jueves, 7 de febrero de 2013

El conflicto del Cenepa.

Hola a todos, hoy tocaré un tema ciertamente polémico, no por carecer de fuentes sino por la campaña de desinformación con la que los, hoy jóvenes, ecuatorianos han crecido, aprendido y aceptado... después de todo, es mas fácil para ellos creer en "su" versión del conflicto.

Ojo, se le conoce como CONFLICTO DEL CENEPA en Perú... Se le conoce como GUERRA DEL CENEPA en Ecuador.

Del 26 de enero al 28 de febrero de 1995 inició el último conflicto armado (hasta hoy) del otrora gran centro del imperio Inca, el Perú. Se realizó en condiciones tan desfavorables que es lógico que los vecinos crean que pudieron vencer... pero vamos al tema en sí.


Ecuador (llamándolo desde ahora, el "vecino") ya había ocasionado en reiteradas ocasiones conflictos armados intentando usurpar algo que no le pertenecía ni le había pertenecido, el río Amazonas. Habían intentando infiltrarse en el '81 y en el '42 siendo en ambas ocasiones expulsados de manera aplastante por unas fuerzas armadas mejores, mas grandes y con tradición, siendo en 1942 invadidos por el glorioso ejército del Perú, llegando hasta Guayaquil pero sin ningún tipo de abusos o ultrajes de ningún tipo ni a la propiedad ni a sus habitantes, y, luego de conseguir la rendición total del vecino, el glorioso ejército Peruano dejó esos territorios tal cual los habían encontrado sin quitarles ni un cm2, puesto que el Perú nunca necesitó absolutamente nada de lo que aquel vecino pudiera ofrecer.

Pasaron los años, ocurrió el conflicto del '81 y una vez mas fueron expulsados de la "Cordillera del Cóndor" y ambas partes ratificaron la voluntad de cumplir con el Protocolo de Paz, Amistad y Límites firmado en Río de Janeiro en el '42.

No entraré en detalles de extensos protocolos o tratados, sin embargo fue un hecho que el Ecuador nuevamente desconoció tal protocolo y en 1995 inició un ataque a posiciones peruanas en la frontera norte del Perú.

LOS HECHOS
Un año antes del conflicto propiamente dicho, el alto mando ecuatoriano ya se encontraba listo, pertrechado y cavando trincheras DENTRO del territorio peruano, inclusive iniciaron una campaña de desinformación que duraría hasta el día de hoy. Una de esas estrategias de desinformación era confundir a la comunidad internacional y al público desconocedor del área en disputa, es así que crean unos puestos de vigilancia con los mismos nombres que los que tenía el Perú, quizás varios hayan escuchado hablar de "Falso Paquisha", "Falsa Base Sur", "Falsa Cueva de los Tayos"... en efecto, estas bases existían del otro lado de la frontera pero en el lado peruano, se encontraban las verdaderas, bases militares y puestos de vigilancia bien hechos y no improvisados como sí lo eran ese grupito de bases falsas.

Como usaban estas bases falsas, muy sencillo: cuando la prensa internacional acudía llevada por el ejército ecuatoriano a "Cueva de los Tayos", ellos les indicaban que siempre habían sido del Ecuador y que los peruanos malos querían robárselo, cuando en realidad las acciones y combates se realizaban muy lejos de ahí en la verdadera Cueva de Los Tayos. Esta desinformación perdura hasta nuestros días.

Aclarado este punto de las "bases falsas", continuamos.

En 1994 se producían ingresos no autorizados esporádicos a territorio nacional de grupos militares ecuatorianos, a veces con intercambio de disparos de nuestra PNP fronteriza, pero no pasó de ser solo pequeños "sustos" entre dichas patrullas.

Para este punto y finalizando 1994 el vecino ya contaba con trincheras, nidos de ametralladoras y minas colocadas en territorio peruano, además de varias carreteras construidas en el lado ecuatoriano muy pegadas a la frontera para el fácil traslado de material y pertrechos de guerra... el conflicto ya tenía forma y fue el Ecuador quien activó el gatillo.

