al parecer no son de su conocimiento o que ambos están pésimamente asesorados, lo cual, al tratarse de una segunda administración, en su caso es imperdonable.

1. Comenzaré tratando el punto referido al sistema pensionario, es decir: ¿Por qué el sistema de pensiones debe funcionar como lo establece la ley 19846 y no a través de una AFP, tal como lo ha propuesto la ministra Aráoz?

La ministra debería saber que la Tasa de Siniestralidad para el caso de personal de las fuerzas del orden se encuentra, en el último quinquenio, en una cifra alrededor del 27%. Esa tasa de siniestralidad es producto de la naturaleza de las operaciones militares y policiales, un régimen y modalidad de trabajo diferente a otros regímenes públicos o privados y que deben conocer y comprender tanto usted como su ministra. Con dicha tasa ninguna AFP podría sostener un sistema de carácter solidario, es decir un sistema de reparto y capitalización colectiva como lo es la CPMP y como lo son los sistemas pensionarios de personal militar tanto de los países de la región como de países de otras latitudes cuyos gobernantes si entienden el tema.

El sistema de AFP’s no es solidario. Funciona a través de una Cuenta de Capitalización Individual (CCI) por lo cual un suboficial u oficial que en sus primeros grados sufra un siniestro o muera en acto o con ocasión del servicio, tendría una CCI muy baja que no permitiría cubrir sus requerimientos o los de su familia.

2. Como segundo punto es necesario hacer saber a la opinión pública el porqué de la actual situación caótica de la CPMP; situación que es de su conocimiento, pero que por falta de decisión o por cálculo político permanece en ese estado:

* Al comenzar este sistema en enero de 1973, la Tasa de Aporte era del 6%, correspondiéndole 3% al miembro aportante y 3% al Estado. Esta tasa debía haberse actualizado conforme iba ingresando más personal al sistema y de acuerdo a estudios actuariales que debían formularse cada cinco (05) años.
* En el año de 1979 y después del estudio actuarial respectivo se incrementó la tasa de aporte al 12%, correspondiéndole 6% al aportante y 6% al Estado. A partir de ese año comenzaron los problemas, pues el aporte correspondiente del Estado dejó de pagarse por inexplicables razones (o por desidia o indiferencia de los sucesivos gobiernos).
* A la fecha, la tasa de aporte debería estar (de acuerdo a cálculos actuariales) en el orden del 27% al 30%, lo cual no es novedad, pues diferentes países de la región tienen su sistema previsional militar en porcentajes similares, sino veamos: (según datos de la Asociación Internacional de Seguridad Social)
o En Argentina, la tasa de aporte asciende a 36%, correspondiéndole 11% al miembro aportante y 25% al Estado.
o En Colombia, la tasa de aporte asciende a 27%, correspondiéndole 8% al miembro aportante y 19% al Estado.
o En Venezuela, la tasa de aporte asciende a 30%, correspondiéndole 5% al miembro aportante y 25% al Estado.

Pero, como usted puede decir que en Venezuela existe un gobierno cuasi militarizado, entonces le presento a continuación cómo maneja Chile, su imagen objetivo, el tema de pensiones la Caja de Previsión de la Defensa Nacional (CAPREDENA):

o En Chile, la tasa de aporte asciende a 26%, correspondiéndole 7% al miembro aportante y 19% al Estado. A esta situación debe agregarse que en el presente año la Presidenta Bachelet ha aumentado los salarios del personal de sus fuerzas armadas y carabineros hasta en un 12,7% adicional. Y es que los gobernantes chilenos son estadistas que consideran que sus fuerzas armadas son un seguro para su supervivencia como Estado y para proteger sus inversiones.
* Es indudable que durante los periodos de gobierno de 1990 al 2000, el corrupto manejo de la CPMP comprometió los fondos de la misma y los responsables están pagando sus delitos; sin embargo es bueno saber que el incumplimiento del aporte estatal que le corresponde según ley, ha causado que al mes de Enero 2010 la deuda del Estado ascienda a la suma de MIL TRECIENTOS MILLONES CUATROCIENTOS CINCUENTA Y TRES MIL NUEVOS SOLES (S/. 1,300´453,000.00) según datos de la Gerencia de Pensiones de la CPMP.
* Señor presidente, admítalo, tanto usted (en sus dos administraciones) como los otros presidentes en las dos últimas décadas han incumplido el pago que están obligados a hacer y que actualmente, es la principal causa del desfinanciamiento de La Caja. ¡Ordene usted el pago de la deuda presidente!
* Además, es necesario aprobar el proyecto de norma legal ha sido presentado hace ya bastante tiempo y que dispone el incremento de la tasa de aporte al 20%, debiendo corresponderle 8% al miembro aportante y 12% al Estado; esta medida permitirá su sostenibilidad en el tiempo.

3. Respecto de la cédula viva y, basado en las disposiciones constitucionales, lo invito a hacer la siguiente reflexión:

La Constitución Política del Perú establece la finalidad de las Fuerzas Armadas; éstas existen primordialmente para garantizar la independencia, la soberanía y la integridad territorial de la República y, adicionalmente asumen el control del Orden Interno de conformidad con el artículo 137º de la Constitución. Por su parte, la Policía Nacional tiene por finalidad fundamental garantizar, mantener y restablecer el orden interno. Además previene, investiga y combate la delincuencia así como vigila y controla las fronteras.

Esta finalidad constitucional de las FFAA y de la PNP exige que el régimen laboral, tareas, funciones, actividades, responsabilidades, obligaciones y derechos de su personal sean distintos, diferentes a la de cualquier otro servidor público. El personal que ingresa a las FFAA es sometido a un riguroso examen de selección previo a su admisión, se le exige condiciones y aptitudes especiales durante su preparación profesional y cuando una situación externa o interna pone en riesgo la seguridad nacional, el gobierno, la población peruana, la nación entera exige y espera que sus FFAA cumplan con sus deberes y obligaciones, aunque ello implique el sacrificio de las vidas de sus miembros durante el ejercicio activo de sus funciones.

Citando sumariamente nuestro Código de Ética, le decimos presidente que los miembros de las fuerzas armadas somos peruanos, ciudadanos de un estado democrático, con vocación militar. Somos guerreros vistiendo el uniforme de las Fuerzas Armadas del Perú. Hemos escogido dedicar nuestras vidas para defender la independencia, la soberanía, la integridad territorial de la República. Tenemos derechos y deberes constitucionales, por lo tanto nuestro accionar lo hacemos en estricta observancia de la Constitución Política. Hemos sido formados y educados militarmente para servir a nuestra patria con integridad, disciplina y lealtad. Nos instruimos, entrenamos y preparamos profesionalmente, con dedicación y voluntad para alcanzar el dominio y lograr eficiencia y capacidad en el empleo de las armas que la nación nos confía. Somos conscientes que solamente debemos emplear la fuerza militar para defender a nuestra nación, la libertad, la vida de nuestros conciudadanos y la paz de nuestro pueblo. Por nuestro honor actuamos con coraje y somos valientes en el combate, llegando hasta el sacrificio de nuestras vidas si es necesario.

Por ser la actividad profesional militar y policial sumamente diferenciada de las demás actividades públicas, la Constitución, las leyes y normas del estado peruano han establecido regímenes diferentes en lo jurisdiccional, en lo referente a derechos políticos, en lo jurídico y en lo laboral así como en lo pensionario. Adicionalmente a estas normas, como usted bien sabe, nosotros no tenemos horario fijo, estamos disponibles las 24 horas del día; trabajamos en zonas inhóspitas, peligrosas y zonas de frontera; muchas veces no tenemos vacaciones ni descanso; tenemos una modalidad de trabajo que nos impone situaciones de inamovilidad general con perjuicio de nuestras familias y además nuestras vidas están en constante peligro.

En síntesis señor presidente, si la Constitución Política establece normas, responsabilidades y prohibiciones exclusivas para las Fuerzas Armadas y la Policía Nacional y las leyes y sus reglamentos precisan que el régimen laboral, tareas, funciones, actividades, responsabilidades, obligaciones y derechos de su personal sean distintos, diferentes a la de cualquier otro servidor público … ¿Por qué razón trata de compararnos con otros funcionarios del Estado que no tienen las mismas funciones y responsabilidades?

Si nuestra labor es totalmente diferente a la de cualquier empleado público o privado pues se trata de arriesgadas funciones que ejercen (solamente) las Fuerzas Armadas y la Policía Nacional conforme usted lo ha afirmado en el Tercer Considerando del decreto de urgencia; entonces, la conclusión lógica es que, por esas y otras muchas razones es que debemos tener un trato diferenciado en nuestro sistema remunerativo y pensionario.

Terminaré esta misiva, transcribiendo algunas de las conclusiones de la Organización Europea de Asociaciones Militares, aprobadas en la Declaración de Sevilla, España por 24 delegaciones de igual número de países y que le agradeceré lea con atención:

“Hoy día, se exige mucho de un militar: que sea un combatiente, pero además que actúe como un diplomático, o un policía y que acuda, a menudo el primero, a ayudar a mujeres y niños y se convierta literalmente en el escudo protector de los seres humanos que sufren”.

“Por ello los gobiernos están obligados a formar adecuadamente a sus militares, ofreciéndoles la máxima protección personal y también a adaptar sus armas y equipos necesarios a las nuevas condiciones de intervención”.

“Esto exige considerables medios financieros, al igual que para proteger el nivel social de todos los militares, en activo, retirados o en reserva, y de sus familias, y también crear condiciones de vida sociales y económicas más atractivas. Sólo así puede crearse un ambiente positivo en la sociedad que garantice vocaciones de calidad para todos los niveles de mando militar”.

Si esto no lo ve usted así, entonces toda la filosofía en la que descansa la naturaleza de la labor militar y policial habrá sucumbido en nuestro país, con el peligro que eso constituye.

Presidente, está usted a tiempo de rectificarse.

Mayor General FAP
Carlos Ordóñez Velázquez
DNI: 43314159

CARTA ABIERTA AL PRESIDENTE ALAN GARCIA

2010-02-23T18:27:00.000-05:00

Aún cuando nuestra principal preocupación es la recuperación de la operatividad y capacidad disuasiva de nuestras Fuerzas Armadas para la eventualidad, no muy remota, de tener que hacer frente a una amenaza exterior; esta vez debo ocuparme de un problema no menos importante porque atañe al personal, principal activo de las FF.AA. y la Policía , y es el problema referido a su remuneración, es decir a la justa contraprestación por los servicios prestados.

Hace poco, en una ceremonia en el distrito de Ventanilla, en relación al aumento salarial y al bono propuesto por el congreso, usted afirmó que se preocupa más por aquellos que no tienen trabajo, ya que los miembros de las FF.AA. y la PNP , como trabajadores estatales, tienen estabilidad absoluta para toda su vida.

Lo que se puede leer entre líneas sin mucho esfuerzo, es que usted piensa que tanto los policías como los militares deberían agradecer por tener un trabajo con estabilidad y no reclamar nada.

Hoy podemos confirmar que usted ha engañado nuevamente al pueblo peruano así como a sus Fuerzas Armadas y Policía; sino veamos:

Ya a fines de su primer gobierno, promulgó el D.S. 213-90-EF que homologaba los sueldos de los miembros de las fuerzas del orden, norma legal que nunca (ni aún en los años transcurridos de ésta su segunda administración) se ha hecho efectiva. Usted podrá decir que los gobiernos que le sucedieron debieron haber implementado dicha norma, pero lo cierto es que ése, fue otro embuste más de su parte.

Años más tarde, en medio de la campaña para el período 2006-2011, usted publicó su Plan de Gobierno, en donde se puede apreciar dentro de sus objetivos al 2011, el “Objetivo Seis: Defensa Nacional” y la Propuesta 367. “Homologar los sueldos de las Fuerzas Armadas y la Policía Nacional a través de una ley de haberes”.

Es más, el 1º de febrero de 2006, y aún como candidato, usted se presentó (a su solicitud) en la Asociación de Oficiales Generales y Almirantes ADOGEN para hacernos saber de su Plan de Gobierno respecto de las FF.AA. y su problemática operativa y salarial. En esa presentación proselitista usted nos ofreció que, de ser elegido presidente, solucionaría el problema salarial de las FF.AA. a los 180 días de asumir el cargo.

Pero… ¿Qué pasó con sus promesas electorales? …¿al tomar el mando de la nación todos los planes y promesas pasaron al olvido? Ahora recordamos nuevamente su famosa frase: “En política no hay que ser ingenuo”.

Ahora que se encuentra a poco más de un año de culminar su mandato, rechaza y observa el mencionado proyecto de ley, asegurando que el ejecutivo va a preparar un proyecto de homologación que remitirá oportunamente al parlamento. Pero estamos seguros que ésta será una mecida más.

Es usted capaz de promulgar para el mes de julio de 2011 otra norma similar a la de 1990, que también quedará en nada.

Así, nos damos cuenta que la demagogia es otra de las “virtudes” que quedaron de su primera administración.

Por otro lado, usted no puede compararnos con sus compañeros, con los que -según crónicas periodísticas- usted ha copado la administración pública por el sólo “mérito” de contar con el carné aprista.

Sepa usted que los miembros de las FF.AA. y la Policía tienen características particulares que los hace diferentes de los demás trabajadores estatales y a sus compañeros burócratas; veamos:

· Nosotros estamos disponibles trabajando para el Estado las 24 horas del día, los 365 días del año.

· A diferencia de sus funcionarios, nosotros no cobramos horas extras, ni sobre tiempo a pesar de mantenernos en las bases y cuarteles o comisarías sin horario de salida y cubriendo guardias o patrullas a cualquier hora, en zonas de emergencia o en las fronteras.

· No escogemos nuestro lugar de destino o centro de trabajo, ni podemos negarnos a trabajar en las diferentes bases y cuarteles del país, cosa que si pueden aducir sus funcionarios que por ley no pueden ser cambiados de su centro laboral sin su consentimiento.

· Nuestras familias deben sacrificarse con estos cambios de empleo pues muchas veces tienen que vivir adaptándose constantemente a los cambios de localidad, o viviendo separados por las características de las localidades de empleo como zonas de emergencia, zonas de frontera, lugares inhóspitos, etc.

· No tenemos como usted y sus altos funcionarios, catorce sueldos al año (un sueldo completo por navidad y otro por fiestas patrias) y, cuando pasamos al retiro no tenemos compensación por tiempo de servicios (CTS).

· Muchas veces, por exigencias del servicio y la vida militar, no podemos hacer uso del período vacacional y no tenemos compensación por ello y tampoco podemos acumular esos períodos para hacer uso de los mismos posteriormente.

· Pero, lo que nos distingue principalmente, es el hecho que nuestras vidas están en constante peligro, arriesgándonos diariamente en la lucha contra la delincuencia, el terrorismo o en operaciones de entrenamiento para caso de guerra exterior; cosa que no sucede con sus funcionarios que a lo más corren el peligro de tropezar con su frigobar, o sufrir un infarto por la vida sedentaria que llevan.

Ahora, nos sale usted con la descabellada idea de que va a reajustar los salarios solamente a aquellos que han entregado su vida en el campo; aquellos que están en zonas de peligro o condiciones difíciles, pero no para quienes -según usted- han estado laborando tras los escritorios los últimos quince años (o sea desde 1995 hasta la fecha) y además plantea que militares y policías sean evaluados por los alcaldes y universidades.

Cómo se nota que tiene usted una gran ignorancia de lo que son las operaciones en las FF.AA. y la Policía.

Y lo que pasa es que usted debería asesorarse mejor para no hablar falacias; pero por el contrario, al designar como Ministros de Defensa a funcionarios o personajes que “siempre” han estado tras un escritorio y que no saben, ni tienen la menor idea de lo que implica la Defensa Nacional , la consecuencia lógica es que usted no atine a hacer o decir nada, medianamente adecuado.

Primeramente, debería usted saber lo que son “ámbitos de operación”, lo cual implica que la Fuerza Aérea opera en el espacio aéreo; la Marina de Guerra en el ámbito marítimo y fluvial, y el Ejército y la Policía Nacional en el ámbito terrestre principalmente; todo esto independientemente de los efectivos de fuerzas especiales con que cuentan todas las armas.

Debo recordarle que todas nuestras instituciones armadas han tenido bajas en combate, como los últimos pilotos de helicóptero y soldados aniquilados por los terroristas en el VRAE y los policías asesinados vilmente en Bagua por la ineptitud de sus altos funcionarios quienes, desde luego, sí que estaban tras un escritorio mientras nuestros policías eran masacrados.

Por otro lado ¿usted cree que nuestros submarinistas o nuestros pilotos de combate no están en “zonas de peligro o condiciones difíciles” y que no arriesgan sus vidas patrullando y vigilando constantemente nuestras fronteras? ¡Piénselo un poco, haga ese esfuerzo!

Segundo, al decir usted que los que han entregado sus vidas recibirán el aumento… ¿Usted quiere decir que debemos morir para que nuestros deudos puedan recibir un pequeño aumento, ya no como sueldo, sino como pensión de viudez y orfandad? Si eso es lo que quiere decir, debo reconocer que es una frase llena de cinismo.

Tercero: ¿No se ha puesto a pensar que aquellos que, según usted, se han mantenido en los últimos quince (15) años en trabajos de oficina, son los mismos que en los peores años del terrorismo estuvieron combatiendo en el campo, mientras usted llevaba al país a su peor crisis moral y económica, en un gobierno donde primó la corrupción y los intereses partidarios? ¿Ya se olvidó de esto? Nosotros no lo hemos olvidado.

Cuarto… ¿Que los militares y policías sean evaluados por Alcaldes y las universidades? …Oiga, en este punto si que necesita usted ayuda urgente, aquí demuestra además de su ignorancia sobre el particular, su total desprecio por las FF.AA. y la PNP.

Por si usted no lo sabe, las Fuerzas Armadas trabajan con una evaluación constante todos los días y todos los años, tanto en el aspecto operativo como el profesional y académico, y que los cursos Básico, de Estado Mayor y Alto Mando son complementados con diplomados y maestrías dictadas por las más prestigiosas universidades del país. Le sugiero que haga algo muy fácil, pregúnteles a los Comandantes Generales, ellos se lo podrán demostrar. Esa evaluación constante es el tamiz que permite que lleguen a los altos mandos los más capacitados. Esa es la verdadera meritocracia, no la que usted pretende imponer.

¿Y usted quiere que nos evalúen sus Alcaldes? Eso sólo lo puede proponer alguien que no tiene idea de lo que está hablando.

Felizmente, el pueblo ya los evaluó a ustedes los del Poder Ejecutivo, sus representantes en el Congreso, y los apristas en el Poder Judicial que han recibido la más baja calificación y el más grande repudio de todo el Perú.

El último ejemplo de lo que digo, es la reciente denuncia de un diario local que ha comprobado cómo su compañero y Presidente del Congreso Luís Alva Castro les ha aumentado el sueldo a sus secretarias, diciendo que en realidad sólo les ha homologado lo que les corresponde “por su delicada y responsable misión”. Aquí, usted no dice nada por supuesto, porque se trata de su partido.

Así, recientemente usted también ha condecorado a algunos burócratas apristas “por su entrega para dar mejor calidad de vida a las personas”, encontrándose entre ellos nada menos que el Presidente de EsSalud, responsable político de la carnicería que está sucediendo en los hospitales bajo su administración. ¿Usted cree que al señor Villanueva, que le amputaron la pierna equivocada le han dado mejor calidad de vida?

¿Cree que los miles de pacientes del Hospital Sabogal y otros nosocomios, que protestan diariamente por la pésima atención sienten que tienen mejor calidad de vida?

Señor presidente, creo que usted debería reflexionar un poco más, antes de hablar y actuar. Usted es mezquino con aquellos que han permitido que la democracia permanezca como sistema de gobierno.

Por último le hago recordar sus propias palabras en su Mensaje a la Nación el 28 de julio de 2007: “En la paz se dice que el ciudadano se olvida de Dios y vitupera al soldado; en la guerra invoca a Dios y llama al soldado”. Y eso es justamente lo que usted está haciendo: vituperando del soldado. ¡No espere que llegue la guerra, Presidente!

Cordialmente,

Mayor General FAP
Carlos Ordóñez Velázquez
DNI: 43314159

Recordando la Historia - La División Azul

2009-12-21T23:55:00.000-05:00

Haciendo un poco de historia, quisiera mostrarles para aquellos que no conocieron y recordarles a quienes si, quienes fueron los miembros de ésta unidad histórica de España, la División Azul.

Qué fué la División Azul ? Fué basicamente un grupo de voluntarios españoles que sirvieron al Tercer Reich principalmente en el frente oriental, de cara al frente de ataque soviético.

Un extracto:

La 250. Einheit spanischer Freiwilliger de la Wehrmacht, más conocida como la División Azul (Blaue Division, para el ejército alemán), fue una unidad de voluntarios españoles que sirvió a partir de 1941 (y oficialmente hasta 1943) en el bando alemán durante la Segunda Guerra Mundial, principalmente en el frente oriental contra la Unión Soviética.

Aunque España no se incorporó oficialmente a la Segunda Guerra Mundial del lado de la Alemania nazi, el general Francisco Franco permitió a voluntarios enrolarse en el ejército alemán. De este modo, podía mantener la neutralidad española mientras que simultáneamente compensaba a Hitler por su ayuda durante la Guerra Civil Española (véase Legión Cóndor). El Ministro de Asuntos Exteriores de la época, Ramón Serrano Súñer, sugirió la creación de un cuerpo voluntario, al principio de la Operación Barbarroja, y Franco envió una oferta oficial de la ayuda a Berlín. Hitler aprobó el uso de voluntarios españoles el 24 de junio de 1941. Se formó una división, cuyos elementos serían jefes y oficiales voluntarios provenientes del ejército regular y las clases de tropa voluntarios reclutados en las jefaturas provinciales de toda España.

Los aviadores voluntarios formaron la Escuadrilla Azul, la cual, se adscribió al 27 Grupo de Caza (JG27) de la Luftwaffe, bajo el mando de Wolfram von Richtofen, que había mandado la Legión Cóndor. Sumando los derribados en vuelo y los destruidos en tierra, los pilotos de las escuadrillas azules destruyeron más de 170 aviones, a bordo de aviones Bf 109 y FW 190, fue acreditada con 156 derribos de aviones soviéticos. Esto les costó 19 muertos y desaparecidos en combate, un prisionero y cinco heridos.

Estirpe Imperial, un grupo de música español, tiene entre sus mas patrioticas líricas una canción que me gusta mucho desde que la escuché hace ya bastantes años y hace referencia directa a la División Azul...

Un saludo a todos !

Perú adquiere nuevos tanques.

2009-12-09T15:13:00.000-05:00

Se trata del nuevo tanque chino/pakistaní MBT-2000 Al-Khalid....

Un tanque tan económico como moderno, sin embargo poseealgunos puntos en contra como la poca información respecto al mismo y su casi nula experiencia en combate. Sinceramente esperaba algún tanque ruso como el T-90 o en su defecto el T-72, claro está que la adquisición del MBT-2000 no es mala, es un tanque acorde con las exigencias del glorioso Ejército Peruano...

Esperaremos los acontecimientos en los próximos días, pero mientras tanto, aquí la noticia:

Rey indicó que la comisión conformada por gente especializada en tanques estudió las características y las alternativas costo - beneficio de cada uno de los modelos que se podrían adquirir. Finalmente, dijo, se determinó que los más convenientes desde el punto de vista técnico y económico serían los tanques chinos, por lo que se inició los pasos necesarios para llegar a un acuerdo que permite la adquisición de los tanques.

El ministro de Defensa, Rafael Rey, dijo que la compra de tanques de fabricación china forman parte de las medidas que adopta el Perú para tener una mínima capacidad defensiva y disuasiva, que no se contradice con el pacto de no agresión que se promociona. "Pero eso no significa que el parque automotor blindado de nuestro país no requiera de una renovación como sucede con otros campos de la defensa nacional que no pueden continuar como están", añadió.

No obstante el titular de Defensa prefirió no indicar por el momento el número de tanques que se adquirirían. Precisó que los tanques que Perú desea adquirir no van a ser de la misma versión de los que hoy se mostraron sino otros de mayor equipamiento. Los tanques exhibidos hoy son unidades de última generación con cañones de 125 milímetros que disparan municiones flecha, de alta velocidad y una ametralladora, ambas integradas en una computadora balística equipada con sensores.

Asimismo, informó que se adquirirá un contingente de aviones de combate de tecnología avanzada Super Tucanos de fabricación brasilera y algunas adquisiciones para la Marina de Guerra del Perú. Estas declaraciones del Ministro de Defensa Peruano fueron dadas por la noche a una emisora limeña el 8 de diciembre .

Extraído de MFC

Ejército con soldados profesionales

2009-10-10T14:35:00.000-05:00

Como dice el título, la ley del reenganche para los soldados de nuestro ejército que fué aprobado hace una semana (03 de Octubre), permitirá contar con soldados profesionales, los cuales se irán capacitando como cualquier miembro mas y ascendiendo de grados conforme a regla. Tendremos soldados profesionales y con ésto se espera que nuestras filas del ejército se vean engrosadas por los beneficios que tendrán al ser miembros del ejército (salud, pensión, sueldo y beneficios).

La ley permitirá a esta institución contar con tropas debidamente entrenadas, con un plan de carrera y beneficios sociales, para enfrentar nuevos desafíos y amenazas

El presidente García aplaudió ésta medida que nos permitirá contar con un ejército como el Perú lo merece, en una de sus declaraciones precisó: "...nace lo que no dudo en llamar el ejército profesional del Perú, porque contaremos con la entrega profesional y voluntaria de quienes se reenganchan para fortalecer con sus conocimientos, por un largo plazo y con todos los beneficios de un trabajador, la consistencia y fuerza del Ejército peruano. Este es un día con sentido de avance para quienes tienen la altísima función de defender con sus vidas a la patria de sus adversarios internos y externos”, declaró.

Sólo me resta decir, BRAVO POR ÉSTA MEDIDA !

Sukhoi para el Perú

2009-09-29T13:38:00.000-05:00

Estos días ha estado rondando una noticia muy alentadora en los diarios de nuestro Perú, el cual hablaba de la adquisición por parte del Perú de nuevos cazas de combate, ésta vez de los poderosos Sukhoi SU-27 FLANKER, además de una cantidad sin confirmar de helicópteros de última generación MI-35 y aviones de transporte Antonov...

Acá les dejo la noticia:

Crédito sería blando, y, además, darían en uso helicópteros MI-35 y aviones Antonov.