Enero de 1995.
El 11 de Enero, en el punto conocido como la "Y" de los ecuatorianos invasores, en territorio peruano, una patrulla de soldados ecuatorianos se le apareció con fines agresivos a la Patrulla "Tormenta" del Batallón de Infantería de Selva "Callao" Nº 25 de la 5ta. División de Infantería de Selva del Ejército del Perú que estaba en en misión de reconocimiento caminando en territorio peruano a fin de encontrar el hito "20 de Noviembre", las tropas peruanas abrieron fuego para defenderse del cobarde agresor ocurriendo una escaramuza, como consecuencia del enfrentamiento murieron dos ecuatorianos y varios de ellos desaparecieron, los peruanos no tuvieron baja alguna.

El jueves 26 de enero, en un cobarde ataque con alevosía y ventaja, el Ecuador inicia las operaciones militares atacando con un helicóptero artillado el PV-1 en la naciente del Río Cenepa, y luego iniciando la campaña de desinformación con la mentira declarada por su presidente aludiendo que el Perú había invadido la cabecera del río Cenepa y el ejército ecuatoriano los había repelido (falso), un argumento totalmente falso y rechazado por todo el mundo puesto que no existió prueba alguna mas si la hubo del ataque del helicóptero al PV-1, siendo desde ese instante declarado el Ecuador como el país agresor que inició las hostilidades de aquel conflicto.


Los combates iniciaron y se declara un conflicto armado en toda la zona norte del Perú.

No voy a ahondar en cada batalla, solo en aquellos que crea conveniente, pero si quieren conocer mas, los invito a que visiten un sitio peruano (creo que es el único) donde hablan la verdad de las cosas... y... adivinen porqué hay mas información de parte del Ecuador... se los dejo a su criterio... Link para vencedores del cenepa

Bien, los combates continuaron en la zona norte denominada Cordillera del Cóndor y como era de esperarse (y como ya era costumbre) se fue limpiando poco a poco el territorio patrio de quienes intentaron invadirlo.

Entre tanto, la fuerza aérea del Perú inició las acciones desde el inicio del conflicto con el transporte de suministros, pertrechos y personal a un territorio mas accidentado y hostil que Vietnam y plagado de MANPADS, artillería antiaérea y minas y trampas para los soldados en tierra.

Gran aporte de los bombarderos Canberra que realizaban ataques continuos e incesantes a las trincheras y posiciones enemigas para doblegarlas. Se sabe que lograron su cometido, puesto que luego de 3 días de bombardear una posición atrincherada, entraban los comandos de selva y solo encontraban hombres desesperados rindiéndose entre los muertos de su ejército, éstos eran los que no habían salido corriendo.

22 DE FEBRERO DE 1995 - EL MIÉRCOLES NEGRO DEL ECUADOR
Fue la batalla por la base Falsa Tiwinsa, donde el ejército del Perú salió nuevamente victorioso pero cabe resaltar que en el Ecuador se le conoce como el "Miércoles Negro" puesto que en ese combate murieron mas de la mitad del total de bajas que sufrieron los invasores durante todo el conflicto.

NO EXISTIÓ GUERRA AÉREA
En efecto, la tan glorificada "guerra aérea ecuatoriana" no existió jamás como tal, dichas escaramuzas se limitaban, al inicio del conflicto, a ataques de helicópteros artillados "superpuma" sobre las recién llegadas fuerzas peruanas, los mismos que a lo sumo causaban 1 o 2 sobresaltos con cada ataque.

Posteriormente iniciaron acciones con sus IAI KFIR, un mirage modificado por los israelíes, con los que consiguieron bombardear pocas posiciones peruanas sin daños reportables, pero que si lograron dañar un pequeño cazabombardero A-37B atacándolo por la retaguardia cuando se encontraban bombardeando posiciones enemigas, al otro "sapito" no lo pudieron derribar.

Uno de los KFIR Ecuatorianos que según la imaginación febril de los ecuatorianos "derribaron" dos Sukhoi Su-22.
MIRAGE-2000P
Lo cierto es que el 10 de febrero de 1995 mientras las escuadrillas de aviones de ataque Mirage 2000/P y Sukhoi Su-22 de la F.A.P. se acercaban amenazantes a la frontera, los pilotos ecuatorianos de los Mirage F1 huían cobardemente en dirección hacia su base, esta huida es reconocida por el propio Mayor FAE Banderas uno de los dos pilotos ecuatorianos que rehusaron dar combate a los pilotos peruanos y sus poderosas máquinas de guerra.