Aun cuando el presidente Alejandro Toledo ha expresado en reiteradas oportunidades que nuestro país no ingresará en una carrera armamentista, tal como está haciendo el vecino del sur, el Gobierno evalúa muy seriamente una propuesta alcanzada, recientemente, por la Federación Rusa, que ofrece en venta una flota de 12 aviones Sukhoi SU-27 Flanker.

Fuentes vinculadas al sector Defensa aseguraron que una misión de expertos rusos visitará nuestro país en las próximas semanas y que todo apunta a asegurar que se firmará un nuevo contrato para asegurar estas modernas naves de combate, ya que, tanto el precio como las facilidades para el pago, son muy ventajosos.

De mayor tamaño que los MIG-29 comprados por el régimen del prófugo Alberto Fujimori (la mayoría de los cuales serán reparados como parte del convenio firmado hace poco con Rusia), los SU-27 son considerados los mejores aviones caza del mundo, comparables con los modernos F-15 norteamericanos que quizás compre Chile.

Las 12 naves repotenciadas -y en excelentes condiciones- reemplazarían a los Sukhoi-22 que se mantienen en tierra y que serán dados de baja porque -según trascendió-, su alto costo para ponerlos operativos solo es comparable con la compra de aviones modernos.

El SU-27 se desarrolló en los años 70, pero fueron detectados por los radares de reconocimiento occidentales recién en 1980.

OFERTA CON YAPA. Junto con los SU-27, Rusia entregaría en concesión de uso un número aún no determinado de aviones de transporte Antonov y un número tampoco precisado de helicópteros MI-35. Estos últimos están considerados entre los más avanzados del mundo en cuanto a prestaciones para el combate.

Los MI-35 son la versión mejorada de los MI-24 y cuentan con sofisticados equipos electrónicos. Poseen, además, anteojos para vuelo nocturno, palas de rotor de fibra, rotor de cola tipo tijera, tren de aterrizaje fijo y alas más cortas. En febrero de 1999 se inició un programa de mejoramiento, y ahora se cuenta con una versión más moderna y potente.

Fuente: peru21.pe

Diario El Men

Esperemos que se concrete de una vez ésta merecida adquisición para nuestra gloriosa Fuerza Aérea del Perú.

Un saludo !

Proyecto nuclear de Venezuela y la compra de mas armas

2009-09-13T22:31:00.000-05:00

Pues sí, como dice el título, Venezuela se dispone a contar de la energía nuclear para (según Chávez) fines pacificos, eso lo veremos. Todo ésto viene acompañado del apoyo ruso, que no sólo se limitará a ayudar a Venezuela en el proyecto nuclear sino también le otorgará un crédito de 2 200 millones de dólares para la compra de tanques, misiles y demás juguetitos bélicos para que "el imperio" no se atreva a invadirlos.

La noticia completa está en el Comercio (diario peruano) que a continuación citaré:

Chávez confirma su proyecto nuclear y más compras militares a Rusia

21:59 | El presidente de Venezuela aseguró que su proyecto es pacífico y que le han otorgado un crédito de US$ 2.200 millones para comprar tanques y misiles

(Agencias). El presidente de Venezuela, Hugo Chávez, confirmó hoy que su país tiene un proyecto nuclear pacífico con apoyo de Rusia y reveló que ese país le otorgó un crédito por 2.200 millones de dólares para que la compra de más armamento.

“El Gobierno ruso aprobó un financiamiento de 2.200 millones (de dólares) para el gasto en armamento. Gracias al apoyo del presidente ruso (Dimitri Medvedev) y el primer ministro (Vladimir Putin) se hizo viable la compra de armamento para incrementar nuestra capacidad de defensa”, dijo Chávez en su programa “Aló, Presidente”.

El mandatario señaló que su gobierno adquiriría “92 tanques de tipo T-72”, así como un número no mencionado de misiles tierra-aire “smerch” S-300 “con alcance de 200 kilómetros”, con los que esperaba disuadir al “imperio” de los Estados Unidos de un posible ataque.

“Va a ser bien difícil que vengan aviones extranjeros a bombardearnos”, destacó Chávez, quien descartó que las armas puedan ser usadas para agredir a otros países: “Venezuela no tiene planes para estar invadiendo a nadie, ni para estar agrediendo a nadie, no”, aclaró.

Suenan tambores de guerra, aunque esta vez parece que no empezará en Europa sino por todo latinoamérica... esperemos que no.

Unas imágenes para ilustrarnos:

Tanque T-72

Sistema de lanzadores rusos de cohetes y misiles, SMERCH:

Un Saludo al pueblo venezolano, aunque su presidente sea un patán !

Derriban helicóptero FAP en el VRAE - ¡ Bombardeen la zona !

2009-09-04T14:59:00.000-05:00

¿ Nuestras Fuerzas Armadas ya no son "fuertes" ? Hace 2 días lo comprobamos con dos oficiales de la FAP y un mecánico.

Intensificar las operaciones militares en varios puntos del valle de los ríos Apurímac y Ene (VRAE) y sus alrededores ha significado para el Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas asumir altos costos.

La tarde de éste miércoles 2, se reportó la muerte de dos miembros de la Fuerza Aérea del Perú (FAP), cuando el helicóptero que piloteaban fue derribado por disparos efectuados a larga distancia por narcoterroristas apostados en la zona; un tercero —de las filas del Ejército— resultó con heridas graves.

El ataque ocurrió en el sector de San Antonio de Carrizales, distrito de Santo Domingo de Acobamba (provincia de Huancayo, en Junín), cuando los helicópteros se prestaban a recoger y evacuar a los tres miembros de otra patrulla que habían resultados heridos horas antes, durante la madrugada, en la misma zona, y justo cuando el ministro de Defensa, Rafael Rey, informaba sobre aquel incidente previo en medios locales.

El mayor FAP Ángel Bejarano Pacheco (piloto) y el mayor FAP Jorge Sánchez Pérez (copiloto) murieron cuando el helicóptero se precipitó violentamente: las balas que recibió la nave destruyeron el rotor de la nave y aceleraron la caída. El comandante EP Erick Pasquel Alfaro sufrió fracturas en la clavícula.

El helicóptero siniestrado no acudió solo a la misión de rescate; iba acompañado de una segunda nave que, luego de intentar repeler el ataque, debió regresar a la base militar en Pichari (Cusco).

El objetivo de la fallida misión era rescatar al sargento primero Pablo Castro Castillo, al cabo Pablo Benito Sucaray y a otro efectivo de apellidos Páucar Sucari, quienes al cierre de esta edición continuaban en el lugar junto a su patrulla. Ellos habían resultado heridos en un enfrentamiento cuando perseguían a Jorge Quispe Palomino “Raúl”, uno de los cabecillas de Sendero Luminoso en esta región.

Quispe Palomino, por cierto, es sindicado por el propio ministro Rey como el organizador del más reciente ataque, aunque este último dato no ha sido confirmado.

Fuente: El Comercio

Que es lo que esperan para declarar esta zona en zona de combate?, quieren esperar a que muera un ministro o fiscal para poner cartas en el asunto ?

Son valerosos soldados peruanos los que combaten contra narcoterroristas cada vez mejor armados entre la enmarañada jungla; ahora ya se saldó el precio de 2 oficiales FAP, ¿Qué esperan los señoritos del congreso y ministros?

El Presidente Regional de Ayacucho apoyó el pedido de Luis Giampietri para declarar zona de combate el VRAE, e incluso solicitó el bombardeo de dicha zona, con el fín que se elimine esta plaga del Perú. Particularmente, le doy mis felicitaciones por tan magnifica propuesta, ya que si los politicuchos que nos gobiernan no tienen los pantalones para hacer lo necesario, es el Comando Conjunto quien debe (y tiene) que tomar la iniciativa para derrotar y erradicar de una vez a la plaga terrorista.

Acá está la imágen de un helicóptero como el caído el 2 de setiembre:

Esperemos que los politicuchos que están al mando, hagan caso a lo que el Presidente Regional de Ayacucho pide... bombardeen la zona y "alivianen" el camino a un contingente de comandos del ejército, o de plano, a un batallón de soldados... ésto es una guerra, por si alguien aún no se dió cuenta.

Vimpel R-77: Adder de la OTAN

2009-08-31T20:25:00.000-05:00

El Vímpel R-77 es un complejo sistema misilístico nacido en el ocaso de lo que fué la URSS. Es nombre asignado por la OTAN para éste misil es AA-12 "Adder" y es considerado el antagonista del misil de medio alcanze estadounidense AIM-120 AMRAAM.

Posee cuatro aletas en la parte media del fuselaje y cuatro superficies de control únicas en forma de alas desplegables, el sistema de navegación es inercial con actualizaciones constantes de la computadora de la nave lanzadora, al llegar a los 20Kms del objetivo, se enciende el radar del misil para llegar "sólo" hasta su objetivo. Los nuevos aviones rusos a partir del MiG-29S en adelante pueden operar dicho misil por contar con la avionica necesaria.

En pruebas entre Malasia y Australia se demostró lo que se conocía con anterioridad, el R-77 tiene mayor rango de acción que el AIM-120, mientras que el primero tiene una media de 90 - 100 Kms, el AMRAAM sólo llega en sus mejores números a los 75 Kms, una cualidad suamente importante en la actual guerra aérea moderna.

La maniobrabilidad del misil se basa en sus aletas posteriores. Los diseñadores afirman que la configuración original del R-77 se otorga mayor maniobrabilidad que las superficies de control deltas convencionales empleadas en el diseño del AIM-120. Se supone que el sistema de armas es capaz de eliminar un objetivo que maniobra hasta a 12G, una capacidad de maniobra substancialmente superior que la desarrollada por cualquier caza tripulado actual.

Como consecuencia de tan magnífico misil, la FAP (Fuerza Aérea del Perú) adquirió a fines de la década de los 90's un lote de éstos magníficos misiles rusos; el problema vino luego de que anunciaran que el calibrador para dichos aparatos no funcionara como debe y desde ahi no se supo más de ésta noticia. Sin embargo, en muchos sitios se afirma que nuestros MIG-29 están armados y listos para cualquier enfrentamiento en "el barrio", ya que como es costumbre de nuestras FFAA (la cual aplaudo), no andan ventilando todo lo que hacemos o dejamos de hacer, por el contrario, en el ámbito de la defensa militar existen muchos "top secret".

Saludos !

Ovni atacado por piloto FAP

2009-08-31T15:51:00.001-05:00

El 11 de Abril de 1980, al promediar las 7:15 de la mañana, en la base aérea "La Joya" en Perú, los más de 1000 efectivos destacados en dicha base, observaron al final de la pista un objeto flotando que tenía la apariencia de un globo metálico; al no contar con permiso para sobrevolar dicha zona, el personal supuso que se trataba de algún globo espía, es así que el comando ordenó su inmediato derribo...

Pero éste interesante relato, lo pueden ver en video y con la magnífica explicación del Canal de la Historia (Histoy Channel).

Interesante...
Nuestra Fuerza Aérea no se amilana con nada ni con nadie, no creen ? xD

Un saludo !

La primer piloto de combate en la aviación peruana

2009-08-29T16:56:00.000-05:00

Hace unos meses en la Base Aérea "La Joya" en Arequipa, la Teniente FAP Liliana Zárate Dégolla se convirtió en la primer piloto mujer en la historia de la aviación militar peruana, al aterrizar en su Aermacchi MB-339 y, aunque dicho avión francés de millones de dólares no es exclusivamente de su propiedad, puede considerársele como tal ya que lo va a tener durante varios meses... Siendo éste un hecho de trascendencia histórica en la aviación peruana, no podía faltar en mi blog (algo tarde pero ya está acá para los interesados). -

Al parecer la sutileza con la que posó el avión en La Joya no es acorde con su determinación a la hora de estar sola entre las nubes, al menos así lo indica su oficial al mando, el cual tiene grandes esperanzas en los logros que hasta ahora ha tenido y que tendrá la Teniente.

La Teniente fué reconocida con champagne al concluír con el curso de piloto de caza en La Joya al volar sola por 54 minutos en el MB-339. Sus sueños y aspiraciones no terminan allí ya que sueña algún día lograr ser piloto de MIRAGE-2000 y surcar los cielos a bordo de tan magnífico caza peruano.

Némesis, es su "call sign" (o apodo de vuelo), que en la mitología era la diosa de la venganza...

Acá coloco algunos videos de entrevistas en la TV que le hicieron a la nueva ave de la FAP.

Lee la noticia en El Comercio. (Enlace al portal de la FAP)

Un saludo !

Storm of War: Battle of Britain

2009-08-25T21:10:00.000-05:00

Este va a ser el nuevo simulador de Maddox Games y sucesor de la serie IL2 Sturmovik, los aficionados a la simulación aérea lo seguimos esperando hace ya un par de años, sin embargo los desarrolladores continúan mostrándonos de poquito en poquito lo que se viene.... y al parecer va a valer la pena la espera, ya que promete ser el digno sucesor de la serie Il2: Sturmovik, el mejor simulador aéreo de la Segunda Guerra Mundial hasta el día de hoy.

Al parecer, dicho simulador contará con 11 aviones piloteables y una cantidad considerable mas de aviones de caza, bombarderos y cazabombarderos, que recrearán al detalle la batalla aérea que se libró en los cielos de Inglaterra y el Canal de la Mancha en la Segunda Guerra Mundial, pudiendo nosotros elegir el bando con el que mejor nos identifiquemos...

Podremos romper las líneas de defensa inglesas para darle un giro inesperado a la historia a bordo de un BF-109 con la cruz gamada como insignia, o podemos ser parte de las líneas de defensa aéreas de Inglaterra para impedir la victoria nazi en toda Europa.

Los gráficos son simplemente espectaculares, pero me imagino que necesitaremos una máquina actualizada en TODO para poder hacerlo correr como es debido... tengo que cambiar mi Core2Dúo por un Quad? Quizás, cuando aparezcan los requisitos de tremendo simulador lo sabré.

Acá pongo unas imágenes que encontré por la red, para que nos hagamos una idea del tremendo título que se nos viene... espero pronto.

Un saludo !... y a seguir esperando más noticias.

Camuflaje SU-25 de la FAP

2009-08-21T18:50:00.000-05:00

Hace unos días buscando información de los upgrades de los SU-25 en un foro, me doy con la sorpresa que para muchos, el nuevo esquema de pintura de los SU-25 de la Fuerza Aérea del Perú (FAP) lo hace ver un poco feo... Me pregunto yo, el camuflaje para un avión de guerra (un cazatanques en éste caso) sirve para verse "bonito" o para un fín mayor, como destruír al enemigo.

La verdad no tengo nada contra quienes opinan así, en un primer momento es lo que se te viene a la mente al comparar el camuflaje verde selva con el actual celeste plateado; pero hay que ser objetivos, el avión en sí es un cazatanques y por ende vuela bajo y con el actual esquema desde el suelo se confunde con el cielo gris-celeste orientado principalmente a los cielos despejados de la costa sur (si, el enemigo está por allí).

Acá una foto del antiguo esquema de colores de los SU-25 de la FAP:

Ahora el actual esquema de colores, Celeste plateado:

Fíjense que bien se camufla con el cielo donde fué tomada ésta foto.

Un avión como éste, con el propósito que tiene al volar a baja altura, lo hace difícilmente detectable visualmente, pero que ocurriría si algún caza enemigo, que vuelan mucho más alto que los SU-25, lo detecta desde arriba?... Creo que el tono azulado del lomo de ésta ave sería su perdición. Si la pintura de arriba sería como la del Mirage2000, es muy probable que tenga mayores posibilidades de salir bien librado en la detección visual.

En fín, fué la desición del alto mando FAP y ellos tendrán mejores argumentos con los que sustentar la desición del esquema de colores de nuestros cazas de combate...
Sólo nos queda decir: ARRIBA SIEMPRE ARRIBA !

Saludos !

Húsar de Junín sufre accidente en 28 de Julio.

2009-07-29T11:19:00.000-05:00

Un miembro de los Húsares de Junín resultó herido luego que el proyectil de un cañón de salva explotara cerca de su rostro, este hecho se registró cuando se rendía honores al presidente del Congreso, Alva Castro.

La causa del accidente se habría producido debido a una descoordinación de sus compañeros, pero no fué nada mortal.

Al parecer el afectado perdió un dedo y parte del pulgar al momento de la explosión del cañon.

Una anécdota más en éstas fiestas patrias que se vieron entristecidas por la falta de la ya acostumbrada Gran Parada Militar, a causa de la pandemia mundial de la gripe AH1N1.

He aquí el video del informe completo de dicho accidente.

Un saludo y felices fiestas patrias !

KUNTUR: Primer avión hecho íntegramente en el Perú.

2009-06-23T23:34:00.000-05:00

El primer avión fabricado por manos peruanas en la Fuerza Aérea del Perú, destinado para el entrenamiento de los futuros pilotos, mostrando el alto grado tecnológico que ha alcanzado a través de sus unidades operativas como el Servicio de Mantenimiento (Seman).

Esta unidad fabricó el primer avión “made in Perú” con todos los adelantos de la ingeniería aeronáutica.

Después de un año de trabajo, se logró sacar adelante la nave que cuenta con seis horas de autonomía de vuelo, con capacidad para dos o cuatro personas, que se podrá utilizar para el entrenamiento básico de los futuros aviadores de esta institución militar.

Lo bautizaron con el nombre de Kuntur, en honor al ave que sobrevuela los Andes peruanos.

“Es el inicio de una carrera que nos llevará a fabricar aviones más sofisticados para el entrenamiento y quizás hasta podamos desarrollar aviones de combate en el futuro”, sostiene uno de los oficiales que trabajaron en este proyecto.

Como dije en un foro: "No será un MIG-29 pero por algo se empieza no creen?".

Mis felicitaciones por éste gran paso hacia un futuro muy prometedor.

Les pongo un par de videos de éste nuevo ilustre viejero de los cielos.

Viva el Perú !

IL2: Sturmovik online

2009-01-28T22:00:00.000-05:00

Esta vez hablaré del mundialmente famoso simulador de vuelo: il2: Sturmovik... digo mundialmente famoso porque ningún aficionado a los simuladores de vuelo puede no haber jugado alguna vez y si no, aunque sea oírlo.

Una pequeña Info:

"La historia del juego está basada en las batallas aéreas del Frente Oriental durante la Segunda Guerra Mundial. El nombre del juego se debe al cazabombardero soviético Ilyushin Il-2 Sturmovik, que desempeñó un papel prominente en este escenario de la guerra. Junto a sus secuelas, es considerado uno de los principales simuladores de vuelo ambientados en la Segunda Guerra Mundial, sino el mejor valorado" La santa Wiki...

Ahora vamos con lo demás.

El simulador en sí es increíblemente realista, desde la cabina, los controles, pasando por el paisaje y hasta llegar al vuelo y comportamiento del avión; incluso se puede "sentir" cuando tocas tierra o cuando disparas con los cañones de las alas, entras en pérdida tan facilmente que necesitas bastante práctica para lograr tu primer derribo... Ahora, con éste simulador comprenderán porque en algunos países del frente occidental se consideraba un AS a aquel piloto que tenía 20 derribos en toda la guerra.

Dicho ésto, explicaré un poco lo del juego online (a mi propio criterio), tengan en cuenta que El Pacificador® no es tan novato en juegos de aviación...

Cuando llegas a un servidor (generalmente en inglés), lo que primero te darás cuenta es que los aviones despegan como locos de todas las direcciones, no importa que no estén sobre una pista, ellos igual despegan. Pasando éste penoso ambiente y poniéndonos ya a jugar, nos topamos con las "reglas" del server, pudiendo variar de servidor en servidor, así tenemos, mientras algunos te ponen el máximo realismo otros, por ejemplo, permiten volar a máxima potencia (110%) sin que el motor se te sobrecaliente, otros por ejemplo, con munición infinita o balas, otros ponen de regla que no disparen a los que se encuentran en su aeródromo, en fín, muchas reglas que bueno, en fín, es server ajeno y se acepta si se quiere jugar.

Sin embargo, para cualquiera que crea que los juegos online son lo máximo, SIEMPRE existe algo que lo hace desmerecer y en el caso de la simulación aérea es fatal, el LAG... Imagínense lograr colocarse a las 6 de un A6M5 (ya de por sí difícil) y cuando le sueltas la ráfaga que supones acabará con él, aparece 1Km arriba y sus amigos ya te tienen en la mira.

Mi recomendación: La mejor opción, tanto con simuladores de vuelo asi como con shooters (los shooters adolecen de "casi" lo mismo, pero en un simulador de vuelo es realmente deprimente y frustrante) es jugarlos en SINGLE o en el mejor de los casos, en redes locales (LAN) así el lag no es tan pronunciado. Aunque quizás la creación de un servidor nacional pueda ayudar en cierta medida a reducir éste molesto inconveniente.

________

En fín, para jugar al il2 sturmovik 1946 - Forgotten battles hay que tenerlo actualizado a la versión 4.08 y algo muy importante, tener instalado un programita que se llama Hyperlobby, lo que hace éste programita es encontrar servidores para enlazarte directamente al juego que prefieras (de la lista que tiene), hay muchos tutoriales para crear una cuenta en HyperLobby con la cual puedes ver quienes juegan, esperan o andan chateando por dicha red... Hasta LOMAC se puede jugar =)

En fín, si se animan acá les dejo los enlaces tanto del juego como de lo necesario para jugar online:

IL2: Sturmovik 1946 ---> Descargar desde Megashares <--- Tamaño 3.37 GB

Parche v4.08 ---> Descargar desde Filefront <--- Tamaño: 144.78 MB

HyperLobby 3.9.111 ---> Descargar desde HyperFighter <---Tamaño: 849.97 Kb

Un video creado por mí derribando Bombarderos... no se porqué pero la calidad de los videos está bajando un poco.

Flyboys: Héroes del aire. (Español latino)

2008-12-30T15:09:00.000-05:00

Para los cinéfilos, posteo la película completa Flyboys, ambientada en los años de la 1era guerra mundial, narra a un grupo de jóvenes aviadores que ... Espero sea de su agrado así como fue del mío.

Sinopsis: Año 1916: hace casi dos años que estalló la Primera Guerra Mundial. En el frente occidental, las potencias aliadas de Gran Bretaña y Francia se están viendo superadas ante los ataques alemanes y están muriendo millones de personas. Los Estados Unidos se están manteniendo neutrales y aislados, y prefieren que Europa resuelva sus propios asuntos de guerra. Pero un grupo de americanos han viajado voluntariamente a Europa para alistarse junto a los Aliados, en calidad de conductores de ambulancia y miembros de la Legión Extranjera Francesa. Pronto, algunos de estos voluntarios formarán su propio escuadrón para enfrentarse a unos pilotos alemanes mejor equipados y ayudar al esfuerzo de los Aliados. Bautizados como Escuadrilla Lafayette, su nombre es hoy leyenda. Esta es su historia: un relato épico, de amor, de pérdida y de aventura.

Si se te corta en la mitad de película... acá hay algunos trucos para saltar esa traba de megavideos.

2 Nuevos simuladores para la Fuerza Aérea

2008-12-16T12:34:00.000-05:00

El Centro de Desarrollo de Proyectos FAP (CEDEP) culminó la construcción del nuevo simulador de misíl antiaéreo portátil, que dicho sea de paso, una compra de éstas en el extranjero cuesta varios miles de dólares, ahorrándose así hasta un 75% de su costo (ésto según la información de la página de la FAP).

Dicho simulador beneficiará principalmente al personal de la especialidad encargada a la defensa aérea, para mantener en entrenamiento contínuo a las unidades de selva en el Grupo Aéreo Nº42 en Iquitos.

En el CEDEP también se encontraba en desarrollo el simulador de vuelo para entrenamiento del avión Pilatus Porter PC-6 de uso exclusivo en dicha región del país, ahorrando mucho dinero tanto en combustible como en mantenimiento y desgaste del propio aparato.Dichos simuladores fueron instalados por técnicos expecialistas e ingenieros FAP entre el 2007-2008.

Felicitaciones a los oficiales y técnicos encargados de dichos proyectos para la Fuerza Aérea del Perú...

Nuevos tanques para Perú.

2008-12-05T13:39:00.000-05:00

Ya era hora, hace unos meses se aprobó el presupuesto para que nuestras FFAA al fín reciban la actualización que necesitaban, incluído al parecer, compra masiva de tanques t-72 y t-80 para nuestro Ejército gracias al "Proyecto Ugarte".

Tanque T-72

646 millones de dólares van a ser destinados para ésta causa, y es que al parecer, ver al belicoso vecino sureño armarse hasta los dientes ya tenía preocupado al alto mando, muchos aviones F-16 asi como barcos y los nuevos tanques antinucleares Leopard 2A4 alemanes que llegaran a dicho país entre Diciembre y Julio, no era para menos. Sinceramente creo que, con una dotación como la que posee el beligrante país antes mencionado (aduciendo que son pacifístas), debería alertar a TODOS los peruanos, puesto que, visto desde casi cualquier punto, se acerca una guerra para la cual, lamentablemente, no estamos preparados y nadie quiere.

Dicho fondo también será utilizado (y al parecer ampliado, pero ésto sin confirmar) para la compra de aviones Sukoi Su-27 y muy probablemente, Sukoi Su-30, auqnue sobre éstos últimos, según leí por allí, ya no estarían en los planes para adquirirlos... donde si llegaron los Sukoi Su-30, fue a la hermana nación de Venezuela, donde hicieron gala de su gran maniobrabilidad y desarrollo en aviónica rusa... Pero eso es tema de otro cantar, igual, Felicidades Venezuela !!!

Tanques T-55

Actualmente contamos con los, ya viejitos, tanques T-55 y que serán complementados con los T-72... Veamos si al fín le damos el estátus que siempre merecieron nuestras queridas FFAA.

Para concluír sólo me queda decir lo mismo del inicio.

! YA ERA HORA !

Mig-29... video hecho por mí.

2008-12-05T13:29:00.000-05:00

De lo bueno, lo mejor, y el Perú lo tiene !

GTA mod: Mig-29 Fuerza Aérea del Perú

2008-11-24T20:16:00.000-05:00

Como dice el título, este es un mod del GTA San Andreas, que reemplaza el hidra por un Mig-29 de la F.A.P.

De hecho el mod original es el Mig-29 con pintas y colores de la Fuerza Aérea Rusa, con la estrella roja y todo, sin embargo edite el archivo .txd para poder personalizarlo con los colores de la Fuerza Aérea de mi querida patria.

Desde acá pueden descargarlo: http://www.megaupload.com/?d=XD2CRNC9

Y he aquí un video que hize a modo de "Exhibición aérea" del Mig-29 FAP, como anunciando que el Perú tambien esta presente en el GTA ... jajaja

Simulador de Google Earth

2008-11-22T23:18:00.000-05:00

Muchos amigos se sorprendieron cuando les conté sobre el simulador de vuelo que tenía el conocidísimo Google Earth, puesto que creía que la noticia era lo suficientemente vieja como para no asombrarse. Al notar ésto me puse a pensar en cuantos aficionados a la aviación no conocerán el simulador que tiene GE, asi que me animé a publicar una pequeña entrada referente a dicho simulador.