Es cierto, lo admito, hubieron derribos de helos peruanos pero fueron por parte de MANPADS enemigos, mas NO de sus cazas puesto que no estaban suficientemente entrenados para enfrentarse a una fuerza aérea tan poderosa como la FAP. El cielo era dominado completamente por la Fuerza Aérea del Perú y ya a la mitad del conflicto cuando uno de los cazas enemigos tan solo se atrevía a cruzar la frontera, la presencia de los MIRAGEs peruanos hacían que retornaran a todo gas hacia sus bases.

¿Cuál fue la prueba mas grande de la victoria peruana en el cielo del Cenepa?
La presencia masiva de nuestros helicópteros y bombarderos volando impunemente para realizar su misión sin hostiles enemigos de significante importancia, solo esporádicos ataques de una FAE que salía a volar con miedo y el uso masivo de MANPAD. ¿Qué bombardero o helicóptero sale a volar si no tiene el cielo controlado?

Así continuó el resto del conflicto.

Hubo un episodio que recuerdo bastante, se los contaré:

Habían pasado varios días de combates y el llamado internacional por la paz era manifestado por los EEUU. Fueron los ecuatorianos quienes habían perdido todas sus bases y los habíamos echado Cueva de los Tayos quienes propiciaron un alto al fuego para, supuestamente, el recuento de muertos y un alto al fuego en fin.


El gobierno peruano aceptó y se suspendieron las hostilidades hasta que los reportes de la retoma de posiciones perdidas ecuatorianas estaba llevándose a cabo en éste "alto al fuego". Inmediatamente el presidente Fujimori rompió el pacto de cese al fuego para iniciar un ataque de artillería sobre las nuevamente retomadas posiciones enemigas en territorio peruano y su posterior reconquista... el ejército peruano tomó las posiciones pero los políticos ecuatorianos pegaron el grito en el cielo, afirmando que los peruanos malos habían desconocido el alto al fuego y los habían atacado.

El Perú movilizó muchas tropas y particularmente, como vivo en la zona norte del Perú pude ver de cerca mucha de esta actividad que nos interesaba a niños, jóvenes y adultos por aquellos días. Se veían pasar camiones con batallones antisubversivos de la sierra central del Perú como de Ayacucho, Huaylas y de Cajamarca el BIM Zepita Nº07 fue movilizado desde que inició el conflicto. Era un conflicto que el Ecuador, por mas preparado que estuviese, no podía ganar.

El gobierno ecuatoriano dijo que "no se rendirían sin conseguir el Amazonas"... y hasta el día de hoy lo siguen anhelando.

Después del cese al fuego ambas partes firmaron el tratado de Brasilia con el que se cerraba éste conflicto y se cedió 1km2 de territorio bipartito (ambas naciones tienen soberanía sobre él) puesto que sería símbolo de la paz duradera y la buena voluntad de vencidos y vencedores... sin embargo, este Km2 también sirvió para que se entierre a tanto "sin patria" muerto en combate, no eran peruanos puesto que todos los muertos peruanos llegaron hasta sus cementerios, sino eran muertos ecuatorianos que, dada la campaña de desinformación que se habían propuesto, desconocieron a sus casi 500 muertos quedando éstos sin patria y siendo enterrados en ese Km2 de territorio bipartito.

Recuerdo que se hablaba de que en Piura se veía a la formidable escuadra naval peruana, lista para entrar en combate si la cosa se ponía difícil, bombardeando y tomando las ciudades costeras del Ecuador... no se llegó a tal extremo.

Otra historia de los navales peruanos:


ARMADA ECUATORIANA DETECTO SUBMARINO PERUANO DURANTE CONFLICTO DEL CENEPA
MFCH, 2011 el Thu Mar 10 at 10:06 am Uhr
Submarino peruano
Military Forces Channel (MFCH, 2011).- Ecuador afirmó haber detectado a un submarino peruano durante el Conflicto del Cenepa de 1995, así informó una publicación de la Armada Ecuatoriana. El hecho sucedió el 9 de marzo, donde un AN 232 al mando del TNNV-AV Darwin Jarrin "detectó e identificó un submarino, que inicialmente mantenía su periscopio izado y luego afloro a superficie”, el CPCB-AV Octavio Quintero Loor agrega que “Una vez reportado el hallazgo a la superioridad naval, luego de 20 minutos el submarino se sumergió”.
El documento no específica el lugar donde fue detectado el supuesto submarino. Ese tipo de avistamiento no se volvió a repetir confirmó la publicación.
El parte Ecuatoriano señala además de una aeronave de la Aviación Naval Peruana desaparecida, no específica fecha, tipo de Avión o Helicóptero .
En 1995 La Aviación Naval de Ecuador contaba con 15 aeronaves militares y una civil, Beechcraft 200 y 300, casa 235, Jet Cessna CITATION, Beechcraft T-34C-1, Helicópteros B-206, Aeronaves civiles como un AEROCOMANDER. MFCH 
http://militaryforceschannel.es.tl/ 
Tal como lo leen, 20 minutos mirando un submarino peruano en el mar ecuatoriano y la incapacidad de realizar cualquier tipo de acción contra él... definitivamente teníamos controlada la situación.