Descargar gratis Google Earth desde aquí.
Google Earth te permite desplazarte a cualquier lugar de la Tierra para ver imágenes de satélite, mapas, relieve y edificios en 3D e incluso explorar galaxias del firmamento. Puedes recorrer contenido geográfico muy variado, guardar los lugares que visites. Ahora viene lo interesante, al presionar (en Windows) Ctrl + Alt + A o mediante el menú "Herramientas > Acceder al simulador de vuelo ", abres el menú donde seleccionas el avión que desees pilotear.

Puedes elejir entre un F-16(caza de combate) o un SR22 (avioneta de turismo), las cuales puedes pilotear mediante el teclado, mouse o Joystic. No recomiendo volar con teclado porque es verdaderamente pesado, usen Joystic o en su defecto usen el mouse.

Asi que, antes de lanzarse a volar por los cielos del mundo (literalmente hablando) revisen los controles en éste enlace, para que sepan para que sirve cada botón.

Recomiendo visitar Los Alpes o las Montañas Rocosas en USA.

Los Skyhawk atacan

2008-11-19T10:52:00.000-05:00

Transcurría el año 1982, la guerra de las Malvinas había estallado y los Skyhawk entrarían en combate por primera vez. Los A-4B fueron desplegados de la Base Aérea Militar (BAM) Río Gallegos y los A-4C a la BAM San Julián, aunque los A-4B luego se unirían a sus compañeros de la IV Brigada. El 1º de mayo fueron las primeras salidas, incluyendo una de los A-4C con misiles aire-aire Shafrir, pero no se logró contacto con los británicos.El 12 de mayo los A4-B atacaron a la HMS Brilliant y al HMS Glasgow, dejando fuera de combate al último, aunque con un costo de cuatro aviones. El 21 de mayo, día del desembarco inglés en San Carlos, los A-4B y C, junto a los A-4Q navales atacaron denuevo, esta vez participando en el hundimiento de la HMS Ardebt y dejando fuera de combate a la HMS Argonaut. Dos días después sería el turno de la HMS Antelope, el 24 impactaron al HMS Sir Lancelot y el 25 de mayo en una de sus misiones mas espectaculares, hundieron al destructor HMS Coventry en sólo 28 minutos, averiando a la HMS Broadsword.El 30 de mayo, cuatro A-4C, junto a dos Super Entendard del COAN, participarían de, tal vez, la misión más épica de la guerra, cuando alcanzaron al portaaviones HMS Invencible perdiendo solamente dos aeronaves. El 8 de junio los Skyhawk serían los responsables del día más negro para los Royal Navy, cuando hundieron al Sir Gallahad y dejaron fuera de combate al Sir Tristán. La guerra terminó, luego de 282 salidas, con un saldo de 19 aviones y 17 pilotos perdidos, pero con un honor ganado que los años serán incapaces de borrar.

Los A-4C, con su dotación muy disminuída, se unierona a los A-4B en la V Brigada en 1983 y apartir de entonces ya se pensó en un sustituto para éstos aparatos. Los ejercicios siguieron y los Skyhawk fueron modernizados en ciertos aspectos, hasta que el 15 de marzo de 1999 fueron dados de baja.

ATAQUE AL HMS INVENCIBLE

El submarino portaaviones

2008-11-17T20:33:00.000-05:00

El 1er avistamiento de éste coloso fué hecho por boquiabiertos marinos norteamericanos en las aguas del pacífico.

Les narro la reconstrucción de los hechos: A finales de 1945 y días después de que el Imperio Japonés capitulara, un destructor norteamericano logró la rendición de uno de los últimos submarinos que quedaban luchando por aquél entonces, lo curioso era que dicho submarino era desconocido por las tropas aliadas en aquel entonces.

La tripulación asistió boquiabierta a la aparición de un aparato de dimensiones nunca vistas, tan descomunal que resultaba un 60% más grande que el mayor de los submarinos norteamericanos, dos veces más rápido y con capacidad para dar una vuelta y media a la Tierra sin repostar.

Luego de las inspecciones de rigor los ingenieros estadounidenses determinaron que no solo era una magnífica obra de la ingeniería bélica, sino además, era un portaaviones. El submarino poseía un compartimento estanco donde transportar un avión de la clase Serian.

Una vez en la superficie, la tripulación extraía el avión de su escondite, desplegaba sus alas sobre la cubierta y preparaba una pequeña pista para despegar.El avión Serian podía despegar y realizar todo tipo de misiones con rapidez y discreción. Una vez realizadas regresaba al submarino y volvía a desaparecer bajo el mar.

Los japoneses pretendían utilizar estos submarinos para realizar ataques sorpresa en la costa Este de los EEUU. Según los aliados, el mando nipón diseñó el I-400 con intención de destruir el canal de Panamá y de atacar con armas bacteriológicas ciudades como Nueva York o Washington. Pero la guerra acabó antes y el plan nunca se llegó a realizar.

Tras finalizar la guerra, sólo unas cuantas unidades sobrevivían indemnes.

Se reunieron estas unidades en un puerto cercano a Sasebo para ser estudiadas, pero cuando ya se extraía información sobre la ingeniería de estas naves se recibió la orden de hundirlos inmediatamente. Esta operación se llamó Operación Road’s End o final del camino. Algunos oficiales técnicos americanos intentaron hacer desistir al alto mando de esta acción, pero fue inútil. Estas unidades fueron llevadas por los mismo tripulantes japoneses mar adentro y hundidas mediante explosivos por los Estados Unidos para evitar su análisis por los soviéticos. Los restos de estas unidades quedaron reposando a más de 200 metros de profundidad.

No se conservó ninguna de ellas.

Buenos videos !!!.

2008-11-11T20:34:00.000-05:00

MI VIDA

EL MEJOR JUICIO DE TODOS LOS TIEMPOS EN 2 PARTES

MI TRABAJO

LA ABERRACION Y DEGRADACION HUMANA

VERDADES DE UNOS ANORMALES

LA PELEA

EL MEJOR AMV (Anime Music Video)

UNA CANCION PARA HEROES DEL JAPON

UNA ANIMACION PARA ENTRETENER !

Attack on Pearl Harbor

2008-11-04T08:21:00.000-05:00

Un entretenido simulador de combate que se juega con el mouse, bastante adictivo y lleno de enmoción, con buenos gráficos y con la posibilidad de combatir en ambos bandos...

Pelea a lo largo y ancho del pacífico reviviendo peleas históricas a bordo del Zero o un Corsair.

Requisitos:
512 de memoria Ram
Pentium 4 de 2.40 Ghz
Tarjeta de video Nvidea Geforce de 64 mbs

Mirror 1:
http://lix.in/787e8c3b
http://lix.in/1c70a768
http://lix.in/f1877de1
Password: -*jpai_www.vagos.es*-

Mirror 2:
http://lix.in/26dadb55
http://lix.in/863050f9
http://lix.in/c37562be

Password: -*jpai_www.vagos.es*-

Traducción al Español:
Mirror 1:
http://lix.in/361d3181
Mirror 2:
http://lix.in/400b1d03

Password: por_jpai

Screnshot----------->

Ayuda peruana a Argentina en la guerra de las Malvinas

2008-11-04T00:21:00.000-05:00

Envíos de equipo y material bélico hasta hoy desconocidos en sus componentes y detalles, incluida una escuadrilla de por lo menos diez caza bombarderos Mirage V, artillados con misiles teledirigidos AS30, fueron despachados clandestinamente del Perú a Argentina, en abril y mayo de 1982. Fue una operación solidaria y no ningún negociado de armas. Un convenio informal de gobierno a gobierno y de fuerza armada a fuerza armada, mantenido en el más absoluto secreto hasta ahora. Argentina había tomado posesión de las Islas Malvinas, el 2 de abril de 1982. No había calculado bien la reacción de Margaret Thatcher. La Real Armada Invencible inglesa avanzaba por el Atlántico decidida al desalojo. Estados Unidos inclinaba sus preferencias hacia Inglaterra y la guerra había comenzado. Todo indicaba que se definiría por aire y mar. Pero, los Skyhawk y Mirage III, columna vertebral de la aviación de combate argentina, no poseían la necesaria autonomía de vuelo. Los caza bombarderos Mirage V, de fabricación israelí, modelo M5P, pertenecientes a la Fuerza Aérea del Perú (FAP), en cambio, podían despegar del extremo sur de Argentina, llegar a las Malvinas, volar hasta diez minutos sobre el objetivo, y volver al continente. Eran los indicados. ¿Cómo obtenerlos? Entró en acción la histórica hermandad peruano-argentina y los vínculos institucionales y amicales de los mandos castrenses y políticos de ambos países. De un día para otro, los caza bombarderos Mirage V de la FAP fueron sacados de sus hangares de Chiclayo, sede del Grupo Aéreo No. 6, en la costa norte, y llevados a la Base Aérea La Joya, en Arequipa, al sur del país. "Un sábado por la tarde, probablemente a fines de abril, aterrizó en La Joya un Hércules argentino con personal de ellos.

Luego, llegaron los Mirage", recuerda un testigo presencial. En ese momento, la FAP era comandada por el general del aire Hernán Boluarte. Y la jefatura de la Base Aérea La Joya, la ejercía el mayor general FAP César Gonzalo Luza, anota uno de los informantes. En La Joya se cambió la insignia y matrícula de los Mirage. Los colores de la bandera argentina reemplazaron el blanco y rojo del Perú. Con la pintura aún fresca, pero convertidos ya en unidades de la Fuerza Aérea Argentina, alzaron vuelo en una madrugada de la segunda quincena de abril de 1982, hacia las cuatro de la mañana.

Fue una travesía de cerca de tres mil kilómetros, de La Joya a Jujuy, y de allí hasta la base aérea de Río Gallegos, en el extremo meridional argentino. Desde la Joya, los Mirage V volaron hasta su destino piloteados por los mayores de la FAP Rubén Mimbela, César Gallo, Augusto Mengoni y Mario Nuñez del Arco, entre otros. Las flamantes naves argentinas atravesaron cielo boliviano arriba de los 25 mil pies de altura, en "vuelo silencioso (radios apagados) y no recto", para evadir los radares de tierra. Desde que salieron de Chiclayo, un Hercules de la FAP, originario del Grupo Aéreo No. 8 (con base en Lima) -piloteado por el coronel Dociteo Aliaga, con el mayor Silva Díaz como copiloto-, acompañó de cerca a la escuadrilla de guerra. Dentro del Hercules, unos 15 técnicos mecánicos y un reducido número de oficiales se apretujaron alrededor de un Mirage desarmado y de los contenedores con misilería. "Vaya si nos costó trabajo introducir el Mirage en el Hercules, pese a que le quitamos las alas" -comentó uno de los actores.

La anécdota ocurrida en Chiclayo pone en cuestión el número exacto de Mirage V entregados por Perú a Argentina. La cantidad de diez aviones Mirage fue revelado la única vez que una fuente oficial, el teniente general Hernán Boluarte, ex comandante general de de la FAP, se vio obligado a tocar el asunto. Lo dijo ante la Comisión Investigadora del Senado peruano que indagó sobre el caso del BCCI y la reducción de la compra de aviones Mirage 2000, en la sesión reservada del 23 de setiembre de 1991. "En abril del 82, ...-declaró Boluarte- el Primer Ministro (Manuel Ulloa. Nota de redacción) me consultó si era posible entregarles unos aviones a los argentinos ". "Yo le manifesté que podíamos entregar hasta diez, siempre y cuando sean repuestos dentro de estas adquisiciones nuevas (de Mirage 2000. Nota de redacción) que se estaban haciendo. Entonces, me aceptó."

Carlos Malpica en su última obra "Pájaros de alto vuelo", sacó a luz ese testimonio. Técnicos y oficiales que formaron parte de la tripulación del Hércules peruano, sin embargo, han insistido en que el verdadero número de Mirage V cedidos fue de catorce y no de diez. Es posible que el número de aviones se haya redondeado a la hora de la compensación pecuniaria, posterior al conflicto. Primero fue la entrega solidaria, y después que concluyó la guerra el comandante general de la Fuerza Aérea Argentina visitó el Perú para zanjar la cuestión económica. "Vendimos a 5 millones de dólares cada avión". O sea, se nos pagó 50 millones de dólares por una escuadrilla que quince años atrás había costado veinte millones, informó a la comisión del Senado el mismo Hernán Boluarte. La FAP reservó esa suma para pagar la cuota inicial de la flota de 26 Mirage 2000 que poco después se compraría a la Dassault francesa. Pero, la ayuda militar de Perú a Argentina en plena guerra de las Malvinas, antes que una operación comercial o negociado de armas, fue una acción solidaria de extraordinario valor militar.

No sólo se dio en equipo sino en asistencia y adiestramiento de personal. Hubo más de un viaje, pero cuando en uno de los primeros, el personal portador de la escuadrilla de Mirage arribó a la base aérea de Río Gallegos, salieron a recibirlos dos compatriotas: Carlos Portillo, piloto FAP de aviones Sukoi, y Rubén Crovetto, piloto FAP de aviones Mirage. Ambos se habían adelantado y probablemente refiriéndose a ellos fue que el corresponsal de la agencia informativa local "Diario y Noticias" lanzó al mundo una noticia sensacionalista para ese momento. Informó que aparatos peruanos Mirage, de fabricación francesa, habían llegado a una base aérea del sur argentino el 12 de abril, entre las 5 y 8 de la noche. En realidad, la escuadrilla llegaría días después. Crovetto instruyó a pilotos argentinos en las peculiaridades del Mirage V, modelo M5P , de la FAP. Carlos Portillo ofició de asesor.