Unos puntos para aclarar algunas cosas:
  • Se le conoce como conflicto armado en Perú puesto que no fue tan grande como para catalogarlo como una guerra, caso contrario ocurre con el Ecuador que su ejército quedó tan diezmado, desmoralizado e inmovilizado que con justa razón le llaman guerra.
  • En pleno conflicto, el Ecuador desinformaba a la comunidad internacional y a sus propios ciudadanos con noticias falsas como que ya se acercaban al Amazonas o que iban entrando hasta Cajamarca, puesto que su ejército sufría cada vez mas bajas y este tipo de noticias era aliciente para que los jóvenes ingenuos se enrolaran, sin saber que iban perdiendo y los necesitaban para cubrir las falencias de tanto muerto.
  • Los MIG-29 no entraron en éste conflicto del '95 porque se adquirieron un par de años después. Cuando los ecuatorianos quisieron iniciar nuevamente hostilidades en el '98, el vuelo de los MIGs por la frontera hicieron que desista cualquier tipo de idea bélica ecuatoriana.
  • Los garantes de paz no se portaron como "garantes" puesto que vendieron armas al Ecuador en pleno conflicto, ésto se destapó en Panamá cuando un cargamento de minas disfrazadas llegaban en un carguero civil con destino a Ecuador. Argentina y chile fueron parte de ésta triste realidad.
  • La presidenta Kristina Kirchner de Argentina pidió disculpas públicas al Perú en marzo de 2010 por semejante afrenta cometida por su país en aquel conflicto.
Este tema no pretende ser un manual detallado pero es bueno que se conozca la verdad de como el Perú, nuevamente, derrotó al Ecuador y le quitó las ganas de usurpar lo que no es suyo.

La campaña de desinformación ecuatoriana continúa, así que este es mi granito de arena para que se conozca la verdad... una verdad que mentiras y tergiversiones quisieran que no fuera cierta.

Un saludo... y ARRIBA EL PERÚ !

viernes, 25 de enero de 2013

Eurofighter para el Perú ¿?

Desde hace unos días se ha dado a conocer la propuesta de éste multirol para el Perú. Esto lo escribí en el Escuadrón 41 donde soy miembro, así que lo posteo acá también para evitar la fatiga.
En caso el Perú acceda a adquirir dichos aparatos nos fregamos todos, por las siguientes razones... seguro que hay mas:
  • Para empezar, con la adquisición de EF de segunda, anulamos la posibilidad de adquirir mejores cazas como el RAFALE o el SU-27/30 y nuevos con el chance de abrir fábricas de ensamblaje en la nación !
  • El EF es un caza de 4ª generación bastante débil a comparación de otros cazas de su misma "especie generacional", recién su upgrade lo pone a competir con el MIG-29SMT.
  • El costo de hora de vuelo de un EF varía entre los €40000 y los €50000, mientras el de un SUKHOI varía entre $8000 - $15000.
  • Es decir el EF cumple a cabalidad la idiosincrasia de occidente, CUESTA DEMASIADO. El Perú conoce la tecnología rusa y también a la familia DASSAULT.
  • El EF es mas inestable que el SAAB GRIPEN, que el RAFALE y si se compara con la supermaniobrabilidad de los SUKHOI pues imagínense.
  • La transferencia tecnológica con los países antes nombrados ya se ha dado y se conoce como opera y los resultados que van a dar... cosa que no ocurre con el EF puesto que es un caza construido por varias casas matrices de toda Europa.
  • El entrenamiento, repuestos, sistemas, armas, aviónica, entre otros, del EF, es desconocido por nuestro país, con desconocido me refiero a "no usado", "no necesitado", "sin historia nacional", costaría mas nuevamente regresar a cero para iniciar un nuevo proyecto con 20 aviones de segunda que no son mejores que otros de primera.
Como leí en otro sitio, se requeriría una nueva "doctrina" en la FAP, eso es prácticamente como una nueva Fuerza Aérea (ya hablé de los costos?).

Nadie pone en duda que el EF es un buen multirol pero no sirve para el Perú ni para la FAP, en caso se los adquiera tendríamos que olvidarnos de los Mirages, MIGs o Froogfoots, y ojo cada uno cumple su función de manera soberbia. Inclusive con la posibilidad de en unos años dar de baja al SU-25 y adquirir estos EF quedaríamos en un serio déficit de multirol, puesto que, en todas las noticias únicamente se habla de adquirir el EUROFIGHTER sin embargo no hablan de la versión del mismo, algo sumamente importante como por ejemplo 20 EF que tiene el Ejército del Aire sin upgrade alguno (Trench 1 Block 1) cuya capacidad CAS es prácticamente nula y hasta nuestros MIGs upgradeados son mejores en ello.

No podemos aventarnos a comprar cualquier cosa por mas rápido que llegue, se tiene que pensar con la cabeza y un libro técnico, para poder hacer la mejor compra para una nación que lo necesita. NO debemos anular la posibilidad de adquirir mejores aparatos como el SU-30, GRIPEN o RAFALE porque nos deslumbren con un avión que nunca ha surcado cielos peruanos.

Estoy seguro que alguien que conozca mas la parte técnica del EF (que no use la wikipedia) podría dar mas luces acerca de los cambios en upgrades que sufren dichos aparatos, hasta donde tengo entendido la versión  T1 Block5 o  la versión T2 ya es algo mejor, pero no creo que quieran vender sus mejores aviones.

Otra cosa, las noticias hablan de un costo por avión de al rededor de los 50 millones de dólares, pero... pero.... solo hablan del costo por avión, no hablan de armamento (que tiene que ser compatible con el EF), entrenamiento, logística, repuestos y precio de hora de vuelo (que como mencioné mas arriba es aproximadamente de 50000 dólares).. A cuanto sumaría mantener en vuelo esos cazas europeos? llegará a un costo aproximado de 90 millones por avión ? tal vez mas?

La verdad preocupa. Veremos que ocurre en los siguientes días.

Un Saludo !

PD: Necesitamos cazas RUSOS, si de esos que despegan hasta de una cancha de fútbol.

lunes, 14 de enero de 2013

Nuevo año, nueva amenaza.

Pues recién vamos empezando el año y la sombra de una amenaza ya se cierne sobre nosotros. Esta vez no es una profecía maya, tampoco son extraterrestres que llegan a invadirnos, no es un virus mortal, ni tampoco es un meteoro que impactará la Tierra... no señores, es algo que vivimos desde que la humanidad se "autoreconoce" como tal, la guerra.

Que trillado dirán algunos, que aburrido dirán otros, y otros mas realistas dirán: "pero si siempre hay guerras, en oriente medio, georgia, etc.". Pues bien, ésta vez es un poquito mas complejo que eso, tanto que mereció unas líneas en éste simpático blog (risas)... ésta vez el servicio de inteligencia yankee halló unos complejos subterráneos en el gigante asiático, una red inmensa de redes subterráneas, túneles y búnkeres que sobrepasaba los 4000kms.

Les comento de forma breve como ocurrió tal "hallazgo".

En el 2008 hubo un terremoto en la provincia china Sichuan reveló una red bastante amplia de túneles, lo que despertó inmediatamente la atención de los "nada paranoicos" servicios secretos de USA. Con el fin de averiguar un poco mas sobre esto acudieron a un profesor de apellido Karber de cerca de 70 años, el cual había trabajado en la guerra fría para el gobierno norteamericano y cuya habilidad era precisamente en descubrir bases ocultas soviéticas.

El asunto es que para el 2009 cuando la inteligencia americana tenía descubiertos unos 1000kms de túneles y aún no salían de su asombro, fueron las mismas fuerzas chinas las que admitieron públicamente que se habían construido mas de 3000kms de redes subterráneas con el fin de aguantar o repeler cualquier tipo de invasión por fuerzas extranjeras.