La cuota de la Armada Peruana

Igual de importante y decidido fue el aporte de la Armada Peruana para potenciar militarmente al país hermano de Argentina durante la guerra de las Malvinas. La Marina de Guerra del Perú colaboró nada menos que en el transporte de material bélico, desde Israel hasta Argentina, durante aquellos meses críticos de abril y mayo de 1982, que el país hermano se batía con la poderosa armada inglesa.

El testimonio de este hecho fue confiado a "La República" por un almirante de la Marina de Guerra del Perú que ocupaba un alto puesto en el comando de ese instituto en aquellos días y que solicitó la reserva de su identidad. Dio fe del hecho.

Ante una pregunta nuestra, explicó que "el transporte de material fue directo y sin triangulación de ningún tipo", pero se excusó de dar mayores precisiones. Recalcó que el apoyo a Argentina fue total, sin restricciones y sin condiciones, porque se consideró que el TIAR (Tratado Interamericano de Asistencia Recíproca) estaba vigente y debía defender a todos los países de América. "Desgraciadamente a la potencia más grande del TIAR le interesaron más sus buenas relaciones con sus ancestros ingleses que con sus vecinos de América Latina". Reconoció que el apoyo principal a Argentina por parte de Perú "corrió a cargo de la fuerza aérea, en un esfuerzo realmente extraordinario".

Pero, la Armada puso su cuota. De cuan importante fue el aporte marino lo dice el hecho que un submarinista peruano, el capitán de navío Armada Peruana Luis Samanez del Risco, fuera condecorado por el gobierno argentino. La distinción, una de las más altas, fue devuelta cortésmente por el comandante Samanez cuando en 1995 fue evidente la participación oficial del gobierno de Buenos Aires en el tráfico de armas argentinas a Ecuador.

Como se sabe, los misiles Exocet, fabricados por Francia y que posee la Marina de Guerra del Perú, fueron una de las armas decisivas en aquella guerra.

Un Exocet hundió al portaviones inglés Sheffield. Según se hizo público en su oportunidad, un despacho de ocho misiles Exocet destinados a la Armada Peruana, y que debieron llegar a nuestro país en mayo de 1982, fueron retenidos sin causas convincentes por los proveedores, hasta después de la guerra. Una fuente naval explicó que los fabricantes se enteraron que Perú había resuelto desviar ese material a Argentina. Supieron -aseguró la fuente- debido a la indiscreción del agregado naval argentino en París, que se acercó a la fábrica a preguntar si ya estaban listos los Exocet para Perú. Otro rubro concreto de apoyo marino fue la dotación de 17 a 19 torpedos que aquellos días salieron de los arsenales de nuestra Armada para ir a potenciar las naves argentinas.

Lamentablemente parte de estos torpedos peruanos naufragaron con el hundimiento de la nave argentina Santa Fé. La Marina de Guerra del Perú suministró también partes electrónicos para equipos vitales como los radares y sistemas de control de tiro.

Todo lo que se envió a Argentina en 1982

Equipo aéreo: Escuadrilla de diez caza bombarderos Mirage V, modelo M5P. (Fuentes de aviación dicen que fueron catorce los Mirage cedidos)

Misiles teledirigidos AS30 (aire-aire y aire-tierra). Telecomandado desde cabina, contra blancos en tierra, con un alcance de 15 kilómetros.

Misiles antiaéreos Strella (tierra-aire). De Fabricación rusa. Se activan desde el hombro y al dispararse buscan la radiación del avión para impactarlo.

Simuladores de entrenamiento e instructores para adiestramiento en el manejo de misiles AS30 y Strella.
Material marino: · Transporte de material bélico de Israel a Argentina.

Torpedos (17) · Misiles Exocet, ocho fueron retenidos por Francia.

Partes de equipos electrónicos (radar, sistemas de control de tiro y otros).

Diario La Republica.

(articulo tomado de Foro Militar)

Descargar Pearl Harbor

2008-11-03T12:30:00.001-05:00

Para los amantes de las películas de guerra, no les puede faltar en su colección Pearl Harbor, un magnífico film de acción, guerra y romance de la segunda guerra mundial... y en calidad DVD.

PASSWORD: ema

Los héroes del Japón: Kamikazes

2008-11-03T00:35:00.000-05:00

Casi llegando al término de la Segunda Guerra Mundial y con los estadounidenses a punto de llegar al Japón, se empezó a pensar en el alto mando japonés que a situaciones desesperadas, medidas desesperadas y es así que muchos de los valerosos pilotos que hasta el momento aún quedaban sacrificaban sus vidas en un acto magnífico de heroísmo y valor... Sus aviones iban cargados con explosivos y enfilaban desde las nubes contra los barcos, buques y acorazados de la flota norteamericana en un intento desesperado de frenar la invasión hacia el Japón.

La etimología del nombre viene de mucho antes que la Segunda Guerra Mundial, se originó por los años del siglo XIII cuando una flota procedente de Mongolia intentó invadir el Japón cuando la población se encontraba practicamente indefensa y sin un ejército con el cual poder hacerles frente, sin embargo, un tifón arrasó la fota invasora y a ésta se le llamó "Viento Divino" (Kamikaze) como una prueba que el Japón era querida por los Dioses y tenía su protección.

Según la wikipedia el nombre "kamikaze" esta mal traducido... Les posteo la etimología desde wiki:

La palabra kamikaze, si bien tiene su origen en el idioma japonés, surge de la lectura equivocada del tipo Kun'yomi por parte de los traductores estadounidenses durante la Segunda Guerra Mundial de los kanji 神 (lit.dios) y 風 (lit. viento), cuando su pronunciación correcta debería ser del tipo On'yomi y pronunciado como Shinpū (神風, ''Shinpū''?). El empleo de la palabra kamikaze se propagó fuera de Japón y fue aceptada mundialmente como válida, aunque, dentro del mismo país, a los pilotos que dirigían sus aviones para estrellarse deliberadamente contra barcos enemigos se les conocía por el nombre de Shinpū tokubetsu kōgeki tai (神風特別攻撃隊, «Unidad Especial de Ataque Shinpū»?) o por su abreviación tokkōtai (特攻隊, 'tokkōtai'?).[3]
Desde la culminación de la Segunda Guerra Mundial, el término se ha seguido aplicando a diversos tipos de atentados, donde el protagonista se sacrifica deliberadamente (como en el caso de ataques terroristas), o como una forma metafórica donde el individuo tiene pocas o escasas probabilidades de éxito con un riesgo considerable.

El avión mas usado para éstos ataques fueron los Mitsubishi A6M "Zero" ya que por su rapidez y maniobrabilidad lograban llegar a sus objetivos de manera relativamente fácil aunque los notreamericanos y la flota británica del Pacífico formulaban y reformulaban nuevas y cada vez mejores técnicas para contrarestar a los Kamikazes... Una de las mas curiosas formas era la técnica de crear una barrera de agua disparando justo enfrente del avión, la cual hundía a los Zeros que llegaban en vuelos razantes.

Cerca de 4500 pilotos perecieron con valor en éstas acciones demostrando que el sentido del deber patrio va mucho mas allá que sus propias vidas y lo más loable de éstos escuadrones de Kamikazes fue el hecho de que ningúno fue jamás reclutado contra su voluntad, por el contrario, todos los Kamikazes desde el primero al último eran voluntarios.

Un antiguo proverbio japonés en el que se basaban los Kamikazes fue: "El valor de la vida frente al cumplimiento del deber tiene el peso de una pluma" y sin lugar a dudas dichos jóvenes que ofrendaron sus vidas dejaron al mundo un gran ejemplo de valor que hoy en día casi se ha perdido.

Para concluír, les dejo un video de una canción de Tierra Santa la cual expresa su homenaje a éstos héroes.
(video hecho por mí)

Ases de la Segunda Guerra Mundial

2008-11-01T10:16:00.000-05:00

Ases de Bélgica

Nombre - Victorias

Yvan Georges du Monceau de Bergandel - 8
Charles Detal+ - 7
Jean Offenberg+ - 7
Victor Ortmanns - 7
Jacques Philipart+ - 7
Remy Van Lallemant - 6
Daniel Le Roy du Vivier - 6
Andre Plisnier - 6
Lucien Boussa - 5

Ases de Bulgaria

Nombre - Victorias

Cudomir Toplodolski - 8
Marin Cvetkov+ - 8
Stojan Stojanov - 6

Ases de China

Nombre - Victorias

Li Kwei-Tan - 12
Liu Tsui-Kan - 11
Lo Chu - 11
Chen Jui-tien - 6
Chow Ting-fong - 6
Huang Shing-Yui - 6
Kwang Hsin-Jui - 6
Liu Chung-Wu - 6
Chu Chin-hsun - 5
Hwang Pei-yang - 5

Ases de Croacia

Nombre - Victorias

Mato Dukovac - 40
Cvitan Galic+ - 38
Dragutin Ivanic - 18
Ivan Jergovic - 16
Ljudevit Bencetic - 16
Stjepan Boskic - 13
Franjo Dzal - 13
Zlatko Stipcic+ - 12
Josip Hellebrant - 12

Ases de República Checa

Nombre - Victorias

Karel Kuttelwascher - 18
Josef Frantisek+ - 17
Otto Smik+ - 10
Miloslav Mansfeld - 9
Alois Vasatko+ - 7
Frantisek Peøina - 7
Leopold srom - 6
Otmar Kuèera - 6
Stanislav Fejfar+ - 6
Josef Stehlík - 5
Josef Dygrýn-Ligotick+ - 5
Ladislav Bobek - 5
Bohumil Furst - 5
Jiøí Kuèera - 5

Ases de Dinamarca

Nombre - Victorias

Kaj Birksted - 11

Ases de Finlandia

Nombre - Victorias

Eino Juutilainen - 94

Hans Wind - 78
Eino Luukkanen - 56
Urho Lehtovaara - 44
Oiva Tuominen - 44
Risto Puhakka - 42
Olavi Puro - 36
Nils Katajainen - 35
Lauri Nissinen+ - 32
Kyosti Karhila - 32

Ases de Francia

Nombre / Victorias

Pierre Closterman - 33
Marcel Albert - 23
Jean Demozay-Morlaix+ - 19
Pierre Le Gloan+ - 18
Louis Delfino - 16
Edmond Marin la Meslee+ - 16
Jacques Andre - 16
Roland De La Poype - 16
Albert Littolff+ - 15
Michel Dorance - 14

Ases de Alemania

Nota: Aquellos que lleven la marca **** recibieron la Cruz de Caballero con hojas de roble, espadas y diamantes.

Nombre - Victorias

Erich Hartmann **** - 352
Gerhard Barkhorn - 301
Gunther Rall - 275
Otto Kittel+ - 267
Walter Nowotny+ **** - 258
Wilhlem Batz - 237
Erich Rudorffer - 224
Heinz Bar - 221
Hermann Graf **** - 212
Heinrich Ehrler+ - 208
Theodor Weissenberger - 208
Hans Philipp+ - 206
Walter Schuck - 206
Anton Hafner - 204
Helmut Lipfert - 203
Walter Krupinski - 197
Anton Hackl - 192
Joachim Brendel - 189
Max Stotz+ - 189
Joachim Kirschner+ - 188
Kurt Brandle - 180
Gunther Josten - 178
Johannes Steinhoff - 178
Ernst-Wilhelm Reinert - 174
Gunther Schack - 174
Emil Lang+ - 173
Heinz Schmidt+ - 173
Horst Ademeit+ - 166
Wolf-Dietrich Wilcke+ - 162
Hans Joachim Marseille+ **** - 158
Heinrich Sturm+ - 158
Gerhard Thyben - 157
Hans Beisswenger+ - 152
Peter Duttmann - 152
Gordon Gollob **** -150
Fritz Tegtmeier - 146
Albin Wolf+ - 144
Kurt Tanzer - 143
Friedrich-Karl Muller+ - 140
Karl Gratz - 138
Heinrich Setz+ - 138
Rudolf Trenkel - 138
Walter Wolfrum - 137
Horst-Gunther von Fassong+ - 136
Otto Fonnekold+ - 136
Karl-Heinz Weber+ - 136
Joachim Muencheberg+ - 135
Hans Waldmann+ - 134
Alfred Grislawski - 133
Franz Schall+ - 133
Johannes Wiese - 133
Adolf Borchers - 132
Adolf Dickfeld - 132
Erwin Clausen+ - 132
Wilhelm Lemke+ - 131
Gerhard Hoffmann+ - 130
Franz Eisenach - 129
Walther Dahl - 129
Heinrich Sterr+ - 129
Franz Dorr - 128
Rudolf Rademacher - 126
Josef Zwernemann+ - 126
Dietrich Hrabak - 125
Wolf Ettel+ - 124
Herbert Ihlefeld - 123
Wolfgang Tonne+ - 122
Heinz Marquardt - 121
Heinz-Wolfgang Schnaufer **** - 121
Robert Weiss+ - 121
Erich Leie+ - 121
Friedrich Obleser - 120
Franz-Josef Beerenbrock - 117
Hans-Joachim Birkner+ - 117
Jakob Norz+ - 117
Walter Oesau+ - 117
Heinz Wernicke+ - 117
August Lambert+ - 116
Wilhelm Crinius - 114
Werner Schroer - 114
Hans Dammers+ - 113
Berthold Korts+ - 113
Helmut Lent+ **** - 113
Kurt Buhligen - 112
Kurt Ubben+ - 110
Franz Woidich - 110
Reinhard Seiler - 109
Emil Bitsch+ - 108
Hans Hahn - 108
Bernhard Vechtel - 108
Viktor Bauer - 106
Werner Lucas+ - 106
Gunther Lutzow+ - 105
Eberhard von Boremski - 104
Heinz Sachsenberg - 104
Adolf Galland **** - 103
Hartmann Grasser - 103
Siegfried Freytag - 102
Friedrich Geisshardt+ - 102
Egon Mayer+ - 102
Max-Hellmuth Ostermann+ - 102
Josef Wurmheller+ - 102
Rudolf Miethig+ - 101
Werner Molders+ **** - 101
Josef Priller - 101
Ulrich Wernitz - 101