Este número no es exacto (el del tamaño de las redes subterráneas) puesto que el gobierno chino evita los detalles, sin embargo hay un informe denominado "Las implicaciones estratégicas de una subterránea Gran Muralla China" donde se asegura que el tamaño de dichas instalaciones supera fácilmente los 4500kms.

Ahora bien, donde está la amenaza?

La amenaza surge de las dudas generadas por semejante red subterránea y lo que pueda estar escondido en ellas, es el mismo informe antes mencionado quien asegura que la capacidad nuclear operativa china es mayor a la conocida - con capacidad nuclear operativa me refiero netamente a términos de armas nucleares listas para ser utilizadas-.

La comunidad internacional aseguraba que sus armas nucleares llegaban a 300, después de dicho informe ahora se habla de unas 3000 armas nucleares listas para ser desplegadas cuando Pekín lo ordene.

Es por ello que el presidente de EEUU Barack Obama firmó el 2 de enero un Acta de Autorización de Defensa Nacional (NDAA por sus siglas en inglés) que ordena al jefe del Comando estratégico de EE.UU. (STRATCOM, por sus siglas en inglés) comprobar la posible existencia de armas nucleares ocultas en túneles en China, aclarar lo que está escondido allí y desarrollar una estrategia de eliminación de la amenaza. (mas info acá).

Algo que leí en la web es que dicha "estrategia de eliminación de la amenaza" que aplicaría los Estado Unidos contempla seriamente el uso de armas nucleares sobre suelo chino y al día de hoy, tengo entendido que el famoso escudo antimisiles yankee va a ser desplegado también en el pacífico.

La amenaza de una posible guerra nuclear se cierne sobre el mundo nuevamente al inicio del 2013, parece ser que pasado el 21/12/2012 el Apocalipsis todavía anda rondando el mundo con sus característicos tambores de muerte.

Un video para que se ilustren con un poco mas de info:

Estamos entrando en una nueva guerra fría?
Nuevas reservas de petróleo halladas en China?
De esto hablaba Juan en la isla de Patmos?

Veremos como se desarrolla esta pequeña (por ahora) crisis.


Un saludo !

viernes, 4 de enero de 2013

Cuando un piloto perdona a su enemigo.

Después de 44 años pudo saber porque su enemigo le perdonó la vida.

El 20 de diciembre de 1943, despegaba del campo de aviación RAF Kimbolton (Inglaterra) el bombardero B-17, llamado Ye Olde Pub, de la United States Air Force (USAF) con la misión de bombardear una fábrica de aviones en Bremen (Alemania). La tripulación de la aeronave estaba compuesta por Bertrand O.Coulombe, Alex Yelesanko, Richard A. Pechout, Lloyd H. Jennings, Hugh S. Eckenrode, Samuel W. Blackford, Spencer G. Lucas, Albert Sadok, Robert M. Andrews y al frente de todos ellos el joven teniente Charles L. Brown.

Tripulación del Ye Olde Pub
Consiguieron realizar la misión pero a un alto precio… el artillero de cola había muerto y 6 tripulantes más estaban heridos, el morro estaba dañado, dos motores fueron alcanzados y de los dos restantes sólo uno tenía suficiente potencia, el fuselaje estaba seriamente dañado por los impactos de las batería antiaéreas y los cazas alemanes, incluso el piloto Charlie Brown llegó a perder la consciencia momentáneamente. Cuando Charlie despertó consiguió estabilizar el avión y ordenó que se atendiese a los heridos.

Cuando pensaba que bastante tendrían con mantener la aeronave en el aire, llegó lo peor… un caza alemán en la cola. Todos pensaron que ya había llegado su momento, pero el caza en lugar de disparar se puso en paralelo del bombardero. Charlie giró la cabeza y vio cómo el piloto alemán le hacia gestos con las manos. Así se mantuvo durante unos instantes, hasta que el teniente ordenó a uno de sus hombres subir a la torreta de la ametralladora… pero antes de poder cumplir la orden, el alemán miró a los ojos a Charlie le hizo un gesto con la mano y se marchó. A duras penas, y tras recorrer 250 millas, Ye Olde Pub consiguió aterrizar en Norfolk (Inglaterra). Charlie contó a sus superiores lo ocurrido pero éstos decidieron ocultar aquel acto de humanidad. Pero el teniente no lo olvidó… ¿Por qué no los había derribado?