Ases de Hungría

Nombre - Victorias

Dezsõ Szentgyorgyi - 34

Gyorgy Debrõdy - 26
Lajos Toth - 26
Laszlo Molnar+ - 23
Miklos Kenyeres - 18
Ferenc Malnassy+ - 14
Laszlo Pottyondy - 13
Istvan Fabian - 13
Kalman Nanasi+ - 12
Jozsef Malik - 11

Ases de Italia
Nombre - Victorias

Adriano Visconti+ - 26
Teresio Martinoli+ - 23
Franco Lucchini+ - 21
Leonardo Ferrulli+ - 21
Mario Visentini+ - 20
Franco Bisleri - 19
Luigi Gorrini - 19
Furio Lauri - 18
Ugo Drago - 16
Germano La Ferla - 13

Ases Japoneses
Nombre - Victorias

Hiroyoshi Nishizawa+ - 87
Tetsuzo Iwamoto - 80
Shoychi Sugita+ - 70
Saburo Sakai - 64
Hiromishi Shinohara+ - 58
Takeo Okumura+ - 54
Satoshi Anabuki - 51
Isamu Sasaki - 38
Micuyoshi Tarui+ - 38
Toshiyo Ota+ - 34
Kazuo Sugino - 32
Yashiki Kuroe - 30
Shizuko Ishi+ - 29
Kaneyoshi Muto+ - 28
Chiyoshi Saito - 28
Kenji Shimada+ - 28
Sadaaki Akamatsu - 27
Isamu Hosono+ - 27
Yunishi Sasai+ - 27
Rikia Shibata+ - 27
Goychi Sumino+ - 27
Moricugu Kanai - 26
Hidenori Macunaga - 26
Shogo Saito+ - 26
Goro Furugori+ - 25

Ases de Noruega
Nombre - Victorias

Svein Heglund - 15
Helmer Grundt-Spang - 11
Werner Christie - 10
Marius Eriksen - 9
Martin Gran - 9
Nils Jorstad - 7
Frederick Fearnley+ - 7
Rolf Arne Berg - 6
Helge Mehre - 6
Arne Austeen - 6

Ases de Polonia

Nombre - Victorias

Stanislaw Skalski - 22
Witold Urbanowicz - 18
Eugeniusz Horbaczewski+ - 16
Boleslaw Gladych - 14
Jan Zumbach - 12
Marian Pisarek+ - 11

Ases de Rumania
Nombre - Victorias

Prince Constantine Cantacuzene - 60
Alexander Serbanescu+ - 53
Ion Milu - 18
Florian Budu - 16
Ion Di Cezare - 5

Ases de Eslovaquia

Nombre - Victorias

Jan Režòak - 32
Izidor Kovarik+ - 29
Jan Gerthoffer - 27
Stefan Martis - 19
Frantisek Cyprich - 18
Rudolf Božík - 17
Stefan Ocvirk - 10
Jozef stauder - 10
Anton Matusek - 10
Vladimír Krisko - 9

Ases soviéticos

Nombre - Victorias

Ivan Kozhedub - 62
Alexandr Pokryshkin - 59
Nikolay Gulaev - 57
Grigoriy Rechkalov - 56
Kirill Yevstigneev - 53
Dmitriy Glinka - 50
Arseniy Vorozheykin - 46
Nikolay Skomorokhov - 46
Alexandr Koldunov - 46
Nikolay Krasnov - 44
Georgiy Kostylyov - 43
Sergey Morgunov - 43
Vitaliy Popkov - 41

Ases de España
Nombre - Victorias

Gonzalo Hevia Alvarez de Quiñones - 12
Mariano Cuadra Medina - 10
Jose Ramon Gavilan Ponce de Leon - 9
Fernando Sanchez Arjona y Courtoy - 9
Angel Salaz Larrazabal - 7
Vicente Aldecoa Lecanda - 7
Damaso Arango Lopez - 7
Luis Azqueta Brunet - 6
Manuel Sanchez-Tabernero de Prada - 6
Lorenzo Lucas Fernandez Peña - 6

Ases Británicos y la Comunidad de Naciones

Nombre - Victorias

Marmaduke Pattle+ (South Africa) - 51
James Johnson - 38
Brendan Finucane+ - 32
Adolphus Malan (South Africa) - 32
George Beurling (Canada) - 31
William Vale - 31
Clive Caldwell (Australia) - 29
John Braham - 29
Robert Tuck - 29
James Lacey - 28
Neville Duke - 28
Collin Gray (New Zealand) - 28
Eric Lock+ - 26
Billy Drake - 25
Geoffrey Allard+ - 24
Jacobus LeRoux+ (South Africa) - 23
Douglas Bader - 23
Donald Kingaby - 23
Robert Boy - 23
Michael Crossley - 22
Vincent Woodward (Canada) - 22
William Crawford-Compton (New Zealand) - 22
Alan Deere (New Zealand) - 22
Raymond Hesselyn (New Zealand) - 22
Evan Mackie (New Zealand) - 22

Ases de Norteamérica

Nombre - Victorias

Richard Bong - 40
Thomas McGuire+ - 38
David McCampbell - 34
Gregory Boyington - 28
Francis Gabreski - 28
Robert Johnson - 28
Charles MacDonald - 27
Joseph Foss - 26
George Preddy+ - 26
Robert Hanson+ - 25
Lance Wade+ - 25
Cecil Harris - 24
John Meyer - 24
Eugene Valencia - 23
Raymond Wetmore - 23
David Schilling - 23
Gerald Johnson+ - 22
Noel Kearby+ - 22
Jay Robbins - 22
Dominic Gentile - 22
Fred Joseph Christensen - 22
Keneth Walsh - 21
John Voll - 21
Donald Aldrich - 20
Thomas Lynch+ - 20

Mig-29: Superioridad aérea peruana.

2008-10-31T12:23:00.000-05:00

TIPO Caza ligero/ataque al suelo

TRIPULACION 1 hombre

DIMENSIONES Largo de ala 11.36m Longitud 17.32m Altura 4.73m

PESO En despegue limpio 15.300kg Maximo 19.700kg Velocidad maxima 2.400km/h Velocidad a nivel del mar 1500km/h Velocidad de trepada 330m/seg Techo de servicio 17.500m Distancia en despegue 250m Distancia en aterrizaje 660m Alcance maximo con tanques externos 2100km Alcance maximo a nivel del mar 710km

SENSORES Radar S-29 de pulso Doppler con 70km de alcance

ARMAMENTO Dos misiles R-27R en pilones internos; cuatro R-73 en pilones externos y cañon de 30mm.

PLANTA MOTRIZ Dos motores Klimov RD-33 turbofan de 18.300lbs de impulso con postcombustion.

_____

Desde su primer avistamiento en los fríos cielos rusos, el poderoso rugir de los motores Klimov RD-33 turbofan de 18.300lbs y las dobles de aletas de combate, daban al mundo la primera aparición uno de los mejores cazas de superioridad aérea, el Mig-29 Fulcrum.

Aparecido para reemplazar a los hasta entonces aviones de primera línea, los migs 27 y 25. Como todo avión "post-vietnam", el Mig-29 es un avión ágil y capaz de salir muy bien librado de un combate cerrado (dogfight) frente a cualquier enemigo, incluso superando en varios aspectos al mundialmente conocido caza de superioridad aérea norteamericano, el F-15 Eagle.

El Mig-29 exteriormente es muy similar a otro magnífico exponente de la aviación militar rusa, el Sukhoi Su-27, sin embargo se diferencian en algunos puntos:

El Su-27 tiene en el fuselaje central de la forma de aguijón, que sobresale de la popa del escape del motor y está totalmente ausente en el MiG-29, aunque esta característica puede no ser evidente desde todos los ángulos.
Los estabilizadores verticales en el MiG-29 son inclinados, mientras que los de los Su-27 son verticales.
Las tomas de aire en el MiG-29 son inclinadas, mientras que las tomas de aire en el Su-27 son verticales.

Hay una media docena de las principales variantes de los MiG-29 que son reconocidas por el nombre en la OTAN , mientras que las variantes "Mig" en sí mismo son demasiado numerosas como para enumerar.

Fulcrum-A - MiG-29 versión básica.
Fulcrum-B - MiG-dos plazas de conversión entrenador.
Fulcrum-C - MiG-29S amplió la columna de los cazas y de combustibleasi como también en su aviónica.
Fulcrum-D - MiG-29K MiG-29KUB transporte marítimo de OPS.
Fulcrum-E - MiG-29M amplia gama de mejoras, no entrar en la producción.
Fulcrum-F - MiG-29OVT / MiG-35 el vector de empuje de motor de control.

El MiG-29 versión básica es capaz de atacar blancos aéreos de día y de noche, en cualquier tiempo, en espacio aéreo libre, contra-tierra y con interferencia medio ambiente. En la versión B está armado con R-27R1 misiles de mediano alcance con seguimiento de radar, R-73E misiles de corto alcance y armas no guiadas (S-24B y S-8 cohetes y FAB -250 Y FAB-500 bombas de caída libre) para objetivos en tierra y mar, equipado con un cañon de 30 mm GSH gun-301, además el casco del piloto sirve para guiar y fijar el objetivo, es decir, "donde pone el ojo pone la bala, o en éste caso, el misíl".

En la década de los 90's la FAP compró los 3 últimos cazabombarderos MiG-29SE a Rusia, una versión mejorada de los aparatos adquiridos en 1995 a Bielorrusia; el acuerdo entre la Federación Rusa y Perú incluye un contrato de abastecimiento, mantenimiento y asistencia a los 18 MiG-29 de la Fuerza Aérea Peruana, colocándonos así en el 2do lugar de poder aéreo a nivel sudamericano superado únicamente por Brasil.

Teniendo un gran desempeño en el conflicto del Cenépa, nuestros Migs demostraron el temor que infunden en el enemigo haciendo huír al cobarde invasor ecuatoriano, los cuales por aquellos días (febrero de 1995) invadieron territorio peruano bajo tontos argumentos, y digo huír porque al notar la presencia de la FAP en la zona escapaban abandonando sus misiones. La prensa ecuatoriana deformó absurdamente los hechos de dicho conflicto, es así que en muchas personas se tiene la tonta idea que nuestros aviones fueron derribados por los Kfir ecuatorianos, sin saber que éstas afirmaciones son completamente falsas y que ningúno de sus cazas lograron derribar a ni uno solo de nuestros aviones. Sin embargo sus defensasa antiaéreas si lograron causar estragos en algún Su-22. Si desea mayor información sobre ésta campaña, visitar: http://galeon.com/aviacionperucenepa/guerra-aerea.html

El cazabombardero Mig-29 es, hoy por hoy en sudamerica uno de los aviones mas poderosos, ágiles y versátiles que puede haber, flor innata de la aviación rusa desde la década de los 80's aún continúa mostrando su poder en varios países como Alemania, Irán, Armenia, EEUU, Yugoslavia, etc... incluído el maravilloso Perú.

Muchas veces he oído y leído la pregunta: ¿Quién es mejor, el Mig-29 o el F-16? y si hay alguien que tenga esa misma duda, la respuesta no se hará esperar: El Mig-29 es superior al F-16 y sin tener que entrar a tecnisismos de aviónica o armamentos, la explicación es sencilla, simplemente que el F-15 es mejor que el F-16 y el Mig-29 fue construído para ser mejor que el F-15 y lograr la supremacía aérea. Los ingenieros rusos al construír sus aparatos se fijan en las debilidades suyas y de sus enemios y las corrigen y usan para su propio beneficio.

Ahora, si comparamos un Mig-29 peruano con un F-16 chileno, dejenme decirles que, el Mig-29 es superior, y la explicación sin entrar a tecnisismos de armas o motores, es sencilla también, nuestros pilotos son de los mejores del mundo.

High Flight

2008-10-30T11:42:00.000-05:00

High Flight es un poema que fue escrito por el oficial piloto John Gillespie Magee el 3 de Diciembre de 1941. Nacido en China en 1922, fue un piloto singular puesto que desde pequeño tuvo premios por sus logros en la declamación. A los 17 años y ya en los Estados Unidos, publica su primer y único libro de poemas.

En 1940 elije unirse a la RCAF luego de haber hecho entrenamiento de piloto en Canadá y a mediados de 1941 consigue sus alas y es transferido a South Wales donde terminaría su expecialización en el vuelo.

John falleció el 11 de Diciembre de 1941 en un accidente cuando realizaba maniobras de entrenamiento 6 días después que la Segunda Guerra Mundial alcanzara a EEUU.

Como homenaje a los pilotos que se fueron y a las generaciones que vendrán, publico el poema (con su traducción) High Flight.

HIGH FLIGHT

Oh! I have slipped the surly bonds of earth

And danced the skies on laughter-silvered wings;

Sunward I've climbed, and joined the tumbling mirth

Of sun-split clouds - and done a hundred things

You have not dreamed of - wheeled and soared and swung

High in the sunlit silence. Hov'ring there

I've chased the shouting wind along, and flung

My eager craft through footless halls of air.

Up, up the long delirious, burning blue,

I've topped the windswept heights with easy grace

Where never lark, or even eagle flew -

And, while with silent lifting mind I've trod

The high untresspassed sanctity of space,

Put out my hand and touched the face of God.

Traducción

"ALTO VUELO"

Oh, me he soltado de los lazos opresores de la tierra

y he bailado por los cielos en las alas plateadas por la risa;

he subido hacia el sol, y me he unido con la alegría de las nubes divididas

y he hecho miles de cosas que nunca antes hubiera soñado

allá, en lo alto, en el silencio iluminado por el sol,

me he remontado, he dado vueltas, y me he balanceado.
Rondando allá, he perseguido al ruidoso viento

y he lanzado mi ansiosa nave a través de los pasillos infinitos del aire.
Allá, arriba, arriba, del inmenso, delirante, e intenso azul,

he sobrepasado con gracia y sin esfuerzo las cumbres solitarias,

arrasadas por el viento, donde nunca voló ni alondra ni águila.

Y mientras que, con mi mente elevada y en silencio,

he andado por la inviolable santidad del espacio,

he extendido mi mano, y he tocado la cara de Dios.

___

Pilot Officer Gillespie Magee

No 412 squadron, RCAF

Killed 11 December 1941

Los aviones cazas rusos mejores que los estadounidenses.

2008-10-30T01:21:00.000-05:00

Por Viktor Litovkin.

Moscú no esperaba nada así de la prensa estadounidense. La publicación USA Today dio a conocer una entrevista con el general Hal Hornburg, quien confirmó que los aviones caza multifunciones SU-30MKI (Sukhoi de fabricación rusa), utilizados por India, habían superado por completo a los F-15C/D Eagle en 90% de los simulacros de combate aéreo. Hornburg, que dirige el Comando de Combate Aéreo de la Fuerza Aérea norteamericana, dijo que los EE.UU. podrían ya no estar tan por delante del resto del mundo como originalmente se pensaba. Siendo el F-15 el avión de combate de mayor superioridad aérea de ese país, las impresionantes victorias de los cazas indios pueden considerarse una llamada de atención para ciertas figuras importantes dentro de las Fuerzas Aéreas, añadió el general Hornburg.

Esta solo era una primera revelación increíble. La publicación oficial, de carácter interno, de la Fuerza Aérea también analizó la llamada «victoria rusa», ofreciendo detalles más reveladores aun. Se supo que los F-15 se enfrentaron a los Su-30MKI Flanker, así como a los Mikoyan-Gurevich Mi-27 o Flogger, a los MiG-29 Fulcrum e incluso a los antiguos Mig-21 Bisontes. Todos cumplieron su cometido derrotando a los Eagles y a los cazas Mirrage-2000 de Francia. El acontecimiento fue una sorpresa total para los pilotos norteamericanos, según el sito Web del Washington ProFile.

Los simulacros de combate aéreo

Ni los expertos militares rusos, ni los diseñadores de aviones de combate expresaron sorpresa alguna por estos acontecimientos. El diseñador jefe de Sukhoi, Mikhail Simonov en repetidas ocasiones ha dicho a la Revista Militar Rusa y a otras publicaciones que el Su-27 Flanker y el Su-30MKI, en su versión remodelada y actualmente en servicios en la fuerza aérea de la India, habían sido construidos en los años 1980 como contraparte del F-15 Eagle. Además, los diseñadores soviéticos advirtieron de antemano las características muy superiores de esos aviones.

En consecuencia, los especialistas no se muestran particularmente sorprendidos al ver que en las operaciones de esas naves se pongan de manifiesto las advertidas características. Por otra parte, los expertos rusos se han sorprendido al ver que el alto mando norteamericano ha admitido esta realidad de forma oficial cuatro meses después de haber ocurrido. Los cazas de la India, Su-30MKI, y los F-15C/D Eagles se enfrentaron exitosamente en los cielos sobre la base de la fuerza aérea de Elmendorf, Alaska, en febrero del 2004 con tres de las cuatro victorias. Sin embargo, nadie mencionó tales triunfos u otros aspectos relacionados con los mismos en ese momento.

Los cazas rusos obtuvieron su primera victoria sobre los norteamericanos en Corea y Vietnam. Por otra parte, nuestros aviones se anotaron sus primeros triunfos en simulacros de combates a principios de los años 1990, es decir, cuando los aviones Sukhoi y los Mig acababan de hacer su entrada en estos topes aéreos internacionales. En esos momentos varios de los famosos cazas Su-27 volaron hacia Canadá bajo el mando del mayor general Alexander Kharchevsky, que dirige el Centro Lipetsk de Entrenamiento para Pilotos de la Fuerza Aérea Rusa, para dar allí una muestra de su impresionante potencial. (Un Su-27 biplaza de entrenamiento al mando de Kharchevsky llevó al Presidente Ruso Vladimir Putin a Chechenia.)

En lugar de misiles y bombas, los cazas rusos y norteamericanos usaban cámaras aéreas para grabar o filmara a sus adversarios durante los simulacros de combate. Los pilotos norteamericanos se decepcionaron al conocer los resultados de sus operaciones ya que sus cámaras no mostraron imágenes de ningún Su-27. Mientras que los rusos habían filmado a sus rivales desde casi todos los ángulos, mostrando todos los componentes vulnerables de sus aviones.

Los cazas Sukhoi solo pueden ser superados en número

El impresionante éxito de los pilotos rusos se debió más al espectacular desempeño de los Su-27 con su decisiva proporcionalidad de ofensiva y peso, más que la utilización de buenas cámaras aéreas.
El insuperable desempeño de estos aviones se ha reconocido en el mundo, ya que ninguno otro (excepto los cazas Mig) pueden ejecutar maniobras tan escalofriantes, como los Cobra de Pugachev y algunos otros. Los F-15, los F-16 y los F-18 tienen un amplio radio de maniobra; los cazas rusos, que pueden ejecutar vueltas muy cerradas, son capaces de girar casi naríz con cola facilitando así la persecución de cualquier otro avión y dar su golpe de gracia una y otra vez.

Los cazas MiG-29 de superioridad aérea se enfrentaron también con los Mirage-2002 de Sudáfrica a mediados de los años 1990 e igualmente los vencieron.
Arkady Slobodskoi, supervisor jefe del programa MiG-29 asegura que todo MiG-29 asegura al 100% la derrota de su contrincante una vez que el piloto visualiza a su enemigo; sólo hacen falta cinco o seis disparos de ametralladora para derribar un avión enemigo.
Los Estados Unidos, que conocen todo sobre el deslumbrante potencial de combate de los cazas rusos, compraron un escuadrón de MiG-29K a Moldavia después de la desintegración de la Unión Soviética. (Ese escuadrón fue desplegado en una base aérea cerca de Chisinau.) Alemania, que había adquirido un cierto número de MiG-29 después de la reunificación del país, ofreció asistencia técnica para reparar los cazas de Moldavia. Ambos, Alemania y Los Estados Unidos actualmente utilizan esos aviones para entrenar a sus pilotos de manera que puedan enfrentar los 7,000 «cazas rusos» que existen en todo el mundo. La revista británica Military Balance estima que la India solamente posee más de 500 cazas rusos. No resultaría sorprendente que los pilotos indios pudieran derribar a sus rivales norteamericanos en escaso tiempo ya que los pilotos experimentados y los aviones de condiciones únicas son la clave del éxito, a pesar del los programas de entrenamiento intensivo que lleva a cabo la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.

Por otra parte, los expertos coinciden en que desde hace un tiempo, los pilotos norteamericanos no se enfrentan a adversarios potentes. La Fuerza Aérea Norteamericana controló los cielos de Yugoslavia en 1999, sin tener en cuenta el profesionalismo en esa ocasión. Lo mismo puede decirse de las campañas en Irak en 1991 y en el 2003, porque la fuerza aérea iraquí no despegó en ninguna de las dos ocasiones. Es por ello que los simulacros aéreos son la única forma de acumular experiencia.

¿Hacia donde van los rusos?

La vieja mentalidad de la Fuerza Aérea Norteamericana evita la «confrontación» de sus pilotos con sus rivales rusos porque cualquier posible revés podría ir en detrimento de su moral; todo piloto de la Fuerza Aérea Norteamericana tiene que estar convencido de que puede y debe vencer al que fue su «enemigo en teoría».

Al mismo tiempo, tales inconvenientes no existen durante los simulacros aéreos que incluyen a pilotos indios ya que sus victorias pueden justificarse sobre la base de un entrenamiento inadecuado. La próxima vez nos desquitaremos, dicen los pilotos norteamericanos. Pero, ¿por qué los Estados Unidos informan a todo el mundo sobre sus reveces? Ni a los generales rusos ni a los norteamericanos les agrada hacerlo. La explicación está a flor de piel: el Congreso analiza las asignaciones del presupuesto para la defensa, del el año fiscal entrante cada mes de Junio, es por eso que el alto mando norteamericano ahora empieza a hablar de los acontecimientos de febrero del 2004.

El presupuesto total de defensa propuesto alcanza la fabulosa cifra de $450 mil millones, diez veces por encima de las asignaciones del presupuesto ruso para la defensa. Sin embargo, el Pentágono piensa que esa cifra no es suficiente y persigue obtener un pedazo mayor del pastel. En consecuencia, el Departamento de Defensa de los Estados Unidos hace todo cuanto puede para conseguir el apoyo de contribuyentes comunes, de manera que el Congreso disponga de dinero adicional.

Teniendo en cuenta todo esto, el Pentágono revela a todo el mundo el impresionante éxito de los cazas rusos y la derrota de sus propias máquinas bélicas. El Pentágono conoce demasiado bien que el establishment político norteamericano siempre ha reaccionado de manera exasperada ante la siguiente alarma: «vienen los rusos».

Esta es una buena lección de Relaciones Públicas, que todos debiéramos aprender, también. Los que invocan el desarrollo de un programa de rearme de las Fuerzas Armadas Rusas deben aprender esta lección primeramente. En estos momentos no les agrada admitir que el arsenal de combate ruso es ligeramente inferior a sus equivalentes en otras partes del mundo. No están confundidos por la lógica elemental, que indica que la falta de conflictos no sugiere necesariamente la modernización del armamento, ni tampoco esa lógica estipula el desarrollo o creación de nuevos y caros sistemas bélicos.

A diferencia de sus contrapartes norteamericanos, esa gente se las arregla para obtener dinero adicional de su parlamento y de su gobierno por detrás del telón, sin depender del publico en general o del ciudadano ruso común, cuyo dinero se destina al presupuesto para la defensa. Ya apreciaremos los resultados de su trabajo bien pronto, es decir, después de que se apruebe el presupuesto para la defensa para el año 2005. Es muy posible que estos resultados se vean en Chechenia o en Inguchia.

Un aviador alemán reconoce haber derribado el avión de Saint-Exupéry

2008-10-30T01:13:00.000-05:00

Una larga investigación permite identificar al piloto que supuestamente acabó con la vida del autor de 'El Principito'

El alemán Horst Rippert, de 88 años, ha reconocido ser el autor de los disparos que abatieron el avión que dirigía el literato francés Antoine de Saint-Exupéry en 1944 y cuyo cadáver nunca ha sido encontrado.

"Fue después cuando supe que era Saint-Exupéry. Yo esperaba que no fuera él, porque en nuestra juventud todos habíamos leído sus libros y los adorábamos"
El hombre lo ha declarado al diario La Provence que publica hoy el final de esa incógnita, gracias al trabajo de investigación llevado a cabo por dos franceses, un submarinista y un experto en búsqueda de aviones perdidos durante la guerra.

Saint-Exupéry despegó el 31 de julio de 1944 de su base en la isla de Córcega para una misión de reconocimiento a bordo de un avión Lightning P38, pero nunca regresó.
En 1998 un pescador halló entre sus redes una pulsera que perteneció al autor de El Principito y seis años más tarde fueron encontrados restos del avión frente a las costas de Marsella pero no fue aclarado el caso. "Pueden dejar de buscar. Fui yo quien abatió a Saint-Exupéry", dijo Rippert cuando fue localizado por los investigadores franceses, según el diario.

El piloto alemán llevaba dos semanas de servicio en la costa sur de Francia cuando en la mañana del 31 de julio de 1944 identificó un Lightning 38 y se dirigió hacia el aparato.
Según el relato que ha hecho, Ripper siguió al avión francés y le alcanzó con varios impactos, tras lo cual vio que caía sobre las aguas, pero no se percató de qué había ocurrido con el piloto.
"Fue después cuando supe que era Saint-Exupéry. Yo esperaba que no fuera él, porque en nuestra juventud todos habíamos leído sus libros y los adorábamos", ha explicado el hoy octogenario Rippert, que tras la Segunda Guerra Mundial fue periodista en la cadena de televisión ZDF.

El Principito es uno de los libros más vendidos en el mundo y ha sido traducido a más de un centenar de idiomas.