En 1987, 44 años después de aquel suceso, Charie comenzó a buscar al hombre que les había perdonado la vida a pesar de no saber nada de él y, mucho menos, si todavía estaba vivo. Puso un anuncio en una publicación de pilotos de combate: Estoy buscando el hombre que me salvó la vida el 20 de diciembre de 1943. Desde Vancouver (Canadá), alguien se puso en contacto con él… era Franz Stigler. Después de cruzar varias cartas y llamadas de teléfono, en 1990 lograron reunirse. Fue como encontrarse con un hermano que no veías desde hace 40 años Tras varios abrazos y alguna que otra lágrima, Chrarlie le preguntó a Franz: ¿Por qué no nos derribaste?

Franz le explicó que cuando se puso en su cola y los tenía en el punto de mira para disparar, sólo vio una avión que a duras penas se mantenía en el aire, sin defensas y con la tripulación malherida… no había ningún honor en derribar aquella aeronave, era como abatir a un paracaidista.



Franz había servido en África a las órdenes del teniente Gustav Roedel, un caballero del aire, que les inculcó la idea de que para sobrevivir moralmente a una guerra se debía combatir con honor y humanidad; de no ser así, no serían capaces de vivir consigo mismos el resto de sus días. Aquel código no escrito les salvó la vida. Trató de guiarlos para sacarlos de allí, pero tuvo que desistir cuando se acercaban a una torre de control alemana; si hubiesen descubierto a Franz habría supuesto la pena de muerte.

Durante varios años compartieron sus vidas y en 2008, con seis meses de diferencia, fallecieron de sendos ataques al corazón. Franz Stigler tenía 92 años y Charlie Brown 87.

Brown y Stigler con un cuadro de la reconstrucción



La historia la encontré en internet y me pareció interesantisima, por ello la traje al blog para que no se pierda en la red de redes.

Un saludo !

domingo, 30 de diciembre de 2012

Feliz año 2013

Es el último domingo del 2012 y lo que ahora nos queda es prepararnos para el año siguiente, mientras en la televisión hacen sus "memorias" ensalzando sus propios programas mediocres pero que al fin y al cabo es lo que tienen... la gente preparándose para las fiestas de mañana y ver a dónde van... los niños menores de edad peleando con sus padres porque no los dejan ir a la fiesta "de moda"... y... y esperemos el siguiente año sea mejor que el que se vá.



Dejamos un año lleno de conflictos sociales como Conga en Cajamarca y "la parada" en Lima, un año lleno de problemas pero también lleno de cosas nuevas que nos servirán para el resto de la vida... personalmente, prácticamente concluí una carrera universitaria y nuevas metas se ciernen sobre mí y lo que espero.

Dejamos atrás también un año lleno de mitos, leyendas y supersticiones, muchas de las cuales causaron tragedias reales (como los "casi" suicidios en algunas partes del mundo por el fin del mismo), pasó el tan fatídico 21 de Diciembre del 2012 y no ocurrió NADA, supongo que con ésto las personas dejarán de creer tanto en fantasías mentales implantadas por algunos grupos que les conviene tener embrutecida a la gente.

Viene un 2013 lleno de esperanzas y expectativas distintas para cada persona, para algunos expectativas económicas, de viajes o amor para aquellos que lo necesitan, y siendo así, solo me queda desearles un FELIZ AÑO NUEVO 2013.

Felices fiestas !

sábado, 22 de diciembre de 2012

22 de diciembre 2012 y no se acabó el mundo !

Como era de suponer, aquellas pitonisas, brujos y charlatanes de todo tipo que salieron a decir que si el mundo no sucumbía el 21, iban a haber 3 días de oscuridad... se equivocaron.

Y que pasó?
Hasta ahora absolutamente NADA y muchos niños que tuve la ocasión de ver llorando porque ya se acababa el mundo están llenos de risas por su estupidez y la estupidez de sus padres que también creen en tonterías.

Es 22 de diciembre y no pasó nada y dudo que ocurra por lo menos en 6 mil millones de años cuando el sol se convierta en gigante roja y se trague al sistema solar... claro siempre está la posibilidad de que un impacto de un meteorito nos borre, pero la técnica que está alcanzando la humanidad, en pocos años, podría ayudarnos a prevenir este último posible cataclismo.



Un saludo !